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一种烧结机台车更换自动定位及控制装置制造方法及图纸

技术编号:13576882 阅读:35 留言:0更新日期:2016-08-23 13:59
本实用新型专利技术一种烧结机台车更换自动定位及控制装置,主要由台车、台车旋转轴、运行轨道、密封罩、辅助信号端子和远程控制组件组成;台车滚动设置在运行轨道上,密封罩设置在台车的外围,辅助信号端子设置在台车旋转轴的一端;远程控制组件主要由信号接收模块、信号输出模块、输入端口、输出端口、主控制器、报警模块、存储模块、距离设定模块和模拟演示模块组成;信号接收模块、信号输出模块、输入端口、输出端口、报警模块、存储模块、距离设定模块和模拟演示模块分别与主控制器相连。提高台车的更换效率,缩短劳动时间,提高整体烧结机的工作效率,提高经济效益。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及烧结机台车的
,尤其是一种烧结机台车更换自动定位及控制装置
技术介绍
烧结机台车通常使用于炼铁行业的原料烧结系统中,一台烧结机会有很多台相同的台车首尾相连组成链形,在烧结机台车的运行轨道上作椭圆形的闭循环运行。烧结机台车逐台从烧结机机头装载烧结用混合料点火后沿上部运行轨道向机尾运行,烧结用混合料在台车向前运行过程中进行原料的烧结,烧结机台车到机尾后沿运行轨道的圆周倾翻,依次将烧结成品倾倒到下一工序的设备上,倾倒完烧结成品的空台车继续向下部运行轨道依次返回烧结机机头,沿机头运行轨道的圆周翻转到机头上部运行轨道,返回上部运行轨道后的空台车再逐台个烧结原料的装载,依次不间断循环进行炼铁原料的烧结生产。烧结机台车长期处于高温、高负荷、倾翻倒料等连续运行的生产状况下,经常会造成台车的损坏和故障,这时就需要使用备用台车进行更换。台车进行更换作业的时候,需要在烧结机头对该需要更换的台车进行不装料控制,使得该台车为无料空负荷运行到特定的台车更换工位停止后进行更换,台车更换时需先吊走故障台车,然后换上备用台车。为了提高烧结机的作业效率,对于台车的运行位置控制就会显得尤其重要。在CN201120119543中公开了一种烧结机台车更换自动定位及控制装置,它
包括起始台车传感器、台车计数传感器、运算控制器、传感器支架和起始台车标示,所述的传感器支架设置在烧结机台车的运行轨道的侧边,所述的起始台车标示设置在任一烧结机台车上,所述的起始台车传感器与起始标示相配合,所述的台车计数传感器与烧结机台车的侧板凸缘相配合,所述运算控制器包括数据运算控制处理器、储存器、显示器和设定器,所述储存器、显示器和设定器分别于数据运算控制处理器相连,起始台车传感器和台车计数传感器分别通过信号输入电路与数据运算控制处理器相连,数据运算控制处理器通过控制输出电路与装料设备控制器和台车运行控制器相连。这样的装置可以提高台车的更换效率和烧结机的整体工作效率。但是由于长期的运行过程中,烧结机台车的运行轨道上常常会出现起拱的现象。起拱的原因主要是烧结机在安装的时候各个部件都会有些误差,造成星轮圆心到回车轨的直线与星轮圆心到回车轨的竖直线不重合,竖直线与垂直形成的三角形的第三边即为起拱高度的80%。表观上是在尾部星轮里前一辆台车的前轮部分脱离星轮,后一辆台车的前轮在前一辆台车的后轮还没脱离星轮之前便已脱离星轮,然后两辆台车端面接触.运行到水平轨道上时就表现成前一辆台车的后轮被“抬起”,起拱并不是台车的后轮被抬起、而是前轮先着轨。这样的现象会严重影响烧结机台车自动定位和控制,导致出现控制失误的现象影响整体的工作效率。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是:为了解决上述
技术介绍
中的现有技术存在的问题,提供一种烧结机台车更换自动定位及控制装置,可以针对起拱现象进行有效的预防,提高台车的更换效率和整体烧结台车的工作效率。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是:一种烧结机台车更换自动定位及控制装置,主要由台车、台车旋转轴、运行轨道、密封罩、辅助信号端子和远程控制组件组成;所述台车滚动设置在运行轨道上,所述密封罩设置在台车的外围,所述辅助信号端子设置在台车旋转轴的一端;所述远程控制组件主要由信号接收模块、信号输出模块、输入端口、输出端口、主控制器、报警模块、存储模块、距离设定模块和模拟演示模块组成;所述信号接收模块、信号输出模块、输入端口、输出端口、报警模块、存储模块、距离设定模块和模拟演示模块分别与主控制器相连。进一步具体地说,上述技术方案中,所述密封罩上对应辅助信号端子处还设置有可拆卸窗口。这样的设计可以方便对台车进行监测和更换。进一步具体地说,上述技术方案中,所述远程控制组件中输入端口为USB或网络接口。