一种自行车折叠机构制造技术

本发明专利技术提供一种结构简单、折叠效率高的自行车折叠机构，其包括：一个可伸缩的前支架组件，一个可伸缩的后支架组件，一个头管组件，一个传动组件及一个鞍座折叠组件；所述可伸缩的前支架组件带有一个连接前轮的第一段及一个可以相对于第一段作伸缩运动的连接把手的第二段；所述可伸缩的后支架组件带有一个连接后轮的第一段及一个可以相对于第一段作伸缩运动的第二段；所述头管组件的头管端与所述前支架组件的第一段在远离前轮的一端以轴旋式连接，而另一端与所述后支架组件的第二段在远离后轮的一端以轴旋式连接；所述鞍座折叠组件带有一个一端与后支架组件的第一段的一端以旋轴式连接的座管，及至少一个锁定装置。本发明专利技术的折叠机构可以实现自行车轻量化，折叠后的小型化，并保持了自行车舒适的骑行体验。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种自行车的折叠机构，其结构简单，折叠效率高。
技术介绍
自行车为当今人们提供了一种广受喜爱交通、运动、休闲、玩乐方式，随着低碳环保理念在中国乃至全世界范围得到广泛认同，自行车骑行越来越受欢迎。传统的自行车，特别是专注于运动、比赛的自行车，往往个头较大，重量较重，不符合随意的便携的短程交通、休闲用途，于是折叠自行车便产生了。市场对折叠自行车的要求：1重量轻；2折叠后体积小且规则；3携带易，折叠后能拖着走或放入袋中背着走；4骑行舒适，展开后稳定性好，车驾尺寸合理；5传动比能保证自行车正常速度；6收起、展开快捷。普通的折叠自行车一般采用16寸以上的车轮，采用与自行车平面垂直方向实施折叠，这种折叠自行车，保持了大部分传统自行车的特点，骑行舒适，展开后稳定性好，但对于短程交通和休闲需求的人们来说，15公斤以上的重量，折叠后0.2立方米以上的体积，折叠后不规范的外形，这些缺陷让人们使用起来极不方便。另外，英国专利技术家专利技术了一种方框形支架结构折叠自行车(A-Bike)，它的优点是：重量轻(约6.5公斤)，折叠后体积小(0.03立方米)，折叠后可以放入一个包内背着，解决了普通折叠自行车上述的全部缺点，但由于它采用了方框形结构，自行车转向机构由两个轴旋结构组成，且由于支架机构的不稳定性，在骑行过程中人车重心的变化使得两个转向轴旋结构的旋转轴心偏离，即便是经常骑行传统自行车的人也不易控制。骑行的舒适性较差是这种折叠自行车的重大缺陷。作为城市上班白领，可以携带它乘坐公共汽车；作为学生，可以带着它上楼下楼；作为旅游者，可以携带上下飞机，在旅游地代步；作为有车一族，可以再车尾箱放上3部4部，全家去公园休闲。这些人们都期待一种既有普通折叠自行车那种舒适的骑行体验，又有A-Bike折叠自行车那种重量轻，折叠后体积小的，携带方便的自行车。
技术实现思路
本专利技术旨在解决上述问题，专利技术一种便于折叠和展开，折叠后体积较小，展开后骑行舒适的自行车折叠机构。本专利技术的一种结构简单、折叠效率高的自行车折叠机构，包括：一个可伸缩的前支架组件，一个可伸缩的后支架组件，一个头管组件，一个传动组件及一个鞍座折叠组件；所述可伸缩的前支架组件带有一个连接前轮的第一段及一个可以相对于第一段作伸缩运动的连接把手的第二段；所述可伸缩的后支架组件带有一个连接后轮的第一段及一个可以相对于第一段作伸缩运动的第二段；所述头管组件的头管端与所述前支架组件的第一段在远离前轮的一端以轴旋式连接，而另一端与所述后支架组件的第二段在远离后轮的一端以轴旋式连接；所述鞍座折叠组件带有一个一端与后支架组件的第一段的一端以旋轴式连接的座管，及至少一个锁定装置。