【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种电梯曳引系统，属于电梯机械结构
技术介绍
电梯的轿厢主要靠电机和曳引绳带动，但由于轿厢本身的重量很大，为了避免电机因受力不平衡，还需要对重块来使电机两侧相对平衡，保证电梯的曳引传动正常及电梯的安全，但对重块本身又进一步加大了曳引绳的负担，如果盲目追求降低电梯能耗和生产成本，而忽视了钢丝绳的承受能力，有可能会出现曳引绳在工作过程中拉断的状况，给电梯带来安全隐患。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题是克服现有技术的缺陷，提供一种电梯曳引系统，减轻曳引绳的负担，提高电梯的安全性能。为解决上述技术问题，本专利技术提供一种电梯曳引系统，包括轿厢，对重装置，电机和曳引绳；所述轿厢的顶部安装对重轮，轿厢的上方设轿厢导向轮，轿厢导向轮的一端通过曳引绳固定在轿厢厢顶的外表面，另一端通过曳引绳和对重轮连接；所述对重装置采用活塞结构，包括封闭的活塞筒，活塞筒内设对重块，在对重块的上、下两端设密封装置，将对重块密封在活塞筒内，在对重装置的上方设对重导向轮；曳引绳的一端固定在上端密封装置的表面，经对重导向轮，穿过电机的曳引轮，再经由对重轮，轿厢导向轮，固定在轿厢的厢顶。前述的轿厢厢顶的接绳点与轿厢导向轮的右端位于同一垂直线上，所述轿厢导向轮的左端与对重轮的右端位于同一垂直线上。前述的对重块的接线点与对重导向轮的左端位于同一垂直线上。前述的密封装置为密封圈。前述的活塞筒的最下端设有风扇。前述的风扇的风力大小可调。本专利技术所达到的有益效果：本专利技术通过电机曳引轮，轿厢导向轮和对重轮分出三段来牵引轿厢，实现三比一的牵引效果，减轻了曳引绳的受力；另外，...
【技术保护点】
一种电梯曳引系统，其特征在于，包括轿厢，对重装置，电机和曳引绳；所述轿厢的顶部安装对重轮，轿厢的上方设轿厢导向轮，轿厢导向轮的一端通过曳引绳固定在轿厢厢顶的外表面，另一端通过曳引绳和对重轮连接；所述对重装置采用活塞结构，包括封闭的活塞筒，活塞筒内设对重块，在对重块的上、下两端设密封装置，将对重块密封在活塞筒内，在对重装置的上方设对重导向轮；曳引绳的一端固定在上端密封装置的表面，经对重导向轮，穿过电机的曳引轮，再经由对重轮，轿厢导向轮，固定在轿厢的厢顶。
【技术特征摘要】
1.一种电梯曳引系统，其特征在于，包括轿厢，对重装置，电机和曳引绳；所述轿厢的顶部安装对重轮，轿厢的上方设轿厢导向轮，轿厢导向轮的一端通过曳引绳固定在轿厢厢顶的外表面，另一端通过曳引绳和对重轮连接；所述对重装置采用活塞结构，包括封闭的活塞筒，活塞筒内设对重块，在对重块的上、下两端设密封装置，将对重块密封在活塞筒内，在对重装置的上方设对重导向轮；曳引绳的一端固定在上端密封装置的表面，经对重导向轮，穿过电机的曳引轮，再经由对重轮，轿厢导向轮，固定在轿厢的厢顶。2.根据权利要求1所述...
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