本发明专利技术涉及一种气弹簧疲劳试验机，包括机架和内部设有加热制冷装置的箱体、箱体固定安装在机架上，箱体的顶部固定安装有推动缸，推动缸的伸出端穿过箱体，滑动设置在箱体内，推动缸伸出端的端部固定安装有挂盘，箱体的底部滑动安装有传动轴，传动轴一端位于箱体内部，另一端位于箱体外部，传动轴上位于箱体内部的一端固定安装有托盘，托盘与挂盘同轴，传动轴上位于箱体外部的一端转动安装有转轮，机架的底部滑动安装有盘形凸轮，盘形凸轮上设有卡槽，卡槽的轮廓轨迹与盘形凸轮的轮廓轨迹相同，转轮卡设安装在卡槽内，盘形凸轮通过推动缸驱动滑动。本发明专利技术的试验机的体积较小，使用灵活方便。
【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及气弹簧
，尤其是涉及一种气弹簧疲劳试验机。
技术介绍
气弹簧模拟疲劳试验机是模拟气弹簧的工作状态，再对被试气弹簧进行测试是否能达到设计要求。传统的气弹簧疲劳试验机包括箱体组件、机械传动装置、配重装置等，结构较复杂，试验机体积较大，占地空间大，使用不灵活。
技术实现思路
本专利技术要解决的技术问题是：为了克服传统的气弹簧疲劳试验机结构较复杂，试验机体积较大，占地空间大，使用不灵活的问题，提供一种气弹簧疲劳试验机。本专利技术解决其技术问题所采用的技术方案是：一种气弹簧疲劳试验机，包括机架和内部设有加热制冷装置的箱体、所述箱体固定安装在所述机架上，所述箱体的顶部固定安装有推动缸，所述推动缸的伸出端穿过所述箱体，滑动设置在所述箱体内，所述推动缸伸出端的端部固定安装有挂盘，所述箱体的底部滑动安装有传动轴，所述传动轴一端位于所述箱体内部，另一端位于所述箱体外部，所述传动轴上位于箱体内部的一端固定安装有托盘，所述托盘与所述挂盘同轴，所述传动轴上位于箱体外部的一端转动安装有转轮，所述机架的底部滑动安装有盘形凸轮，所述盘形凸轮上设有卡槽，所述卡槽的轮廓轨迹与所述盘形凸轮的轮廓轨迹相同，所述转轮卡设安装在所述卡槽内，所述盘形凸轮通
过推动缸驱动滑动。为了减少推动缸伸出端与箱体之间的摩擦，延长推动缸与箱体的使用寿命，保证推动缸伸出端在箱体上的滑动，所述推动缸的伸出端与所述箱体之间设有导向套，为了减少传动轴与箱体之间的摩擦，延长传动轴与箱体的使用寿命，保证传动轴在箱体上的滑动，所述传动轴与所述箱体之间均固定安装有导向套。为了满足在传动轴上升的过程中增加对气弹簧的压紧力；在传动轴下降的过程中对传动轴进行缓冲，所述托盘与所述箱体底部之间固定安装有若干弹簧，若干所述弹簧沿转动轴的中心轴线圆周均布。为了实现盘形凸轮滑动安装在机架上的同时，又能限制盘形凸轮的上下移动，所述机架的底部设有T型导滑槽，所述盘形凸轮的底部固定安装有与所述T型导滑槽相配合的滑块，所述滑块滑动安装在所述导滑槽内。本专利技术的有益效果是:本专利技术的气弹簧疲劳试验机在箱体的端部滑动安装气缸，用于调节挂盘与托盘之间的距离，使本疲劳试验机的使用范围较广；在托盘与箱体底部之间固定安装弹簧，用于增加托盘对被试气弹簧的压紧力和对传动轴起到缓冲作用，代替了传统气弹簧试验机中的配重装置，简化了试验机结构；使用盘形凸轮来实现传动轴的直线往复运动，在实现试验机功能的同时，简化了试验机的结构，使试验机的体积较小，使用灵活方便。附图说明下面结合附图和实施例对本专利技术进一步说明。图1是本专利技术的三维示意图；图2是本专利技术与气弹簧的三维装配示意图；图3是本专利技术的俯视图；图4是本专利技术图3中A-A处的剖视图；图5是本专利技术图4中A处的放大图；图6是本专利技术中盘形凸轮的三维示意图；图7是本专利技术中传动轴与转轮的三维装配示意图。图中：1.机架，2.加热制冷装置，3.箱体，4.挂盘，5.传动轴，6.托盘，7.转轮，8.盘形凸轮，9.卡槽，10.导向套，11.弹簧，12.T型导滑槽，13.滑块，14.气缸，15.气弹簧。具体实施方式现在结合附图对本专利技术做进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图，仅以示意方式说明本专利技术的基本结构，因此其仅显示与本专利技术有关的构成。