一种可自动装料和卸料的运输车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种可自动装料和卸料的运输车，涉及矿山机械领域，包括底板、车厢和支撑架，底板的两侧设有复数个车轮，支撑架可沿运输车长度方向滑动地设置于底板的上端面并配设有使其滑动地第一油缸；所述车厢可朝车头方向翻倒地枢接于支撑架的上端面并配设有使其翻转的第二油缸。本实用新型专利技术的有益效果：可通过翻倒和平移车厢让运输车完成自动装料和卸料的操作。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及矿山机械领域，更具体的讲是一种可自动装料和卸料的运输车。
技术介绍
矿车是矿山中输送煤、矿石和废石等散状物料的窄轨铁路搬运车辆。现有矿车包括设有车轮的底板、车厢和使矿车固定的制动装置，装料时需通过人工或抓料机将矿石装入车厢，到达目的地后再通过人工或抓料机将矿石卸除。矿车无法自进行装料和卸料的操作。因此，需要设计一种可自动装料和卸料的运输车。
技术实现思路
本技术提供一种可自动装料和卸料的运输车，目的在于解决现有运输车无法自动装料和卸料的缺点。本技术采用如下技术方案：一种可自动装料和卸料的运输车，包括底板、上端敞开的车厢和支撑架，底板的两侧设有复数个车轮，该支撑架可沿运输车长度方向滑动地设置于底板的上端面并配设有使其滑动地第一油缸；所述车厢可朝车头方向翻倒地枢接于支撑架的上端面并配设有使其翻转的第二油缸。进一步，上述支撑架包括两条相互平行且结构相同的边梁，两条边梁之间设有至少一横梁，所述边梁的下端面设有呈倒梯形的滑槽，所述底板的上端面设有与滑槽相适配的滑轨；所述底板在车尾一端设有固定座，所述第一油缸水平设置于固定座，第一油缸的活塞杆与支撑架相连接。进一步，上述边梁的上端面本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种可自动装料和卸料的运输车，包括底板和上端敞开的车厢，底板的两侧设有复数个车轮，其特征在于：还包括支撑架，该支撑架可沿运输车长度方向滑动地设置于底板的上端面并配设有使其滑动地第一油缸；所述车厢可朝车头方向翻倒地枢接于支撑架的上端面并配设有使其翻转的第二油缸。

【技术特征摘要】
1.一种可自动装料和卸料的运输车，包括底板和上端敞开的车厢，底板的两侧设有复数个车轮，其特征在于：还包括支撑架，该支撑架可沿运输车长度方向滑动地设置于底板的上端面并配设有使其滑动地第一油缸；所述车厢可朝车头方向翻倒地枢接于支撑架的上端面并配设有使其翻转的第二油缸。2.根据权利要求1所述的一种可自动装料和卸料的运输车，其特征在于：所述支撑架包括两条相互平行且结构相同的边梁，两条边梁之间设有至少一横梁，...

【专利技术属性】
技术研发人员：杜建辉，
申请(专利权)人：福建省宝山机械有限公司，
类型：新型
国别省市：福建;35