【技术实现步骤摘要】
201610197647
【技术保护点】
一种通过控制前体涡改出尾旋的方法,其特征在于:采用流动控制激励器在细长体头尖处控制飞行器前体非对称涡,受控的前体非对称涡提供一个与已知尾旋方向相反的侧向力与偏航力矩,实现尾旋的改出:向流动控制激励器输入一定波形的信号,使得激励器两个出气口交替喷气并能连续控制喷气速度差,提供不同程度的扰动形成不同的涡型;当飞行器进入左尾旋时,控制前体非对称涡形成右涡型,侧向力与偏航力矩指向右侧与尾旋的旋转方向相反,旋转速度降低再控制飞行器低头减小迎角改出左尾旋;当飞行器进入右尾旋时,则控制前体非对称涡形成左涡型,侧向力与偏航力矩指向左侧改出右尾旋。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:顾蕴松,王奇特,程克明,左伟,李强,
申请(专利权)人:南京航空航天大学,
类型:发明
国别省市:江苏;32
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