如图1-7所示的一种气弹簧疲劳试验机，包括机架1和内部设有加热制冷装置2的箱体3、所述箱体3固定安装在所述机架1上，所述箱体3的顶部固定安装有气缸14，所述气缸14的伸出端穿过所述箱体3，滑动设置在所述箱体3内，所述气缸14伸出端的端部固定安装有挂盘4，所述箱体3的底部滑动安装有传动轴5，所述传动轴5一端位于所述箱体3内部，另一端位于所述箱体3外部，所述传动轴5上位于箱体3内部的一端固定安装有托盘6，所述托盘6与所述挂盘4同轴，所述传动轴5上位于箱体3外部的一端转动安装有转轮7，所述机架1的底部滑动安装有盘形凸轮8，所述盘形凸轮8上设有卡槽9，所述卡槽9的轮廓轨迹与所述盘形凸轮8的轮廓轨迹相同，所述转轮7卡设安装在所述卡槽9内，所述盘形凸轮8通过气缸14驱动滑动。为了减少气缸14伸出端与箱体3之间的摩擦，延长气缸14与箱体3的使用寿命，保证气缸14伸出端在箱体3上的滑动，所述气缸14的伸出端与所述箱体3之间设有导向套10，为了减少传动轴5与箱体3之间的摩擦，延长传动轴5与箱体3的使用寿命，保证传动轴5在箱体3上的滑动，所述传动轴5与所述箱体3之间均固定安装有导向套10。为了满足在传动轴5上升的过程中增加对气弹簧15的压紧力；在传动轴5下降的过程中对传动轴5进行缓冲，所述托盘6与所述箱体3底部之间固定安装有4个弹簧11，4个所述弹簧11沿转动轴的中心轴线圆周均布，弹簧11的两端分别与箱体3底部和托盘6底部固定连接。为了实现盘形凸轮8滑动安装在机架1上的同时，又能限制盘形凸轮8的上下移动，所述机架1的底部设有T型导滑槽12，所述盘形凸轮8的底部固定安装有与所述T型导滑槽12相配合的滑块13，所述滑块13滑动安装在所述T型导滑槽12内。试验前，将1只或多只被试气弹簧15安装在挂盘4和托盘6上，箱体3顶部的气缸14可以调节挂盘4与托盘6之间的距离，使本疲劳试验机的使用范围较广，此时的弹簧11处于压缩状态，转轮7处于盘形凸轮8的最低处；启动机架1上的气缸14，气缸14带动盘形凸轮8滑动，当转轮7由最低处移动到最高处时，传动轴5向上运动，被压缩的弹簧11向上伸展，使托盘6上对气弹簧15的压紧力增加；当被试气弹簧15压缩完毕后，机架1上的气缸14推动盘形凸轮8继续滑动，使转轮7从盘形凸轮8的最高处移动到最低处，传动轴5向下运动，此时的弹簧11被托盘6压缩，对传动轴5起到了缓冲的作用，以此往复对被试气弹簧15进行疲劳试验。以上述依据本专利技术的理想实施例为启示，通过上述的说明内容，相关工作
人员完全可以在不偏离本项专利技术技术思想的范围内，进行多样的变更以及修改。本项专利技术的技术性范围并不局限于说明书上的内容，必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种气弹簧疲劳试验机，包括机架(1)和内部设有加热制冷装置(2)的箱体(3)、所述箱体(3)固定安装在所述机架(1)上，其特征在于：所述箱体(3)的顶部固定安装有推动缸，所述推动缸的伸出端穿过所述箱体(3)，滑动设置在所述箱体(3)内，所述推动缸伸出端的端部固定安装有挂盘(4)，所述箱体(3)的底部滑动安装有传动轴(5)，所述传动轴(5)一端位于所述箱体(3)内部，另一端位于所述箱体(3)外部，所述传动轴(5)上位于箱体(3)内部的一端固定安装有托盘(6)，所述托盘(6)与所述挂盘(4)同轴，所述传动轴(5)上位于箱体(3)外部的一端转动安装有转轮(7)，所述机架(1)的底部滑动安装有盘形凸轮(8)，所述盘形凸轮(8)上设有卡槽(9)，所述卡槽(9)的轮廓轨迹与所述盘形凸轮(8)的轮廓轨迹相同，所述转轮(7)卡设安装在所述卡槽(9)内，所述盘形凸轮(8)通过推动缸驱动滑动。
【技术特征摘要】
1.一种气弹簧疲劳试验机，包括机架(1)和内部设有加热制冷装置(2)的箱体(3)、所述箱体(3)固定安装在所述机架(1)上，其特征在于：所述箱体(3)的顶部固定安装有推动缸，所述推动缸的伸出端穿过所述箱体(3)，滑动设置在所述箱体(3)内，所述推动缸伸出端的端部固定安装有挂盘(4)，所述箱体(3)的底部滑动安装有传动轴(5)，所述传动轴(5)一端位于所述箱体(3)内部，另一端位于所述箱体(3)外部，所述传动轴(5)上位于箱体(3)内部的一端固定安装有托盘(6)，所述托盘(6)与所述挂盘(4)同轴，所述传动轴(5)上位于箱体(3)外部的一端转动安装有转轮(7)，所述机架(1)的底部滑动安装有盘形凸轮(8)，所述盘形凸轮(8)上设有卡槽(9)，所述卡槽(9)的轮廓...
【专利技术属性】
技术研发人员：施云宵，岳彩莲，杨峰，
申请(专利权)人：常州气弹簧有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏;32
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