一种基于光敏电阻的推土机车载定位监控终端防拆装置制造方法及图纸

技术编号:13488637 阅读:121 留言:0更新日期:2016-08-06 20:06
一种基于光敏电阻的推土机车载定位监控终端防拆装置,车载定位监控终端包括壳体和设置在壳体内的定位监控装置,定位监控装置的输出端与监控中心的输入端连接,关键是:所述的装置包括光敏电阻、微处理器、GPRS模块,推土机上设置有推土机控制器,光敏电阻设置在车载定位监控终端的壳体内,光敏电阻的输出端与微处理器的输入端连接,微处理器的输出端同时与推土机控制器的输入端和GPRS模块的输入端连接,GPRS模块的输出端与监控中心的输入端连接。当车载定位监控终端被拆除时,可以立即锁定推土机并向监控中心发出报警信息,实现报警信息的远程传送,提醒装备管理人员注意并及时采取相应措施,结构简单,使用方便,准确率高。

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】一种基于光敏电阻的推土机车载定位监控终端防拆装置,车载定位监控终端包括壳体和设置在壳体内的定位监控装置,定位监控装置的输出端与监控中心的输入端连接,关键是:所述的装置包括光敏电阻、微处理器、GPRS模块,推土机上设置有推土机控制器,光敏电阻设置在车载定位监控终端的壳体内,光敏电阻的输出端与微处理器的输入端连接,微处理器的输出端同时与推土机控制器的输入端和GPRS模块的输入端连接,GPRS模块的输出端与监控中心的输入端连接。当车载定位监控终端被拆除时,可以立即锁定推土机并向监控中心发出报警信息,实现报警信息的远程传送,提醒装备管理人员注意并及时采取相应措施,结构简单,使用方便,准确率高。【专利说明】一种基于光敏电阻的推土机车载定位监控终端防拆装置
本技术属于远程监控设备
,涉及到一种基于光敏电阻的推土机车载定位监控终端防拆装置。
技术介绍
推土机车载定位监控终端是一种利用定位技术和远程通信技术对推土机进行实时定位的装置。通过安装车载定位监控终端,能够大大加强装备产权人对装备的控制能力,避免出现丢失、损坏等事件的发生。但是,在实际应用过程中,经常出现车载定位监控终端被恶意拆除的问题,装备产权人由于不能及时发现,所以不可避免地会受到一些经济损失。
技术实现思路
本技术为了克服现有技术的缺陷,设计了一种基于光敏电阻的推土机车载定位监控终端防拆装置,当车载定位监控终端被拆除时,可以立即锁定推土机并向监控中心发出报警信息,实现报警信息的远程传送,提醒装备管理人员注意并及时采取相应措施。本技术所采取的具体技术方案是:一种基于光敏电阻的推土机车载定位监控终端防拆装置,车载定位监控终端包括壳体和设置在壳体内的定位监控装置,定位监控装置的输出端与监控中心的输入端连接,关键是:所述的装置包括光敏电阻、微处理器、GPRS模块,推土机上设置有推土机控制器,光敏电阻设置在车载定位监控终端的壳体内,光敏电阻的输出端与微处理器的输入端连接,微处理器的输出端同时与推土机控制器的输入端和GPRS模块的输入端连接,GPRS模块的输出端与监控中心的输入端连接。所述的微处理器的输出端借助CAN数据总线与推土机控制器的输入端连接。所述的微处理器的输出端借助UART总线与GPRS模块的输入端连接。所述的装置还包括摄像头,摄像头的数量为多个,所有的摄像头都设置在车载定位监控终端的壳体内且所有摄像头的摄像端分别朝向壳体内的不同方向,所有摄像头的输出端都与微处理器的输入端连接。所述的摄像头为高清摄像头。所述的光敏电阻包括基板、光敏层、防潮层和电极,光敏层设置在基板的上表面,防潮层设置在基板的下表面,电极位于防潮层下方且借助引线与光敏层连接,光敏层包括薄膜层和防氧化保护膜层,薄膜层位于防氧化保护膜层和基板之间。本技术的有益效果是:利用光敏电阻的光敏特性来监测车载定位监控终端是否遭到破坏,当车载定位监控终端被拆除时,可以立即锁定推土机,使推土机无法再启动,同时向监控中心发出报警信息,实现报警信息的远程传送,提醒装备管理人员注意并及时采取相应措施,结构简单,使用方便,准确率高。【附图说明】图1为本技术的原理框图。图2为本技术中光敏电阻的结构示意图。附图中,I代表光敏电阻,101代表基板,102代表薄膜层,103代表防氧化保护膜层,104代表防潮层,105代表电极,2代表微处理器,3代表GPRS模块,4代表摄像头,5代表监控中心,代表推土机控制器。