一种氟利昂/CO2复叠撬块机组式制冷系统技术方案

本实用新型专利技术公开了一种氟利昂/CO2复叠撬块机组式制冷系统，包括一级制冷系统和二级制冷系统，一级制冷系统包括氟利昂压缩机机组、吸气过滤器、氟利昂油分离器、氟利昂贮液器、冷凝蒸发器；二级制冷系统包括CO2压缩机机组、吸气过滤器、CO2油分离器、储油器、虹吸气体冷却器、冷凝蒸发器、CO2贮液器、循环桶、维持机组、回油换热器、维持机组蒸发器、CO2泵；本实用新型专利技术二级制冷系统选用天然工质CO2作为制冷剂，环保、无毒、不可燃，单位容积制冷量是普通制冷剂的9‑10倍；CO2压缩机机组与氟利昂压缩机机组采用多压缩机并联的排列方式，即使单个机头出现故障，其他机头可以继续运行，不影响整个系统的使用。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于制冷
，尤其涉及一种氟利昂/CO2复叠撬块机组式制冷系统。
技术介绍
制冷技术对现代社会的影响非常明显，已发展成为人们生活中不可缺少的重要一环，其应用日益广泛，无所不在。传统的制冷工质对臭氧层有破坏作用及产生温室效应，使制冷行业面临严峻挑战，臭氧层破坏和全球温暖化已成为日益严峻的全球环境问题，寻找高效、绿色环保制冷工质己成为当前国际社会共同关注的问题。在传统制冷方法中均采用一种制冷剂，当制冷温度要求较低时，会出现一些难以克服的困难，首先，无论哪一种制冷剂，蒸发温度越低，蒸发压力也就越低。而过低的蒸发压力有时可能造成压缩机难以吸气，或者使外界的空气进入制冷系统。其次，在温度过低时，某些常用制冷剂己达凝固温度，无法实现制冷剂的流动循环。再次，随着蒸发压力降低，单位质量制冷剂体积增大，制冷剂质量流量减少，制冷量大大降低。为获得所需制冷量，必须增大吸气面积，如此则压缩机的体积过于庞大。因此，现有制冷系统难以提供较低储藏温度。现在工业界仍然较为普遍地采用两级复叠制冷循环实现低温制冷。复叠式制冷系统一般由两个单级压缩制冷循环组成，基本原理是利用一个高温级制冷系统冷却一个低温级系统，以实现较低的制冷温度，其中每级均是完整的蒸汽压缩循环；但是上述系统存在能耗大，制冷效率低下，制冷时间长等缺陷，且当压缩机出现故障时，不容易更换，会影响整个系统的运行，因此需要开发一种新型的压缩机并联式复叠制冷系统。
技术实现思路
为了解决上述问题，本技术提供一种氟利昂/CO2复叠撬块机组式制冷系统，旨在解决现有制冷系统破坏环境、能耗大，制冷效率低下，制冷时间长、压缩机出现故障，不容易更换的缺陷。本技术的技术解决方案是：一种氟利昂/CO2复叠撬块机组式制冷系统，包括一级制冷系统和二级制冷系统，所述一级制冷系统包括氟利昂压缩机机组、吸气过滤器、氟利昂油分离器、氟利昂贮液器、冷凝蒸发器；所述氟利昂压缩机机组采用多压缩机并联的排列方式，所述氟利昂压缩机机组排气口与所述油分离器连接，所述氟利昂压缩机另一端与吸气过滤器连接，所述吸气过滤器与所述冷凝蒸发器氟利昂侧出气口连接，所述冷凝蒸发器氟利昂侧供液口与所述氟利昂贮液器连接；所述二级制冷系统包括CO2压缩机机组、吸气过滤器、CO2油分离器、储油器、虹吸气体冷却器、冷凝蒸发器、CO2贮液器、循环桶、维持机组、回油换热器、维持机组蒸发器、CO2泵；所述CO2压缩机机组采用多压缩机并联的排列方式，所述CO2压缩机机组吸气口与所述吸气过滤器连接，所述吸气过滤器与所述循环桶连接，所述CO2压缩机机组排气口与所述CO2油分离器进气口连接，所述CO2油分离器出油口与所述储油器连接，所述CO2油分离器出气口与所述虹吸气体冷却器进气口连接，所述储油器出油口与所述CO2压缩机机组补油口连接，所述虹吸气体冷却器出气口与所述冷凝蒸发器CO2侧进气口连接，所述冷凝蒸发器CO2侧落液口与所述CO2贮液器进液口连接，所述CO2贮液器出液口与所述回油换热器连接，所述回油换热器另一端与所述循环桶进液口连接，所述循环桶与所述吸气
