拖拉机制造技术

在拖拉机中，操作动力取出轴（８）的驱动速度的作业变速杆（９１）沿着车体前后朝向的直线形的变速操作路径（９４）摆动操作自如地配置在上述驾驶座席（５）的横侧方；用来操作支承作业装置的连结装置（１０）的升降杆（９２）沿着配置在比上述变速操作路径（９４）靠车体前方侧的车体前后朝向的直线形的升降操作路径（９５）摆动操作自如地配置在上述驾驶座席（５）的与上述作业变速杆（９１）所位于的一侧相同的横侧方。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及拖拉机，更详细地讲，涉及具备驾驶座席、升降操作自如地连结作业装置的连结装置、操作上述连结装置的升降杆、对上述作业装置动力传递的动力取出轴、变更上述动力取出轴的驱动速度的作业变速装置、和将上述作业变速装置在高速传动状态、中立状态和低速传动状态之间操作的作业变速杆的拖拉机。
技术介绍
作为拖拉机，以往有日本特许3472965号所示的拖拉机。该专利文献所示的拖拉机具备作为驾驶座席的座席、设在位于座席的左侧的挡泥板上的杆导引部、设在该杆导引部上的PTO变速杆、设在位于座席的右侧的挡泥板上的杆导引部、和设在该杆导引部上的作业机升降用的位置控制杆。在上述的具备连结装置、作业变速装置、和驾驶座席的拖拉机中，为了设置操作连结装置的升降杆、和切换操作作业变速装置的作业变速杆，以便能以就座姿势进行连结着的作业装置的升降操作、变速操作、驱动及停止操作，即使采用上述以往的技术，也还有改善的余地。即，作业装置的速度变更或驱动与停止的切换一般是使作业装置上升为上升非作业状态、在作业装置上不作用有作业负荷的状态下进行的。于是，在进行作业装置的速度变更、或者进行停止作业装置后的转弯行驶时，在驾驶座席的左或右横侧方操作升降杆来操作连结装置。由此，如果作业装置上升为上升非作业状态，则接着在与升降杆所位于一侧相反的驾驶座席横侧方操作作业变速杆来操作作业变速装置。如果作业装置的速度变化，或者如果结束转弯行驶而使作业装置回到驱动状态，则在作业变速杆所位于一侧相反的驾驶座席横侧方操作升降杆来操作连结装置，以使作业装置回到下降作业状态。即，为了进行用来使作业装置升降的操作、和使作业装置变速或驱动、停止的操作，有操作者(Operator)必须使上体大幅动作来切换在驾驶座席的一个横侧方进行杆操作的姿势、和在驾驶座席的另一侧进行杆操-->作的姿势的麻烦。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种能够以就座姿势轻松地进行作业装置的升降操作、变速操作、驱动及停止操作、并且转弯时等通常的升降操作也容易进行的拖拉机。本专利技术的拖拉机，具备：驾驶座席；连结装置，升降操作自如地连结作业装置；升降杆，操作上述连结装置；动力取出轴，对上述作业装置进行动力传递；作业变速装置，变更上述动力取出轴的驱动速度；作业变速杆，将上述作业变速装置在高速传动状态、中立状态、和低速传动状态之间操作；其特征在于，上述作业变速杆沿着车体前后朝向的直线形的变速操作路径摆动操作自如地配置在上述驾驶座席的横侧方；上述升降杆沿着配置在比上述变速操作路径靠车体前方侧的车体前后朝向的直线形的升降操作路径摆动操作自如地配置在上述驾驶座席的与上述作业变速杆所位于的一侧相同的横侧方。即，如果在驾驶座席的横侧方将升降杆沿着直线形的升降操作路径在车体前后方向上摆动操作，则能够操作连结装置而作业装置升降。如果在驾驶座席的与升降杆位于的一侧相同的横侧方将作业变速杆沿着直线形的变速操作路径在车体前后方向上摆动操作，则能够将作业变速装置切换操作为高速传动状态或低速传动状态、或切换操作为中立状态，作业装置变速或停止。根据这样的结构，由于升降操作路径位于比变速操作路径靠车体前方侧，所以在操作升降杆和作业变速杆的任一个的情况下，即使两杆相互接近、非操作对象杆也不易成为对操作对象杆的手握支承的障碍，容易进行操作对象杆的操作。此外，升降杆位于比作业变速杆靠车体前方侧，使用频率较高的升降杆的操作变得更容易。因而，不仅升降杆和作业变速杆都能够以就座姿势操作，而且仅-->在驾驶座席的横一侧方操作就可以，不需要使上体较大地动作，进而，在操作升降杆和作业变速杆的任一个的情况下，也不易受到非操作对象一侧的杆的妨碍而能够容易地操作。进而，与作业变速杆相比能够更容易地操作使用频率较高的升降杆，能够轻松且迅速地进行作业装置的升降、变速、驱动或停止操作，能够高效率地进行作业。在本专利技术的实施方式中，优选的是，在沿着上述作业变速杆的摆动轴心的向视图中，在上述作业变速杆上具备手握部侧部分相对于基部侧部分向车体前方侧倾斜而弯曲的弯曲部。根据这样的结构，由于变速操作路径位于比升降操作路径靠车体后方侧，所以在将作业变速杆操作到变速操作路径的后端侧的情况下，如果其手握部侧部分成为向车体后方倾斜的姿势，则变得不易操作作业变速杆。但是，根据上述那样的结构，不论将作业变速杆操作到哪个操作位置，手握部侧部分都为铅直或接近于铅直的姿势，能够使作业变速杆的操作变得容易。在本专利技术的实施方式中，优选的是，上述升降操作路径位于比上述变速操作路径靠车体横外侧。在这样的结构中，在操作升降杆的情况下，一边将手从身体稍稍向横外侧伸出一边向前方侧伸展而进行操作，能够以比较轻松的姿势进行操作。在操作作业变速杆的情况下，一边使手稍稍靠近身体一边向后侧拉近而进行操作，能够以比较轻松的姿势进行操作。在本专利技术的实施方式中，上述作业变速杆和上述升降杆位于上述驾驶座席的右横侧方。因而，在转弯时等，一边用左手进行操向操作、一边用右手可靠地进行作业装置的上升和停止操作、或下降和驱动操作，能够适当地进行作业装置的向提起高度及作业开始部位的对位而高效率地进行作业。在本专利技术的实施方式中，优选的是，上述变速操作路径的前端在俯视图中位于比上述驾驶座席的前后方向的中央点靠后方。此外，优选的是，上述升降操作路径的前端在俯视图中位于比上述驾驶座席的前端靠后方。进而，优选的是，设有在上述升降操作路径的附近、能够在通过抵接在上述升降杆上而将上述升降杆保持在其最上升位置的作用位置、和不抵接在上述升降杆上的解除位置之间改变位置的杆止动器。-->进而，优选的是，在侧视图中，将上述作业变速杆与上述升降杆配置为，使上述作业变速杆的手握部的移动轨迹与上述升降杆的手握部的移动轨迹为大致相同的高度。通过这样的结构，操作者能够在坐在座席中的状态下不将上体较大地动作而进行操作杆的选择及各操作杆的操作。附图说明图1是拖拉机的侧视图。图2是拖拉机的俯视图。图3是行驶传动装置和作业传动装置的线图。图4是液压回路图。图5是操作部的侧视图。图6是操作部的俯视图。图7是操作部的主视图。图8(A)是杆止动器的作用状态下的主视图，图8(B)是杆止动器的解除状态下的主视图。图9是杆止动器的立体图。具体实施方式本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种拖拉机，具备：　　　　驾驶座席（５）；　　　　连结装置（１０），升降操作自如地连结作业装置；　　　　升降杆（９２），操作上述连结装置（１０）；　　　　动力取出轴（８），对上述作业装置进行动力传递；　　　　作业变速装置（８０），变更上述动力取出轴（８）的驱动速度；　　　　作业变速杆（９１），将上述作业变速装置（８０）在高速传动状态、中立状态、和低速传动状态之间操作；　　　　其特征在于，　　　　上述作业变速杆（９１）沿着车体前后朝向的直线形的变速操作路径（９４）摆动操作自如地配置在上述驾驶座席（５）的横侧方；　　　　上述升降杆（９２）沿着配置在比上述变速操作路径（９４）靠车体前方侧的车体前后朝向的直线形的升降操作路径（９５）摆动操作自如地配置在上述驾驶座席（５）的与上述作业变速杆（９１）所位于的一侧相同的横侧方。