这样的设计可以方便操作人员通过网络或者其他方式进行有效的控制台车的运行,提高烧结机的整体工作效率。进一步具体地说,上述技术方案中,所述远程控制组件中输出端口为USB或LCP。这样的设计是为了方便操作人员可以对其操作的数据进行有效的检索和保存,方便以后的操作。本技术的有益效果是:该烧结机台车更换自动定位及控制装置,可以对烧结机台车进行精确的定位,还可以有效的防止在长期的运行的过程中出现的起拱现象,提高台车的更换效率,缩短劳动时间,提高整体烧结机的工作效率,提高经济效益。附图说明下面结合附图和实施例对本技术进一步说明。图1是本技术的结构示意图;图2是本技术中远程控制组件的连接示意图。附图中的标号为:1、台车,2、台车旋转轴,3、运行轨道,4、密封罩,5、辅助信号端子,6、远程控制组件,7、可拆卸窗口。具体实施方式现在结合附图对本技术作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图,仅以示意方式说明本技术的基本结构,因此其仅显示与本技术有关的构成。如图1和图2所示的是一种烧结机台车更换自动定位及控制装置,主要由台车1、台车旋转轴2、运行轨道3、密封罩4、辅助信号端子5和远程控制组件6组成;台车1滚动设置在运行轨道3上,密封罩4设置在台车1的外围,辅助信号端子5设置在台车旋转轴2的一端;远程控制组件6主要由信号接收模块、信号输出模块、输入端口、输出端口、主控制器、报警模块、存储模块、距离设定模块和模拟演示模块组成;信号接收模块、信号输出模块、输入端口、输出端口、报警模块、存储模块、距离设定模块和模拟演示模块分别与主控制器相连。信号接收模块,主要是用来接收辅助信号端子5传递出来的信号,这样可以清楚地知道任一台车的具体位置,方便操作人员的控制操作;信号输出模块,主要是输出由主控制器发出的距离变动信号,将信号传递给辅助信号端子5,使得台车作出相应的动作;输入端口,主要是方便操作人员通过网络设定或者通过其他方式设定台车的运行轨迹;输出端口,主要是方便操作人员对已
经执行的数据的储存和读出,方便后续操作的延续;报警模块,主要起到一种警示作用,当操作人员设定的距离超出运行的轨迹时候,在演示或者真实运行的时候,会自动发出警报,当台车在运行的过程中出现起拱的现象的时候,也会出现距离偏差的警报;存储模块,主要用来对正在执行或者近期内执行的数据程序的短暂保留,方便操作人员的检修;距离设定模块,主要是方便操作人员对台车的运行距离的准确设定,提高烧结机的工作效率;拟演示模块,是用来方便使用人员对台车设定后运行轨迹的一种模拟显示,保证烧结机台车的正常运行,减少运行故障,提高烧结机的工作效率。其中,密封罩4上对应辅助信号端子5处还设置有可拆卸窗口7。远程控制组件6中输入端口为USB或网络接口。远程控制组件6中输出端口为USB或LCP。以上述依据本技术的理想实施例为启示,通过上述的说明内容,相关工作人员完全可以在不偏离本项技术技术思想的范围内,进行多样的变更以及修改。本项技术的技术性范围并不局限于说明书上的内容,必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。本文档来自技高网
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【技术保护点】
一种烧结机台车更换自动定位及控制装置,其特征在于:主要由台车(1)、台车旋转轴(2)、运行轨道(3)、密封罩(4)、辅助信号端子(5)和远程控制组件(6)组成;所述台车(1)滚动设置在运行轨道(3)上,所述密封罩(4)设置在台车(1)的外围,所述辅助信号端子(5)设置在台车旋转轴(2)的一端;所述远程控制组件(6)主要由信号接收模块、信号输出模块、输入端口、输出端口、主控制器、报警模块、存储模块、距离设定模块和模拟演示模块组成;所述信号接收模块、信号输出模块、输入端口、输出端口、报警模块、存储模块、距离设定模块和模拟演示模块分别与主控制器相连。

【技术特征摘要】
1.一种烧结机台车更换自动定位及控制装置,其特征在于:主要由台车(1)、台车旋转轴(2)、运行轨道(3)、密封罩(4)、辅助信号端子(5)和远程控制组件(6)组成;所述台车(1)滚动设置在运行轨道(3)上,所述密封罩(4)设置在台车(1)的外围,所述辅助信号端子(5)设置在台车旋转轴(2)的一端;所述远程控制组件(6)主要由信号接收模块、信号输出模块、输入端口、输出端口、主控制器、报警模块、存储模块、距离设定模块和模拟演示模块组成;所述信号接收模块、信号输出模块、输入...

【专利技术属性】
技术研发人员:李鹏华
申请(专利权)人:李鹏华
类型:新型
国别省市:山东;37

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