【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种基于真空度式的可变电动燃油泵。
技术介绍
传统电动燃油泵的控制技术路线为只要一启动就开始以满负荷方式向燃油供给系统不停的供油，以保证燃油系统有一定的油压，当燃油系统油压过大时，则通过回油路重新返回到燃油箱中。这一过程存在如下的几个问题：（1）电动燃油泵只要一启动，就以单一功率运行，不管发动机工况如何，因此势必造成能量的浪费；（2）在某些工况下，燃油喷射系统不需要这么多的油量，例如一些低负荷、低转速工况或者怠速工况，但是传统电动燃油泵也一如既往的向燃油系统供油，多余的油量从回油路中返回。带有一定压力的燃油从回油路中返回，使得回油路中存在燃油泄漏的可能，容易造成未燃燃油的蒸发泄漏，从而造成HC排放的增加，而且这种泄露也会引起自燃等诸多安全隐患。（3）传统电动燃油泵的冷却依靠油箱中的燃油冷却，如果电动燃油泵长期处于高转速下运转势必造成大量的热量存储于燃油箱内，因此存在重大的安全隐患。综上所述，如果电动燃油泵实现可变化，则可以根据发动机的实际工况按需供给燃油系统适量的燃油。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种基于真空度式的可变电动燃油泵，该可变电动燃油泵不仅结构简单，而且可以实现燃油泵供油量的可变。本技术的技术方案在于：一种基于真空度式的可变电动燃油泵，包括泵壳和连接于泵壳上端的泵盖，所述泵壳内设置有腔室，所述腔室下部设置有与燃油箱相连接的进油管路，腔室侧壁设置有与燃油系统相连接的出油管路，腔室内设置有自下而上穿入泵壳且可弹性升降的的挺柱，所述泵壳上设置与具有真空度的进气管相连接用于驱使挺柱升降的管道。进一步地，所述泵壳下部还设置有通入进油管路的回...
【技术保护点】
一种基于真空度式的可变电动燃油泵，包括泵壳和连接于泵壳上端的泵盖，其特征在于，所述泵壳内设置有腔室，所述腔室下部设置有与燃油箱相连接的进油管路，腔室侧壁设置有与燃油系统相连接的出油管路，腔室内设置有自下而上穿入泵壳且可弹性升降的的挺柱，所述泵壳上设置与具有真空度的进气管相连接用于驱使挺柱升降的管道。
【技术特征摘要】
1. 一种基于真空度式的可变电动燃油泵，包括泵壳和连接于泵壳上端的泵盖，其特征在于，所述泵壳内设置有腔室，所述腔室下部设置有与燃油箱相连接的进油管路，腔室侧壁设置有与燃油系统相连接的出油管路，腔室内设置有自下而上穿入泵壳且可弹性升降的的挺柱，所述泵壳上设置与具有真空度的进气管相连接用于驱使挺柱升降的管道。2. 根据权利要求1所述的基于真空度式的可变电动燃油泵，其特征在于，所述泵壳下部还设置有通入进油管路的回油管路。3....
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。