【技术实现步骤摘要】
本专利技术实施例涉及汽车智能驾驶
,尤其涉及一种安全驾车检测方法及装置。
技术介绍
随着我国汽车的不断增多,汽车已进入了千家万户,汽车在给人们出行提供方便的同时,也会不断增加汽车交通事故发生的频率。超车和疲劳驾驶是行驶过程中较为常见的行为,尤其是超车,在短短的超车时间内,由于驾驶员很难观察到所有周围车辆的状况以及预测前方车辆的运行轨迹,因此很容易发生交通事故。对于近几年出现的新车,基本都安装了行车电脑,通过整车安装红外激光测距装置可以解决上述的问题,但是该行车电脑只能出现在新车中,对于市面上占绝大多数的旧车,并不适用。且该行车电脑成本高昂,不具有普适性。
技术实现思路
本专利技术实施例提供一种安全驾车检测方法及装置,能够适用于大多数汽车的安全驾驶检测,具有普遍适用性。第一方面,本专利技术实施例提供了一种安全驾车检测方法,包括:采用移动终端上配置的第一摄像设备,从本车内部对本车外部进行摄像预览;对预览图像中的物体,采用第一摄像设备的红外激光对焦功能进行距离识别;根据识别结果对本车进行驾驶信息提示。第二方面,本专利技术实施例还提供一种安全驾车检测装置,包括:摄像模块,用于采用移动终端上配置的第一摄像设备,从本车内部对本车外部进行摄像预览;距离识别模块,用于对预览图像中的物体,采用第一摄像设备的红外激光对焦功能进行距离识别;提示模块,用于根据识别结果对本车进行驾驶信息提示。本专利技术实施例通过直接采用移动终端上配置的第一摄像设备,从本车内部对本车外部进行摄像预览;对预览图像中的物体,采用第一摄像设备的红外激光对焦功能进行距离识别;根据识别结果对本车进行驾驶信 ...
【技术保护点】
一种安全驾车检测方法,其特征在于,包括:采用移动终端上配置的第一摄像设备,从本车内部对本车外部进行摄像预览;对预览图像中的物体,采用第一摄像设备的红外激光对焦功能进行距离识别;根据识别结果对本车进行驾驶信息提示。
【技术特征摘要】
1.一种安全驾车检测方法,其特征在于,包括:采用移动终端上配置的第一摄像设备,从本车内部对本车外部进行摄像预览;对预览图像中的物体,采用第一摄像设备的红外激光对焦功能进行距离识别;根据识别结果对本车进行驾驶信息提示。2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,采用移动终端上配置的第一摄像设备,从本车内部对本车外部进行摄像预览,包括:采用移动终端上配置的第一摄像设备,从本车内部对前风挡、后视镜和反光镜中的至少一个进行摄像,以对本车外部进行摄像预览。3.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,对预览图像中的物体,采用第一摄像设备的红外激光对焦功能进行距离识别,包括:采用所述第一摄像设备的红外激光对焦功能,周期性从所述预览图像中获取相对于本车至少一个方向上的本车外部物体的运动距离;根据周期性获取的至少一个运动距离间的差值与预设超车差值之间的关系,确定本车是否能够超车,作为识别结果。4.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,对预览图像中的物体,采用第一摄像设备的红外激光对焦功能进行距离识别,包括:采用所述第一摄像设备的红外激光对焦功能从所述预览图像中获取相对于本车至少一个方向上的本车外部物体在第一预设时间段内的运动距离;根据所述运动距离确定本车外部物体的运动速度,并根据所述本车外部物体的运动速度确定本车是否能够超车,作为识别结果。5.根据权利要求4所述的方法,其特征在于,采用所述第一摄像设备的红外激光对焦功能从所述预览图像中获取相对于本车至少一个方向上的本车外部物体在第一预设时间段内的运动距离,包括:采用所述第一摄像设备的红外激光对焦功能检测所述本车外部物体在第一时间T1相对于所述本车的第一距离S1;采用所述第一摄像设备的红外激光对焦功能继续检测所述本车外部物体移动至相对于所述本车的第二距离S2时对应的第二时间T2;相对于所述本车至少一个方向上的本车外部物体在(T2-T1)时间段内的运动距离为(S2-S1)。6.根据权利要求5所述的方法,其特征在于,根据所述运动距离确定外部物体的运动速度,并根据所述外部物体的运动速度确定本车是否能够超车,作为识别结果包括:当所述本车外部物体在所述本车的前方时,根据所述第一时间T1、所述第一距离S1、所述第二距离S2和所述第二时间T2计算所述本车外部物体的相对速度V2;若所述速度V2为正值且绝对值大于或等于第一预设速度阈值,则确定所述本车能够超车;若所述速度V2为负值或所述速度V2为正值且绝对值小于所述第一预设速度阈值,则确定所述本车不能够超车。7.根据权利要求5所述的方法,其特征在于,根据所述运动距离确定外部物体的运动速度,并根据所述外部物体的运动速度确定本车是否能够超车,作为识别结果包括:当所述本车外部物体在所述本车的后方时,根据所述第一时间T1、所述第一距离S1、所述第二距离S2和所述第二时间T2计算所述本车外部物体的相对速度V2;若所述速度V2为负值且绝对值小于或等于第二预设速度阈值,则确定所述本车能够超车;若所述速度V2为正值或所述速度V2为负值且绝对值大于所述第二预设速度阈值,则确定所述本车不能够超车。8.根据权利要求5~7任一项所述的方法,其特征在于,还包括:在所述移动终端的显示屏幕上显示超车路线,并提示用户在第二预设时间段内完成超车。9.根据权利要求1~7任一项所述的方法,其特征在于,还包括:相对于所述本车多个方向上的本车外部物体,将所述移动终端的显示屏幕划分至少两个摄像预览区域进行分别监控。10.根据权利要求1~7任一项所述的方法,其特征在于,还包括:采用移动终端上配置的第二摄像设备实时检测用户在第三预设时间段内的眨眼次数;当所述眨眼次数超过预设次数时,则提示用户减速行驶,或者生成减速信号发送至本车的处理器,使所述处理器根据所述减速信号控制所述本车减速;或者,采用移动终端上配置的第二摄像设备实时检测用户眨眼时间间隔;当所述时间间隔...
【专利技术属性】
技术研发人员:吴凯,李礼,
申请(专利权)人:乐视移动智能信息技术北京有限公司,
类型:发明
国别省市:北京;11
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