过滤器连接，所述循环桶落液口与所述CO2泵连接，所述循环桶还与所述维持机组蒸发器连接，所述维持机组蒸发器与所述维持机组连接。进一步优选的，所述氟利昂压缩机机组采用氟利昂压缩机并联排列机头个数为至少2个。进一步优选的，所述CO2压缩机机组采用CO2压缩机并联排列机头个数为至少2个。进一步优选的，所述一级制冷系统采用R134a或R22为制冷剂。进一步优选的，所述二级制冷系统采用天然工质CO2为制冷剂。进一步优选的，所述氟利昂压缩机机组采用螺杆式压缩机或活塞压缩机。进一步优选的，所述CO2压缩机机组采用半封闭活塞式压缩机。进一步优选的，所述冷凝蒸发器采用不锈钢板式换热器，在紧凑空间内提供最大换热面积。进一步优选的，所述CO2贮液器、所述氟利昂贮液器和所述虹吸气体冷却器上分别设有安全阀。进一步优选的，所述维持机组配风冷冷凝器。与现有技术相比，本技术的有益效果为：(1)本技术二级制冷系统选用天然工质CO2作为制冷剂，CO2的臭氧破坏指数为0，温室效应指数为1，无毒、不可燃，在低温工况下，单位容积制冷量是其它普通制冷剂的9-10倍；(2)本技术CO2压缩机机组与氟利昂压缩机机组采用多压缩机并联的排列方式，即使单个机头出现故障，其他机头可以继续运行，不影响整个系统的使用。(3)本技术机组一体成撬，减少了占地面积的同时，也极大的减小
了系统安装过程中的施工难度。附图说明图1是本技术一种氟利昂/CO2复叠撬块机组式制冷系统的结构图；图中：1：CO2压缩机、2：吸气过滤器、3：CO2油分离器、4：氟利昂压缩机、5：氟利昂油分离器、6：安全阀、7：虹吸气体冷却器、8：冷凝蒸发器、9：氟利昂贮液器、10：CO2贮液器、11：回油换热器、12：CO2泵、13：循环桶、14：维持机组蒸发器、15：维持机组、16：储油器。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。请参阅图1，本技术的实施例中，一种氟利昂/CO2复叠撬块机组式制冷系统，包括一级制冷系统和二级制冷系统，所述一级制冷系统包括氟利昂压缩机机组4、吸气过滤器2、氟利昂油分离器5、氟利昂贮液器9、冷凝蒸发器8；所述氟利昂压缩机机组采用多压缩机并联的排列方式，所述氟利昂压缩机机组4排气口与所述氟利昂油分离器5连接，所述氟利昂压缩机另一端与吸气过滤器连接，所述吸气过滤器2与所述冷凝蒸发器8氟利昂侧出气口连接，所述冷凝蒸发器8氟利昂侧供液口与所述氟利昂贮液器9连接；所述二级制冷系统包括CO2压缩机机组1、吸气过滤器2、CO2油分离器3、储油器16、虹吸气体冷却器7、冷凝蒸发器8、CO2贮液器10、循环桶13、维持机组15、回油换热器11、维持机组蒸发器14、CO2泵12；所述CO2压缩机机组采用多压缩机并联的排列方式，所述CO2压缩机机组1吸气口与所述吸气过滤器2连接，所述吸气过滤器2与所述循环桶13连接，所述CO2压缩机机组1排气口与所述CO2油分离器3进气口连接，所述CO2
