一种监控清洁汽油空燃比的方法技术

本发明专利技术公开了一种监控清洁汽油空燃比的方法包括如下步骤：首先，测量汽油的高位热值，使用全自动量热仪按照国家标准GB‑T 384‑1981对汽油中甲醇、乙醇、异丁醇和正丁醇的高位热值分别进行测定；然后，对上述测量所得甲醇、乙醇、异丁醇和正丁醇的测定结果来判断空燃比，高位热值随着碳原子数目的增加而增加，空燃比＝0.31*低位热值，根据空燃比与高位热值的线性直线关系，可得汽油的空燃比。本发明专利技术通过清洁汽油的高位热值近似计算出其空燃比，当汽油中加入的醚、醇、酯等物质比例不恰当时，其热值下降，相当于空燃比下降；以此即可判断汽油的油耗和动力性。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于石油化工的
，具体是涉及一种监控清洁汽油空燃比的方法。
技术介绍
目前，近年来，我国汽车保有量迅速的增加，在推动经济增长的同时，也带来了能源紧缺、交通拥堵、大气污染等一系列社会问题。现代汽车的汽油发动机普遍使用电控燃油喷射系统，发动机的耗油量和动力性与喷射器的喷油时间有很大关系。喷射器由电磁线圈控制，电磁线圈电流的通断则由电子控制单元(ECU)控制,ECU根据传感器反馈的信号进行处理,然后发送电信号到喷射器,该电信号确定了喷射器开启和喷射汽油的时间,这个时间决定了最终汽油的耗油量和发动机的动力性。汽油发动机的空燃比是预先设定在ECU控制芯片内的，即空燃比是预先编程设定的，这个设定值稍小于汽油理论空燃比的14.7。当实际使用的汽油的空燃比小于这个设定值时，ECU还是按设定的空燃比参数控制油气混合物的比例，这会造成发动机燃烧室内的混合气过稀，发动机动力不足。朱锡锋,Robbie Venderbosch,王俊三发表的论文”燃料理论空燃比与高位热值之间的关系”(中国科学技术大学学报,2004，34(1)：111-114.),报道了空燃比与燃料热值(高位热值)之间的关系，即空燃比与燃料热值(高位热值)两者之间呈近似线性关系。清洁汽油的配方中常常有富含氧的醚、醇、酯等物质，这些物质将会使清洁汽油的空燃比发生改变，偏离汽油的理论空燃比，导致油耗增加和动力性下降。目前，只是知道清洁汽油中醚、醇、酯等物质的添加比例，很难计算出清洁汽油的空燃比，实际生产中需要一种监控清洁汽油空燃比的简易方法，用以知道清洁汽油的调合。
技术实现思路
有鉴于此，本专利技术的目的在于针对现有技术的不足，提供一种监控清洁汽
油空燃比的方法，解决现有清洁汽油的空燃比时常发生变化，从而使其偏离汽油的理论空燃比，导致发动机油耗增加和动力性下降的问题。为达到上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种监控清洁汽油空燃比的方法，包括以下步骤：(1)测量汽油的高位热值，使用全自动量热仪按照国家标准GB-T 384-1981对汽油中甲醇、乙醇、异丁醇和正丁醇的高位热值分别进行测定；(2)对上述测量所得甲醇、乙醇、异丁醇和正丁醇的测定结果来判断空燃比，高位热值随着碳原子数目的增加而增加，空燃比＝0.31*高位热值，根据空燃比与高位热值的线性直线关系，可得测试汽油的空燃比。本专利技术的有益效果在于：通过清洁汽油的高位热值近似计算出其空燃比，当汽油中加入的醚、醇、酯等物质比例不恰当时，其高位热值下降，相当于空燃比下降，以此即可判断汽油的油耗和动力性。具体实施方式下面将结合具体实施例，对本专利技术的优选实施例进行详细的描述。一种监控清洁汽油空燃比的方法，其包括如下步骤：(1)测量汽油的高位热值，使用全自动量热仪按照国家标准GB-T 384-1981对汽油中甲醇、乙醇、异丁醇和正丁醇的高位热值分别进行测定；(2)对上述测量所得甲醇、乙醇、异丁醇和正丁醇的测定结果来判断空燃比，高位热值随着碳原子数目的增加而增加，空燃比＝0.31*高位热值，根据空燃比与高位热值的线性直线关系，可得测试汽油的空燃比。其中，本专利技术方法中采用的全自动量热议采用先进的电子制冷工艺，恒温效果好,可连续24小时做样，完全不受环境温度的影响，确保仪器内外筒温差符合国标要求，使仪器连续长时间工，即使在严酷的环境下运行亦具有很好的性能和可靠度；采用先进控制系统，具有智能量热仪全部功能，在中文大屏幕液晶提示下，用户只需装好氧弹即可完成加水放水及整个实验过程；加配USB插口和windowsXP操作系统，可实现微机操作，操作更加简便；发热量测试的重复性和再现性优于国标GB/T213-2003的要求，自动化程度高、自动利用内置定容器确定内桶水量，自动控制仪器内外桶水温温差，自动完成实验全过程，不锈钢真空内筒，搅拌系统采用德国原装进口电机。数据处理功能丰富，用户能方便查询历史实验数据、当天数据、平行样数据。测试进度快，测试周期≤
