一种铁路车辆真空集便系统用正负压装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供一种铁路车辆真空集便系统用正负压装置，包括安装板以及安装在所述安装板上的真空发生器，所述真空发生器上设置有与外部中转箱相连接的真空管路，在所述真空管路上设置有管夹阀。本实用新型专利技术提供的铁路车辆真空集便系统用正负压装置的有益效果为：结构简单、结构紧凑，占用空间少，维修保养方便，利于真空集便器的使用环境，增压效果好。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种铁路车辆真空集便系统用正负压装置。
技术介绍
随着我国铁路客车和动车组的跨越式发展，环境保护和节能的要求越来越高，真空集便系统的功能部件体积愈加紧凑、功能愈加多样化。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题在于克服上述现有技术之不足，提供一种铁路车辆真空集便系统用正负压装置。按照本技术提供的一种铁路车辆真空集便系统用正负压装置采用的主要技术方案为：包括安装板以及安装在所述安装板上的真空发生器，所述真空发生器上设置有与外部中转箱相连接的真空管路，在所述真空管路上设置有管夹阀。本技术提供的铁路车辆真空集便系统用正负压装置还可具有如下附属技术特征：所述管夹阀上开设有压缩空气接口，所述压缩空气接口与压缩空气源相连接。所述真空发生器上设置有真空开关。所述真空发生器底部设置有废气出口。所述真空发生器上开设有压缩空气进口。还包括与真空管路相连接的空气管路，所述空气管路与外部中转箱相连接。所述空气管路上设置有压力表。采用本技术提供的铁路车辆真空集便系统用正负压装置带来的有益效果为：结构简单、结构紧凑，占用空间少，维修保养方便，利于真空集便器的使用环境，无易老化易损坏零件。附图说明图1为本技术铁路车辆真空集便系统用正负压装置的结构图。具体实施方式下面结合附图对本技术做进一步的详述：如图1所示，按照本技术提供的一种铁路车辆真空集便系统用正负压装置的实施例，包括安装板1以及安装在所述安装板1上的真空发生器2，所述真空发生器2上设置有与外部中转箱相连接的真空管路3，在所述真空管路3上设置有管夹阀4，所述管夹阀4上开设有压缩空气接口5，所述压缩空气接口5与压缩空气源相连接，所述真空发生器2上设置有真空开关6，所述真空发生器2底部设置有废气出口7，所述真空发生器2上开设有压缩空气进口8，还包括与真空管路3相连接的空气管路9，所述空气管路9与外部中转箱相连接，所述空气管路9上设置有压力表10。本技术提供的铁路车辆真空集便系统用正负压装置结构简单、结构紧凑，占用空间少，维修保养方便，利于真空集便器的使用环境。当车下中转箱有真空需求时，压缩空气通过压缩空气进口8进入真空发生器2，并且快速由废气出口7排出，利用文丘里原理，车下中转箱内部的空气经由真空管路3随着压缩空气一起由废气出口7排出，从而在中转箱中建立起真空。当真空开关6检测到真空度达到设定值时，压缩空气由压缩空气接口5进入管夹阀4，管夹阀4关闭以保持中转箱内的真空度，同时压缩空气停止进入压缩空气进口8。此时，可通过压力表10读取中转箱内部的真空度。当车下中转箱有压力要求时，压缩空气通过空气管路9进入中转箱以排出污物。此时，可通过压力表10读取中转箱内部的压力值。以上所述的实施例，只是本技术较优选的具体实施方式的一种，本领域的技术人员在本技术技术方案范围内进行的通常变化和替换都应包含在本技术的保护范围内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种铁路车辆真空集便系统用正负压装置，包括安装板以及安装在所述安装板上的真空发生器，其特征在于：所述真空发生器上设置有与外部中转箱相连接的真空管路，在所述真空管路上设置有管夹阀。

【技术特征摘要】
1.一种铁路车辆真空集便系统用正负压装置，包括安装板以及安装在所述安装板上的真空发生器，其特征在于：所述真空发生器上设置有与外部中转箱相连接的真空管路，在所述真空管路上设置有管夹阀。2.根据权利要求1所述的铁路车辆真空集便系统用正负压装置，其特征在于：所述管夹阀上开设有压缩空气接口，所述压缩空气接口与压缩空气源相连接。3.根据权利要求1所述的铁路车辆真空集便系统用正负压装置，其特征在于：所述真空发生器上设置有真空开关。4.根据权...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘雪生，杨觉，
申请(专利权)人：青岛轶骋铁路真空系统制造有限公司，
类型：新型
国别省市：山东;37