带角度检修的活动地板制造技术

本实用新型专利技术涉及带角度检修的活动地板。包括地板下型材、地板上型材以及放置在地板下型材上的地板，所述的地板与地板下型材之间形成容纳地板上型材的插槽，所述的地板上型材上设有与车身骨架及地板相配合的翻边，所述的地板下型材与车身骨架之间设有密封两者的第一密封件，所述的地板下型材与车身底架安装板之间设有密封两者的第二密封件。由上述技术方案可知，本实用新型专利技术通过将地板下型材及车身骨架设计成带斜面的结构，大大方便了活动地板的安装及后期检修，同时采用多道密封、多层隔音隔热的结构，有效减少灰尘进入车内，减少地板热量传导到车内，还可以有效改善客车车内的乘车环境。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及客车领域，具体涉及一种带角度检修的活动地板。
技术介绍
为了增加发动机等底盘部件的检修空间，国内客车经常采用带角度检修的活动地板。目前所使用的带角度检修的活动地板，结构大多是由直角型材拼接而成的，此种结构制作成本高，同时型材的直角边与地板骨架之间形成“燕尾角”，造成安装与后期使用的不便，且活动地板在向上移动时会被底架挡住，很难取出，为了保证活动地板能够方便取出，型材与底架之间通常保留了较大间隙，这样对隔音隔热及防灰造成影响。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种带角度检修的活动地板，该活动地板安装、检修方便，隔音隔热效果好。为实现上述目的，本技术采用了以下技术方案：包括地板下型材、地板上型材以及放置在地板下型材上的地板，所述的地板与地板下型材之间形成容纳地板上型材的插槽，所述的地板上型材上设有与车身骨架及地板相配合的翻边，所述的地板下型材与车身骨架之间设有密封两者的第一密封件，所述的地板下型材与车身底架安装板之间设有密封两者的第二密封件。所述的地板下型材为整体结构，包括用来放置地板的平板，所述平板的一端向左上方倾斜设有斜板，地板与平板之间形成容纳地板上型材的插槽，平板的另一端向下垂直设有竖板，竖板的底端设有与平板相平行设置的底板，且竖板的底端位于底板的中间位置，所述的底板与竖板相连的位置与平板之间设有斜向设置的支撑板，所述的支撑板上设有垂直于支撑板的第一密封件安装部，所述的第一密封件固定在第一密封件安装部上。所述的地板上型材包括固定在插槽内的型材本体，型材本体的形状与插槽的形状相吻合，型材本体的上表面分别向两侧延伸设有第一翻边与第二翻边，所述的第一翻边粘接于地板上表面，所述的第二翻边为搭接在车身骨架上表面的自由边。所述地板的上表面设有地板革，所述的第一翻边粘贴于地板革上，所述地板的下表面与底板之间设有隔音降噪层。所述底板的底部设有铝网孔板，所述的底板与铝网孔板之间设有复合降噪层。所述的车身骨架在靠近支撑板的位置设有与车身骨架固定连接的角铁，所述的第一密封件与角铁的斜面形成密封。所述的第二密封件固定在车身底架安装板上，所述的第二密封件与铝网孔板形成密封。所述的车身骨架与斜板相靠近的端面为一斜面，该斜面的斜度与斜板的斜度基本相同。所述的第一密封件与第二密封件均为橡胶密封条。由上述技术方案可知，本技术通过将地板下型材及车身骨架设计成带斜面的结构，大大方便了活动地板的安装及后期检修，同时采用多道密封、多层隔音隔热的结构，有效减少灰尘进入车内，减少地板热量传导到车内，还可以有效改善客车车内的乘车环境。附图说明图1是本技术的结构示意图；图2是图1的A向视图；图3是图1的I部放大图；图4是本技术地板下型材的结构示意图；图5是本技术地板上型材的结构示意图。具体实施方式下面结合附图对本技术做进一步说明：如图1、图2、图3所示的一种带角度检修的活动地板，其特征在于：包括地板下型材1、地板上型材2以及放置在地板下型材1上的地板3，地板3与地板下型材1之间形成容纳地板上型材2的插槽，地板上型材2上设有与车身骨架4及地板3相配合的翻边，地板下型材1与车身骨架4之间设有密封两者的第一密封件5，地板下型材1与车身底架安装板6之间设有密封两者的第二密封件7。第一密封件5与第二密封件7形成多层密封，隔音隔热效果更好。进一步的，如图4所示，地板下型材1为整体结构，包括用来放置地板3的平板11，平板11的一端向左上方倾斜设有斜板12，地板3放置在平板11上，地板3与平板11之间形成容纳地板上型材2的插槽，平板11的另一端向下垂直设有竖板13，竖板13的底端设有与平板11相平行设置的底板14，且竖板13的底端位于底板14的中间位置，底板14与竖板13相连的位置与平板11之间设有斜向设置的支撑板15，支撑板15上设有垂直于支撑板15的第一密封件安装部16，第一密封件5固定在第一密封件安装部16上。