本专利技术的自行车折叠机构结构简单，将传统自行车的上管，下管，后上叉，后下叉等结构，精简化为后支架组件，再配合小径车轮，使得自行车的重量实现最大可能的轻量化。本专利技术不仅可以用于普通自行车，还可以应用于比赛自行车、电动自行车等，如图7，电动自行车的电池71安装在座管上，而后轮则可以使用轮毂电机72。附图说明图1 是本专利技术折叠机构展开后的示意图。图2 是本专利技术折叠机构折叠后的示意图。图3 是头管组件与后支架连接部分示意图。图4A 是折叠后A-BIKE结构尺寸示意图。图4B 是折叠后本专利技术结构前支架组件尺寸示意图。图5A 是展开后A-BIKE结构与本专利技术结构前支架组件尺寸示意图。图5B 是展开后本专利技术结构前支架组件尺寸示意图。图6 是A-BIKE结构与本专利技术结构后支架组件尺寸比较示意图。图7 是本专利技术应用于电动自行车的图例具体实施方式如图1所示，前支架组件的第一段11与第二段12分别由两支大小不同的圆管构成，两段之间设置有一个锁定装置13。后支架组件的第二段42由一支平椭圆管构成，后支架组件的第一段41由一个包含有一个可容纳第二段42的空间的异型结构组成，两段之间的锁定装置由一对装在后支架组件第二段上的弹簧销轴46及一个装在后支架组件第一段上的锁定装置43构成，在折叠机构展开时，弹簧销轴46从后支架组件第一段41对应的孔中弹出，对后支架组件的两段结构进行轴向锁定；锁定装置43对后支架组件第一段41和后支架组件第二段42进行横向锁定。头管组件由一个头管主体31，一个碗组结构34，一个可容纳后支架组件第二段42绕轴旋32转动的空间，及二个限位装置38(如图3)和一个锁定装置33；碗组结构34设置于头管31与前支架组件第一段11之间，碗组结构34使得前支架组件的第一段11与头管组件能以较小的摩擦力转动；设置于旋轴上的锁定装置33在折叠机构展开或折叠的设定位置对头管组件31与后支架组件第二段42实施锁定，使得它们不能转动。鞍座折叠组件由一个座管51和一个由一个支撑杆54，一个滑座52，二个旋轴44、53及一个锁定装置56组成的座管组件折叠、锁定机构，座管51可绕旋轴45转动，支撑杆54可绕旋轴44、53转动，滑座52可在座管51表面滑动；在折叠机构展开时，拉开座管51，滑座52将向上滑动，带动支撑杆54打开，在设定的位置，使用锁定装置56将滑座52锁定于座管51上；在折叠机构折叠时，滑座52沿座管51向下滑动，同时座管51和支撑杆54分别绕旋轴45、53、44转动，直至座管51、支撑杆54与后支架组件的第一段41平行，如图2所示。如图1及图2，传动组件由一对曲柄61，二对链轮62与65和66与68，二付链条63和67及可折叠的脚踏64组成，曲柄61设置于后支架组件第一段远离后轮的一端。自行车折叠操作说明：如图1，折叠时，首先松开头管上的锁定装置33，将后支架组件绕旋轴32转动至与前支架组件平行，回锁锁定装置33，对该折叠位置进行固定；然后松开锁定装置43，压下弹簧销轴46，再将后支架组件第二段42压入后支架组件第一段41中，回锁锁定装置43；松开锁定装置56，将支撑杆54向下轻压，滑座52将向下滑动，同时座管51支撑杆54会分别绕旋轴45、53、44转动，直至座管51、支撑杆54与后支架组件第一段平行，这时折叠挂钩58将对该折叠位置进行固定，再将座位锁定装置59打开，将座位下压到头管组件上表面，锁回座位锁定装置59。松开前支架组件锁定装置13，将前支架组件第二段12压入前支架组件第一段11中，锁回前支架组件锁定装置13。