一种压铸机的压射冲头导轨制造技术

本实用新型专利技术公开了一种压铸机的压射冲头导轨，包括压射油缸，所述压射油缸的活塞杆连接压射冲头连接杆，所述活塞杆外侧套设有导向板，所述导向板的下方设有呈倒T字形结构的滑板，所述滑板的下方设有与活塞杆平行的导轨，所述导轨的内部相对两侧均通过横轴穿透滚珠的中心轴通孔连接滚珠，所述导轨的底部位于滚珠的下方设置海绵层。该压铸机的压射冲头导轨结构简单，易于操作，通过在导轨内设置滚珠，滑板在导轨内的滚珠上移动，解决压射冲头和熔杯之间的同轴度差的问题，减少压射冲头和熔杯之间的磨损，同时利用在滚珠下方设置的海绵层放入润滑油，使得滑块与滚珠的摩擦力变得更小，不仅移动便利，而且磨损小，使用寿命更长。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种压铸机的压射冲头导轨。
技术介绍
压铸机就是在压力作用下把熔融金属液压射到模具中冷却成型，开模后得到固体金属铸件的一系列工业铸造机械，最初用于压铸铅字。随着科学技术和工业生产的进步，尤其是随着汽车、摩托车以及家用电器等工业的发展，诸方面出发，压铸技术已获得极其迅速的发展。压铸的起源众说不一，但据文献报导，最初用于压铸铅字。早在1822年，威廉姆·乔奇（Willam Church）博士曾制造一台日产1.2～2万铅字的铸造机，已显示出这种工艺方法的生产潜力。1849年斯图吉斯（J.J.Sturgiss）设计并制造成第一台手动活塞式热室压铸机，并在美国获得了专利权。1885年默根瑟勒（Mersen-thaler）研究了以前的专利，专利技术了印字压铸机，开始只用于生产低熔点的铅、锡合金铸字，到19世纪60年代用于锌合金压铸零件生产。压铸广泛用于工业生产还只是上世纪初，应用于现金出纳机、留声机和自行车的产品生产中。1904年英国的法兰克林（H．H．Franklin）公司开始用压铸方法生产汽车的连杆轴承，开创了压铸零件在汽车工业中应用的先例。1905年多勒（H．H．Doehler）研制成功用于工业生产的压铸机、压铸锌、锡、铜合金铸件。随后瓦格纳（Wagner）设计了鹅颈式气压压铸机，用于生产铝合金铸件。压力铸造以其尺寸精确、表面质量好、加工余量小等优势，在汽车发动机制造行业中得到了重要而广泛的应用。压铸机中的压射冲头是最容易磨损的零部件之一，原因是压射冲头与油缸活塞杆通过连接杆连接，而连接杆的重量比较重，在加上压射冲头也有很多重量，在重力的作用下，导致压射冲头与熔杯之间的同轴度不好，尤其是大吨位压铸机比较明显。这样，在实际工作中，压射冲头与熔杯之间的摩擦比较大，导致压射冲头和熔杯之间的磨损比较大，使用寿命短，而现有的压射冲头导轨非常简单，只是配合滚轮使用，难以适应机器的频繁运作，很容易磨损和坏掉，不利于提高生产效率和节省成本。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是克服现有技术的缺陷，提供一种压铸机的压射冲头导轨，方便生产中的使用，增加使用的安全性。为了解决上述技术问题，本技术提供了如下的技术方案：一种压铸机的压射冲头导轨，包括压射油缸，所述压射油缸的活塞杆连接压射冲头连接杆，所述活塞杆外侧套设有导向板，所述导向板的下方设有呈倒T字形结构的滑板，所述滑板的下方设有与活塞杆平行的导轨，所述导轨的内部相对两侧均通过横轴穿透滚珠的中心轴通孔连接滚珠，所述导轨的底部位于滚珠的下方设置海绵层。优选的，所述导轨的上方设有与活塞杆平行的开口。优选的，所述横轴的一端设有挡块。优选的，所述海绵层设有润滑油。