【技术特征摘要】
JP 2007-2-14 2007-0335631、一种拖拉机，具备：
驾驶座席(5)；
连结装置(10)，升降操作自如地连结作业装置；
升降杆(92)，操作上述连结装置(10)；
动力取出轴(8)，对上述作业装置进行动力传递；
作业变速装置(80)，变更上述动力取出轴(8)的驱动速度；
作业变速杆(91)，将上述作业变速装置(80)在高速传动状态、
中立状态、和低速传动状态之间操作；
其特征在于，
上述作业变速杆(91)沿着车体前后朝向的直线形的变速操作路
径(94)摆动操作自如地配置在上述驾驶座席(5)的横侧方；
上述升降杆(92)沿着配置在比上述变速操作路径(94)靠车体
前方侧的车体前后朝向的直线形的升降操作路径(95)摆动操作自如
地配置在上述驾驶座席(5)的与上述作业变速杆(91)所位于的一侧
相同的横侧方。
2、如权利要求1所述的拖拉机，其特征在于，
在沿着作业变速杆(91)的摆动轴心的向视图中，在上述作业变
速杆(91)上具备手握部侧部分相对于基部侧部分向车体前方侧倾斜
而弯曲的弯曲部。
3、如权利要求1或2所...

【专利技术属性】
技术研发人员：樫本龙幸，
申请(专利权)人：株式会社久保田，
类型：发明
国别省市：JP[日本]