将脚踏板64及手把21折叠。如图2。自行车展开操作说明：如图2，展开时，首先松开锁定装置43及锁定装置33，将后支架组件第二段42从后支架组件第一段41中拉出，直至弹簧销轴46弹出，锁回锁定装置43，再将后支架组件展开，锁定头管上的锁定装置33。打开折叠挂钩58，拉开座管51，滑座52将带动支撑杆54向上滑动，当到达设定的位置时，锁定锁定装置56。松开前支架组件锁定装置13，将前支架组件第二段12从前支架组件第一段11中拉出，锁回前支架组件锁定装置13，再将座位锁定装置59打开，将座位调整到合适的高度，锁回座位锁定装置59。将脚踏板64及手把21展开。本专利技术的头管组件是实现折叠自行车骑行舒适性的关键。相对于A-BIKE的设计，本专利技术的后支架组件与前支架组件之间以具有碗组功能的单一头管连接，从而使得自行车转向运动因排除了骑行过程重心位置变化导致两个碗组功能的旋轴的轴心不平行带来的应力干扰，这样自行车的操控性得到了极好本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种自行车折叠机构，包括：一个可伸缩的前支架组件，一个可伸缩的后支架组件，一个头管组件，一个传动组件及一个鞍座折叠组件；所述可伸缩的前支架组件带有一个连接前轮的第一段及一个可以相对于第一段作伸缩运动的连接把手的第二段；所述可伸缩的后支架组件带有一个连接后轮的第一段及一个可以相对于第一段作伸缩运动的第二段；所述头管组件的头管端与所述前支架组件的第一段在远离前轮的一端以轴旋式连接，而另一端与所述后支架组件的第二段在远离后轮的一端以轴旋式连接；所述鞍座折叠组件带有一个一端与后支架组件的第一段的一端以旋轴式连接的座管，及至少一个锁定装置。

【技术特征摘要】
1.一种自行车折叠机构，包括：一个可伸缩的前支架组件，一个可伸缩的后支架组件，一个头管组件，一个传动组件及一个鞍座折叠组件；所述可伸缩的前支架组件带有一个连接前轮的第一段及一个可以相对于第一段作伸缩运动的连接把手的第二段；所述可伸缩的后支架组件带有一个连接后轮的第一段及一个可以相对于第一段作伸缩运动的第二段；所述头管组件的头管端与所述前支架组件的第一段在远离前轮的一端以轴旋式连接，而另一端与所述后支架组件的第二段在远离后轮的一端以轴旋式连接；所述鞍座折叠组件带有一个一端与后支架组件的第一段的一端以旋轴式连接的座管，及至少一个锁定装置。2.如权利要求1所述的自行车折叠机构，其特征在于：所述可伸缩的前支架组件的第一段及第二段采用嵌套结构，所述前支架组件的第二段的一部分或全部可以嵌套入所述前支架组件的第一段中。3.如权利要求2所述的自行车折叠机构，其特征在于：所述可伸缩的前支架组件的第一段及第二段可设计成圆形，椭圆形，平椭圆形，方形或其它形状。4.如权利要求1所述的自行车折叠机构，其特征在于：所述可伸缩的前支架组件的第一段及第二段间设置有至少一个锁定装置。5.如权利要求1所述的自行车折叠机构，其特征在于：所述可伸缩的后支架组件的第一段及第二段，采用嵌套结构，所述后支架组件的第二段的一部分或全部可以嵌套入所述后支架组件的第一段中。6.如权利要求5所述的自行车折叠机构，其特征在于：所述可伸缩的后支架组件的第一段及第二段可设计成圆形，椭圆形，平椭圆形，方形或其它形状。7.如权利要求1所述的自行车折叠机构，其特征在于：所述可伸缩的后支架组件的第一段及第二段间设置有至少一个锁定装...

【专利技术属性】
技术研发人员：奉清平，
申请(专利权)人：奉清平，
类型：发明
国别省市：广东;44