本技术所达到的有益效果是：该压铸机的压射冲头导轨结构简单，易于操作，通过在导轨内设置滚珠，滑板在导轨内的滚珠上移动，利用在滚珠下方设置的海绵层放入润滑油，使得滑块与滚珠的摩擦力变得更小，不仅移动便利，而且磨损小，使用寿命更长，且克服了压射冲头和压射冲头连接杆的重力的影响，保证了压射冲头与熔杯之间的同轴度，也就减少了压射冲头和熔杯之间的磨损，解决压射冲头和熔杯之间的同轴度差的问题，减少压射冲头和熔杯之间的磨损。附图说明附图用来提供对本技术的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本技术的实施例一起用于解释本技术，并不构成对本技术的限制。在附图中：图1是本技术一种压铸机的压射冲头导轨的导轨横截面结构示意图；图2是本技术一种压铸机的压射冲头导轨整体结构示意图；图中：1、压射油缸，2、活塞杆，3、压射冲头连接杆，4、导向板，5、滑板，6、导轨，7、横轴，8、滚珠，9、海绵层。具体实施方式以下结合附图对本技术的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本技术，并不用于限定本技术。实施例1如图1、图2 所示，本实施例的一种压铸机的压射冲头导轨，包括压射油缸1，所述压射油缸1的活塞杆2连接压射冲头连接杆3，所述活塞杆2外侧套设有导向板4，所述导向板4的下方设有呈倒T字形结构的滑板5，所述滑板5的下方设有与活塞杆2平行的导轨6，所述导轨6的内部相对两侧均通过横轴7穿透滚珠8的中心轴通孔连接滚珠8，所述导轨6的底部位于滚珠8的下方设置海绵层9。所述导轨6的上方设有与活塞杆2平行的开口，便于滑板5的运动；所述横轴7的一端设有挡块，避免滚珠8掉落；所述海绵层9设有润滑油，使得滚珠8与滑板5接触的摩擦力变小。需要说明的是，本技术一种压铸机的压射冲头导轨，通过将滑板5设为T字形结构，滑板5的一端放在导轨6内的滚珠8上方，导轨6的内部相对两侧均通过横轴7穿透滚珠8的中心轴通孔连接滚珠8，使得滚珠8的位置固定且其中心轴通孔可以围绕横轴7转动，当滚珠8上运行滑板5时，滚珠8的外侧就会与海绵层9上的润滑油接触，使得滚珠8的外侧粘上润滑油，则滑板5与滚珠8运动的阻力会变得更小，同时减少了滑板5和滚珠8的磨损，延长了整个导轨6的使用寿命、增加了导轨6的使用效果。最后应说明的是：以上所述仅为本技术的优选实施例而已，并不用于限制本技术，尽管参照前述实施例对本技术进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种压铸机的压射冲头导轨，包括压射油缸（1），其特征在于:所述压射油缸（1）的活塞杆（2）连接压射冲头连接杆（3），所述活塞杆（2）外侧套设有导向板（4），所述导向板（4）的下方设有呈倒T字形结构的滑板（5），所述滑板（5）的下方设有与活塞杆（2）平行的导轨（6），所述导轨（6）的内部相对两侧均通过横轴（7）穿透滚珠（8）的中心轴通孔连接滚珠（8），所述导轨（6）的底部位于滚珠（8）的下方设置海绵层（9）。

【技术特征摘要】
1.一种压铸机的压射冲头导轨，包括压射油缸（1），其特征在于:所述压射油缸（1）的活塞杆（2）连接压射冲头连接杆（3），所述活塞杆（2）外侧套设有导向板（4），所述导向板（4）的下方设有呈倒T字形结构的滑板（5），所述滑板（5）的下方设有与活塞杆（2）平行的导轨（6），所述导轨（6）的内部相对两侧均通过横轴（7）穿透滚珠（8）的中心轴通孔连接滚珠（8）...

【专利技术属性】
技术研发人员：周殿胜，周健，
申请(专利权)人：安徽鑫磊压铸机制造有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽;34