【技术实现步骤摘要】
本技术属于工业器械
，具体涉及一种航空工装门轴可调整定位压紧固定组件。
技术介绍
在长期的工作实践中，航空工装门轴式固定结构为不可调整的灌胶结构，使用时易出现裂纹；门轴结构精度要求较高，在门轴循环开关的使用过程中，磨损及其它因素会导致此结构位置精度超差，后期返修极不方便。
技术实现思路
本技术的目的是：为了解决工作人员在组装和返修航空工装门轴时，使用时不易出现各种易损坏现象，更好的保证精度要求，便于后期返修调整，方便固定人员操作使用和延长使用寿命，其技术方案如下：
一种航空工装门轴可调整定位压紧固定组件，它包括方管1、固定垫板2、压紧套3、门轴定位体4、定位销钉5、定位套6、压紧螺钉7，其特征在于：所述方管1左右顶端表面各固定连接有固定垫板2，每个所述固定垫板2外顶端表面中间处固定连接有定位套6，每个所述定位套6外顶端表面固定插装在压紧套3内部，每个所述压紧套3外侧顶端表面中间处固定插装有门轴定位体4，所述方管1、所述固定垫板2、所述压紧套3和所述定位套6由压紧螺钉7相互固定连接，并所述方管1、所述固定垫板2和所述定位套6由定位销钉5相互固定连接，每个所述压紧套3内侧顶端表面中间处设有放置槽，并所述放置槽内部大小与所述定位套6大小相同，所述固定垫板2有顶端表面呈正方形形状，所述压紧套3和所述定位套6呈圆柱形形状，所述门轴定位体4穿透所述方管1、固定垫板2、压紧套3和所述定位套6并固定连接在所述方管1侧顶端表面上。
本技术的有益效果为：为了解决工作人员在组装和返修航空工装门轴时，使用时不易...
【技术保护点】
一种航空工装门轴可调整定位压紧固定组件，包括方管（1）、固定垫板（2）、压紧套（3）、门轴定位体（4）、定位销钉（5）、定位套（6）、压紧螺钉（7），其特征在于：所述方管（1）左右顶端表面各固定连接有固定垫板（2），每个所述固定垫板（2）外顶端表面中间处固定连接有定位套（6），每个所述定位套（6）外顶端表面固定插装在压紧套（3）内部，每个所述压紧套（3）外侧顶端表面中间处固定插装有门轴定位体（4）。
【技术特征摘要】
1.一种航空工装门轴可调整定位压紧固定组件，包括方管（1）、固定垫板（2）、压紧套（3）、门轴定位体（4）、定位销钉（5）、定位套（6）、压紧螺钉（7），其特征在于：所述方管（1）左右顶端表面各固定连接有固定垫板（2），每个所述固定垫板（2）外顶端表面中间处固定连接有定位套（6），每个所述定位套（6）外顶端表面固定插装在压紧套（3）内部，每个所述压紧套（3）外侧顶端表面中间处固定插装有门轴定位体（4）。
2.根据权利要求1所述一种航空工装门轴可调整定位压紧固定组件，其特征在于：所述方管（1）、所述固定垫板（2）、所述压紧套（3）和所述定位套（6）由压紧螺钉（7）相互固定连接，并所述方管（1）、所述固定垫板（2）...
【专利技术属性】
技术研发人员：陈兴，周立伟，
申请(专利权)人：哈尔滨哈飞实业发展有限责任公司，
类型：新型
国别省市：黑龙江;23
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