更进一步的，车身骨架4与斜板12相靠近的端面为一斜面42，该斜面42的斜度与斜板12的斜度基本相同。即地板下型材1为带斜面的下型材，车身骨架4带有与地板下型材相吻合的斜面，这样避免了“燕尾角”的产生，方便了活动地板的安装和后期的检修。进一步的，如图5所示，地板上型材2包括固定在插槽内的型材本体21，型材本体21的形状与插槽的形状相吻合，型材本体21的下端与平板11之间通过螺栓相连，型材本体21的上表面分别向两侧延伸设有第一翻边22与第二翻边23，第一翻边22粘接于地板3上表面，第二翻边23为搭接在车身骨架4上表面的自由边。也就是第一翻边压在地板3上表面，第二翻边压在车身骨架4上表面，更进一步的，地板上型材的边角采用圆弧处理。进一步的，地板3的上表面设有地板革8，第一翻边22粘贴于地板革8上，地板3的下表面与底板14之间设有隔音降噪层9。进一步的，底板14的底部设有铝网孔板10，底板14与铝网孔板10之间设有复合降噪层20。进一步的，车身骨架4在靠近支撑板15的位置设有与车身骨架4固定连接的角铁41，第一密封件5与角铁41的斜面形成密封。进一步的，第二密封件7固定在车身底架安装板6上，第二密封件7与铝网孔板10形成密封。进一步的，第一密封件5与第二密封件7均为橡胶密封条。综上所述，本技术采用多道密封、多层隔音隔热设计的结构，可有效减少灰尘进入车内，减少地板热量传导到车内，还可以有效改善客车车内的乘车环境，使驾乘人员拥有一个干净、舒适的良好乘坐环境，增加乘客人员旅途的愉悦性、舒适性。同时将地板下型材及车身骨架设计成带斜面的结构，减少了制作成本，且大大方便了安装及后期检修，提高整车的安全性及美观度。以上所述的实施例仅仅是对本技术的优选实施方式进行描述，并非对本技术的范围进行限定，在不脱离本技术设计精神的前提下，本领域普通技术人员对本技术的技术方案作出的各种变形和改进，均应落入本技术权利要求书确定的保护范围内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种带角度检修的活动地板，其特征在于：包括地板下型材（1）、地板上型材（2）以及放置在地板下型材（1）上的地板（3），所述的地板（3）与地板下型材（1）之间形成容纳地板上型材（2）的插槽，所述的地板上型材（2）上设有与车身骨架（4）及地板（3）相配合的翻边，所述的地板下型材（1）与车身骨架（4）之间设有密封两者的第一密封件（5），所述的地板下型材（1）与车身底架安装板（6）之间设有密封两者的第二密封件（7）。

【技术特征摘要】
1.一种带角度检修的活动地板，其特征在于：包括地板下型材（1）、地板上型材（2）以及放置在地板下型材（1）上的地板（3），所述的地板（3）与地板下型材（1）之间形成容纳地板上型材（2）的插槽，所述的地板上型材（2）上设有与车身骨架（4）及地板（3）相配合的翻边，所述的地板下型材（1）与车身骨架（4）之间设有密封两者的第一密封件（5），所述的地板下型材（1）与车身底架安装板（6）之间设有密封两者的第二密封件（7）。2.根据权利要求1所述的带角度检修的活动地板，其特征在于：所述的地板下型材（1）为整体结构，包括用来放置地板（3）的平板（11），所述平板（11）的一端向左上方倾斜设有斜板（12），地板（3）与平板（11）之间形成容纳地板上型材（2）的插槽，平板（11）的另一端向下垂直设有竖板（13），竖板（13）的底端设有与平板（11）相平行设置的底板（14），且竖板（13）的底端位于底板（14）的中间位置，所述的底板（14）与竖板（13）相连的位置与平板（11）之间设有斜向设置的支撑板（15），所述的支撑板（15）上设有垂直于支撑板（15）的第一密封件安装部（16），所述的第一密封件（5）固定在第一密封件安装部（16）上。3.根据权利要求2所述的带角度检修的活动地板，其特征在于：所述的地板上型材（2）包括固定在插槽内的型材本体（21），型材本体（21）的形状与插槽的形状相吻合，型材...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘扬，刘灿，苏柳，刘伟，王煜，
申请(专利权)人：安徽安凯汽车股份有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽;34