【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种发电机磁极。
技术介绍
目前，车用发电机的磁极一般采用外表面为圆面的磁极，这样在发电机高速运行时，磁极爪尖外圆面会在离心力作用下向外扩张，从而会引起磁极与定子铁芯之间的气隙（俗称主气隙）变小，严重时甚至会引起磁极外表面同定子铁芯直接摩擦，因此，在主气隙较小的场合，采用普通磁极的发电机是很难满足要求的。
技术实现思路
本技术的目的在于克服现有技术的上述不足而提供一种发电机磁极，该磁极可以杜绝在发电机高速旋转时磁极外表面同定子铁芯直接摩擦的故障，适用于车用发电机。为了实现上述目的本技术采用的技术方案是：一种发电机磁极，包括磁极本体1，磁极本体1中部设有圆柱形轴孔，磁极本体1周边向上延伸形成若干个爪极2，各爪极2为从爪根至爪尖逐渐缩小的结构，各爪极2的爪尖外表面向轴孔中心线逐渐靠拢。爪极2均匀分布在磁极本体1周边。爪极2为6、7或8个。各爪极2的爪尖外表面位于同一个圆锥面，各爪极2的爪根外表面位于同一个圆柱面。爪尖3锥面母线与爪极外圆面的母线之间夹角为2°-3°，锥面母线长度为8-12mm。本技术的有益效果在于：通过在磁极爪极尖部外圆面增加锥度，在发电机高速运转时，磁极爪极尖部变形向外扩张，由于磁极爪极尖部有锥度，在其向外扩张后，磁极外圆与定子铁芯内圆之间仍然保持有足够的气隙，不会直接产生摩擦。目前，本技术试用在JFZ2928发电机上，没有发现摩擦故障。附图说明图1是本技术的结构示意图。图2是本技术的俯视图。图3是本技术的剖面图。图4是本技术的爪尖放大图。具体实施方式下面结合附图和实例对本技术作进一步的说明:如图1、2、3所示的一种发电机磁极，包括磁...
【技术保护点】
一种发电机磁极，其特征是：包括磁极本体（1），磁极本体（1）中部设有圆柱形轴孔，磁极本体（1）周边向上延伸形成若干个爪极（2），各爪极（2）为从爪根至爪尖逐渐缩小的结构，各爪极（2）的爪尖外表面向轴孔中心线逐渐靠拢。
【技术特征摘要】
1.一种发电机磁极，其特征是：包括磁极本体（1），磁极本体（1）中部设有圆柱形轴孔，磁极本体（1）周边向上延伸形成若干个爪极（2），各爪极（2）为从爪根至爪尖逐渐缩小的结构，各爪极（2）的爪尖外表面向轴孔中心线逐渐靠拢。2.根据权利要求1所述的一种发电机磁极，其特征是：爪极（2）均匀分布在磁极本体（1）周边。3.根据权利要求1...
【专利技术属性】
技术研发人员：王有传，邓敏，
申请(专利权)人：东风汽车电气有限公司，
类型：新型
国别省市：湖北;42
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