汽车杂物箱内盖板开合机构总成制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车杂物箱内盖板开合机构总成，包括连接在内盖板上的安装座，安装座上设置有卡座、挡块和用于安装锁齿轮的齿轮轴，安装座上下两侧并排相对设置两个锁拉杆，分别为左锁拉杆和右锁拉杆，锁拉杆分别通过卡座活动安装在安装座上，可沿安装座左右运动；锁拉杆上分别设置有齿条，两个锁拉杆分别通过齿条与安装在齿轮轴上的锁齿轮啮合连接；安装座上设置有弹簧，所述弹簧分别连接安装座和左锁拉杆；挡块设置在与锁拉杆上齿条相对的位置上，用于限制齿条与锁齿轮之间的啮合间隙。通过合理设置各零件之间的装配间隙，优化零件结构，避免了开合机构中各零件在装配过程中发生干涉，有效解决了机构运动不流畅的问题。

【技术实现步骤摘要】
201521140219

【技术保护点】
汽车杂物箱内盖板开合机构总成，其特征在于：包括连接在内盖板上的安装座，所述安装座上设置有卡座、挡块和用于安装锁齿轮的齿轮轴，所述安装座上下两侧并排相对设置两个锁拉杆，分别为左锁拉杆和右锁拉杆，所述锁拉杆分别通过卡座活动安装在安装座上，可沿安装座左右运动；所述锁拉杆上分别设置有齿条，两个锁拉杆分别通过齿条与安装在齿轮轴上的锁齿轮啮合连接；所述安装座上设置有弹簧，所述弹簧分别连接安装座和左锁拉杆；所述挡块设置在与锁拉杆上齿条相对的位置上，用于限制齿条与锁齿轮之间的啮合间隙。

【技术特征摘要】
1.汽车杂物箱内盖板开合机构总成，其特征在于：包括连接在内盖板上的安装座，所述安装座上设置有卡座、挡块和用于安装锁齿轮的齿轮轴，所述安装座上下两侧并排相对设置两个锁拉杆，分别为左锁拉杆和右锁拉杆，所述锁拉杆分别通过卡座活动安装在安装座上，可沿安装座左右运动；所述锁拉杆上分别设置有齿条，两个锁拉杆分别通过齿条与安装在齿轮轴上的锁齿轮啮合连接；所述安装座上设置有弹簧，所述弹簧分别连接安装座和左锁拉杆；所述挡块设置在与锁拉杆上齿条相对的位置上，用于限制齿条与锁齿轮之间的啮合间隙。2.根据权利要求1所述的汽车杂物箱内盖板开合机构总成，其特征在于：所述挡块上与锁拉杆之间的接触面为圆弧面。3.根据权利要求2所述的汽车杂物箱内盖板开合机构总成，其特征在于：所述挡块结构为U形截面。4.根据权利要求1所述的汽车杂物箱内盖板开合机构总成...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘亮，杨世海，何彬，汪亮，
申请(专利权)人：成都航天模塑股份有限公司，
类型：新型
国别省市：四川;51