【具体实施方式】下面结合附图和具体实施例对本技术做详细说明:具体实施例,如图1和图2所示,一种基于光敏电阻的推土机车载定位监控终端防拆装置,车载定位监控终端包括壳体和设置在壳体内的定位监控装置,定位监控装置的输出端与监控中心5的输入端连接,装置包括光敏电阻1、微处理器2、GPRS模块3,推土机上设置有推土机控制器6,光敏电阻I设置在车载定位监控终端的壳体内,光敏电阻I的输出端与微处理器2的输入端连接,微处理器2的输出端同时与推土机控制器6的输入端和GPRS模块3的输入端连接,GPRS模块3的输出端与监控中心5的输入端连接,其中,微处理器2的输出端借助CAN数据总线与推土机控制器6的输入端连接,微处理器2的输出端借助UART总线与GPRS模块3的输入端连接。作为对本技术的进一步改进,装置还包括摄像头4,摄像头4优选为高清摄像头,视频画面更清晰,方便查看。摄像头4的数量为多个,所有的摄像头4都设置在车载定位监控终端的壳体内且所有摄像头4的摄像端分别朝向壳体内的不同方向,所有摄像头4的输出端都与微处理器2的输入端连接。利用摄像头4可以实时对车载定位监控终端壳体内的情况进行录像并将录下的视频传给微处理器2,微处理器2将接收到的视频数据发送给监控中心5,监控中心5接收到的视频数据可以作为证据,取证及时方便,便于查处。作为对本技术的进一步改进,光敏电阻I包括基板101、光敏层、防潮层104和电极105,光敏层设置在基板101的上表面,防潮层104设置在基板101的下表面,电极105位于防潮层104下方且借助引线与光敏层连接,光敏层包括薄膜层102和防氧化保护膜层103,薄膜层102位于防氧化保护膜层103和基板101之间。光敏层由薄膜层102和防氧化保护膜层103组成,提高了光敏层的透光性能及光敏层对发散光线的敏感度,其中,防氧化保护膜层103是由氧化铟锡材料制成的,氧化铟锡材料具有高导电率、高可见光透过率及良好的化学稳定性,且透光性能强,有利于提高光敏层对发散光线的敏感度,增强光敏电阻的传导性能,同时氧化铟锡在空气中的氧化作用慢,可以防止光敏电阻受潮,进而有效延长光敏电阻的使用寿命。本技术在具体实施时:正常状态下,安装在车载定位监控终端壳体内部的光敏电阻I处于被遮盖的状态,无法获得光线的照射,一旦车载定位监控终端被拆除,光线即可照射到光敏电阻1,微处理器2接收到光照信号后立即通过CAN数据总线向推土机控制器6发送报警信号,推土机控制器6收到报警信号后禁止推土机再启动,同时微处理器2通过UART总线将报警信号发送给GPRS模块3,再经由GPRS模块3发送至监控中心5,实现报警信息的远程传送,提醒装备管理人员注意并及时采取相应措施,结构简单,使用方便,准确率高。另外,摄像头4可以实时对车载定位监控终端壳体内的情况进行录像并将录下的视频数据传给微处理器2,微处理器2通过GPRS模块3将接收到的视频数据发送给监控中心5,当车载定位监控终端被拆除时,摄像头4可以记录下一些破坏者的信息,这些信息被发送给监控中心5,可以作为证据,取证及时方便,便于查处。【主权项】1.一种基于光敏电阻的推土机车载定位监控终端防拆装置,车载定位监控终端包括壳体和设置在壳体内的定位监控装置,定位监控装置的输出端与监控中心(5)的输入端连接,其特征在于:所述的装置包括光敏电阻(1)、微处理器(2)、GPRS模块(3),推土机上设置有推土机控制器(6),光敏电阻(I)设置在车载定位监控终端的壳体内,光敏电阻(I)的输出端与微处理器(2)的输入端连接,微处理器(2)的输出端同时与推土机控制器(6)的输入端和GPRS模块(3)的输入端连接,GPRS模块(3)的输出端与监控中心(5)的输入端连接。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种基于光敏电阻的推土机车载定位监控终端防拆装置,车载定位监控终端包括壳体和设置在壳体内的定位监控装置,定位监控装置的输出端与监控中心(5)的输入端连接,其特征在于:所述的装置包括光敏电阻(1)、微处理器(2)、GPRS模块(3),推土机上设置有推土机控制器(6),光敏电阻(1)设置在车载定位监控终端的壳体内,光敏电阻(1)的输出端与微处理器(2)的输入端连接,微处理器(2)的输出端同时与推土机控制器(6)的输入端和GPRS模块(3)的输入端连接,GPRS模块(3)的输出端与监控中心(5)的输入端连接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:胡宗贤
申请(专利权)人:河北向阳电子有限公司
类型:新型
国别省市:河北;13

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