油分离器3出油口与所述储油器16连接，所述CO2油分离器3出气口与所述虹吸气体冷却器7进气口连接，所述储油器16出油口与所述CO2压缩机机组1补油口连接，所述虹吸气体冷却器7出气口与所述冷凝蒸发器8CO2侧进气口连接，所述冷凝蒸发器8CO2侧落液口与所述CO2贮液器10进液口连接，所述CO2贮液器10出液口与所述回油换热器11连接，与所述回油换热器11另一端与所述循环桶13进液口连接，所述循环桶13与所述吸气过滤器2连接，所述循环桶13落液口与CO2泵12连接，所述循环桶13还与所述维持机组蒸发器14连接，所述维持机组蒸发器14与所述维持机组15连接。进一步优选的，所述氟利昂压缩机机组采用氟利昂压缩机4并联排列机头个数为至少2个。进一步优选的，所述CO2压缩机机组采用CO2压缩机1并联排列机头个数为至少2个。进一步优选的，所述一级制冷系统采用R134a或R22为制冷剂。进一步优选的，所述二级制冷系统采用天然工质CO2为制冷剂。进一步优选的，所述氟利昂压本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种氟利昂/CO2复叠撬块机组式制冷系统，包括一级制冷系统和二级制冷系统，其特征在于，所述一级制冷系统包括氟利昂压缩机机组、吸气过滤器、氟利昂油分离器、氟利昂贮液器、冷凝蒸发器；所述氟利昂压缩机机组采用多压缩机并联的排列方式，所述氟利昂压缩机机组排气口与所述油分离器连接，所述氟利昂压缩机另一端与吸气过滤器连接，所述吸气过滤器与所述冷凝蒸发器氟利昂侧出气口连接，所述冷凝蒸发器氟利昂侧供液口与所述氟利昂贮液器连接；所述二级制冷系统包括CO2压缩机机组、吸气过滤器、CO2油分离器、储油器、虹吸气体冷却器、冷凝蒸发器、CO2贮液器、循环桶、维持机组、回油换热器、维持机组蒸发器、CO2泵；所述CO2压缩机机组采用多压缩机并联的排列方式，所述CO2压缩机机组吸气口与所述吸气过滤器连接，所述吸气过滤器与所述循环桶连接，所述CO2压缩机机组排气口与所述CO2油分离器进气口连接，所述CO2油分离器出油口与所述储油器连接，所述CO2油分离器出气口与所述虹吸气体冷却器进气口连接，所述储油器出油口与所述CO2压缩机机组补油口连接，所述虹吸气体冷却器出气口与所述冷凝蒸发器CO2侧进气口连接，所述冷凝蒸发器CO2侧落液口与所述CO2贮液器进液口连接，所述CO2贮液器出液口与所述回油换热器连接，与所述回油换热器另一端与所述循环桶进液口连接，所述循环桶与所述吸气过滤器连接，所述循环桶落液口与CO2泵连接，所述循环桶还与所述维持机组蒸发器连接，所述维持机组蒸发器与所述维持机组连接。...

【技术特征摘要】
1.一种氟利昂/CO2复叠撬块机组式制冷系统，包括一级制冷系统和二级制冷系统，其特征在于，所述一级制冷系统包括氟利昂压缩机机组、吸气过滤器、氟利昂油分离器、氟利昂贮液器、冷凝蒸发器；所述氟利昂压缩机机组采用多压缩机并联的排列方式，所述氟利昂压缩机机组排气口与所述油分离器连接，所述氟利昂压缩机另一端与吸气过滤器连接，所述吸气过滤器与所述冷凝蒸发器氟利昂侧出气口连接，所述冷凝蒸发器氟利昂侧供液口与所述氟利昂贮液器连接；所述二级制冷系统包括CO2压缩机机组、吸气过滤器、CO2油分离器、储油器、虹吸气体冷却器、冷凝蒸发器、CO2贮液器、循环桶、维持机组、回油换热器、维持机组蒸发器、CO2泵；所述CO2压缩机机组采用多压缩机并联的排列方式，所述CO2压缩机机组吸气口与所述吸气过滤器连接，所述吸气过滤器与所述循环桶连接，所述CO2压缩机机组排气口与所述CO2油分离器进气口连接，所述CO2油分离器出油口与所述储油器连接，所述CO2油分离器出气口与所述虹吸气体冷却器进气口连接，所述储油器出油口与所述CO2压缩机机组补油口连接，所述虹吸气体冷却器出气口与所述冷凝蒸发器CO2侧进气口连接，所述冷凝蒸发器CO2侧落液口与所述CO2贮液器进液口连接，所述CO2贮液器出液口与所述回油换热器连接，与所述回油换热器另一端...

【专利技术属性】
技术研发人员：崔波，
申请(专利权)人：济南大森制冷设备有限公司，
类型：新型
国别省市：山东;37