8min(快速法)，≤15min(国标GB/T213-2003)，如果再加配多控程序即能实现一机多控，相互间测试互不影响，达到多个试样同时测定的功能。主要技术参数：热熔量：约10450J/K、环境温度：5-35℃、温度分辨率：0.0001K、测试时间:约180min、电压：AC220V±10％。量热仪、量热器或者卡计，是一种测量突袭发生物理的或化学的过程效应的仪器，例如，用于测定物质的热容及各种反应热(如中和热，燃料与食物的燃烧值、有机化合物的燃烧热)等清洁汽油空燃比的测试方法具体如下：1、对全自动量热议的热容量进行标定，标定步骤如下：(1)用天平称1g左右的标准物苯甲酸，放入氧弹并充氧，将氧弹放入量热桶，盖好盖；(2)单击量热仪窗口中的设置下的开始设置；(3)选择氧弹编号；(4)将试验内容选为“苯甲酸标定热容量”；(5)输入苯甲酸的热值，点火丝热值；(6)根据需要输入其他参数；(7)单击开始试验按钮，输入样重等参数，点击确认后；系统启动试验并发一声“嘟…”响；(8)启动试验系统自动跳到温升曲线页显示当前的温度和温度曲线，同时在进度栏中提示当前试验状态，点火时发出两声“嘟…”响；(9)当听到三声“嘟…”响时，表示本次试验完成，系统自动跳到输出信息页将试验结果显示出来，并存盘记录；(10)热容量标定试验至少做五次；(11)测试完后，即可进行样品的低位热量测定；2、样品发热量的测试步骤如下：(1)用天平称好被测汽油样品，放入氧弹并充氧，将氧弹放入量热桶，盖好盖；(2)单击量热仪窗口中的设置下的开始测试系统设置；(3)选择氧弹编号；(4)将试验内容选为“发热量”；(5)根据需要输入其他参数。(6)单击开始试验按钮，输入样重等参数，点击确认后；系统启动试验，并发一声“嘟…”响；(7)启动试验系统自动跳到温升曲线页显示当前的温度和温度曲线，同时在进度栏中提示当前试验状态，点火时发出两声“嘟…”响；(8)当听到三声“嘟…”响时，表示本次试验完成，系统自动跳到输出信息页将试验结果显示出来，并存盘记录；3、计算空燃比空燃比＝0.31*高位热值(发热量)；本专利技术通过清洁汽油的高位热值近似计算出其空燃比，当汽油中加入的醚、醇、酯等物质比例不恰当时，其高位热值下降，相当于空燃比下降，根据测试值即可判断汽油的油耗和动力性。最后说明的是，以上优选实施例仅用以说明本专利技术的技术方案而非限制，尽管通过上述优选实施例已经对本专利技术进行了详细的描述，但本领域技术人员应当理解，可以在形式上和细节上对其作出各种各样的改变，而不偏离本专利技术权利要求书所限定的范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种监控清洁汽油空燃比的方法，其特征在于：包括以下步骤：(1)测量汽油的高位热值，使用全自动量热仪按照国家标准GB‑T 384‑1981对汽油中甲醇、乙醇、异丁醇和正丁醇的高位热值分别进行测定；(2)对上述测量所得甲醇、乙醇、异丁醇和正丁醇的测定结果来判断空燃比，高位热值随着碳原子数目的增加而增加，空燃比＝0.31*高位热值，根据空燃比与高位热值的线性直线关系，可得汽油的空燃比。

【技术特征摘要】
1.一种监控清洁汽油空燃比的方法，其特征在于：包括以下步骤：(1)测量汽油的高位热值，使用全自动量热仪按照国家标准GB-T 384-1981对汽油中甲醇、乙醇、异丁醇和正丁醇的高位热值分别进行...

【专利技术属性】
技术研发人员：符杨，
申请(专利权)人：成都天丰清洁能源发展有限公司，
类型：发明
国别省市：四川;51