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一种环形多片接触导电弹片制造技术

技术编号:13478296 阅读:119 留言:0更新日期:2016-08-05 19:49
对于一些电流大、电压高、空间窄的电器设备的电池连接,比如新能源汽车的动力电池连接,而圆锥形压缩弹簧往往不能满足其需要。为了解决这些问题,本实用新型专利技术提供一种环形多片接触导电弹片,其特征在于,包括固定端和可分离端,其中,固定端为环形平面,可分离端为悬臂梁部件。实现了电流大、电压高、空间窄的端面电连接,解决其采用圆锥形压缩弹簧传统方式导致的接触面电阻和体积电阻较大的问题,实现可靠的可分离连接。

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】对于一些电流大、电压高、空间窄的电器设备的电池连接,比如新能源汽车的动力电池连接,而圆锥形压缩弹簧往往不能满足其需要。为了解决这些问题,本技术提供一种环形多片接触导电弹片,其特征在于,包括固定端和可分离端,其中,固定端为环形平面,可分离端为悬臂梁部件。实现了电流大、电压高、空间窄的端面电连接,解决其采用圆锥形压缩弹簧传统方式导致的接触面电阻和体积电阻较大的问题,实现可靠的可分离连接。【专利说明】-种环形多片接触导电弹片
本技术设及一种导电弹性装置,尤其是一种环形多片接触导电弹片。
技术介绍
现有技术导电弹性装置通常采用圆锥形压缩弹黃,当电连接为端面接触,一端固 定,另一端为可分离连接的圆形电池时,比如手电筒电池的后端连接。弹黃的固定端,采用 卡接方式,接触面电阻会比较大;同时螺旋线长度长,导致体积电阻也较大。采用圆锥形压 缩弹黃,由于接触面电阻和体积电阻较大,适用于小电流、低电压、空间宽松的场合;而对于 一些电流大、电压高、空间窄的电器设备的电池连接,比如新能源汽车的动力电池连接,而 圆锥形压缩弹黃往往不能满足其需要。为了解决运些问题,本技术提供一种环形多片 接触导电弹片,实现了电流大、电压高、空间窄的端面电连接,解决其采用圆锥形压缩弹黃 传统方式导致的接触面电阻和体积电阻较大的问题,实现可靠的可分离连接。
技术实现思路
为了解决新领域的产品应用,本技术提供了新型的端面电连接方式:一种环 形多片接触的导电弹片,其特征在于,包括固定端和可分离端,其中,固定端为环形平面1, 可分离端为悬臂梁部件2。 优选地,所述环形平面为圆形环、楠圆形环、菱形环或正六边形,W及其它正多边 形等。因为固定端为环形平面,很方便焊接装配,接触电阻极小;可分离端为若干片接触弹 片,提升了接触面积,降低了接触电阻。更优选地,所述的环形为圆形环,因为圆形环多片接 触导电弹片,可W大大降低了接触面电阻。另外,由于从固定端到可分离端的大部分都是长 度较短的悬臂梁部件,可W大幅降低了体积电阻。 优选地,所述悬臂梁部件绕环形轴屯、均匀阵列分布,悬臂梁部件数量众多可W大 幅降低体积电阻和接触面电阻。另外,接触弹片为饭金冲压工艺制作,很方便实现高效率的 大批量生产。 优选地,所述悬臂梁部件数量为4~30个。另外,塑性变形与弹片的多少无关,主要 是设计的结构尺寸与材料类型、厚度是否匹配有关;悬臂梁部件多,不会增加体积电阻,反 而降低体积电阻,产生更多的并联电路效果,并联越多,体积总电阻越低。之所W优选4~30 片,是因为此区域的尺寸空间比较合适和弹性效果良好。 所述悬臂梁部件,是产生弹力核屯、部分,其底部进一步含有与固定端圆环形平面 相切过渡连接的閲瓜面,W及与R弧面的另一端相切的直面。此外,R弧半径尺寸通常是材料 厚度尺寸的3倍W上,优选10倍W上,运是悬臂梁部件产生弹力最根本结构。 优选地,閲瓜面与直面的几何轮廓并不是绕旋转中屯、旋转而形成圆锥弧面的结构, 而是直行平面的结构,主要由饭金平面按R弧面的半径折弯而成。因为閲瓜面与直面的几何 轮廓W绕旋转中屯、旋转而形成圆锥弧面的结构,其弹性效果较差。而R弧面与直面的几何轮 廓为直行平面结构,即由饭金平面按閲瓜面的半径折弯而成,具有良好的弹性效果。 优选地,所述可分离端悬臂梁部件的顶部进一步含有顶端接触面,包括圆弧面和 收尾平面,圆弧面的一端与悬臂梁部件的直面相切,另一端与收尾平面相切,收尾平面的边 缘为圆弧边。并且圆弧面与收尾平面的几何轮廓也不是绕旋转中屯、旋转而形成圆锥弧面结 构,而是直行平面的结构,同样由饭金平面按圆弧面的半径折弯而成。 -种环形的接触导电弹片制备工艺,包括W下步骤: (1)采用饭金裁剪环形的接触导电弹片环形平面1及悬臂梁部件2的平面结构; (2)折弯形成悬臂梁部件2的立体结构。 优选地,(3)悬臂梁部件2的底部折弯形成閲瓜面3和直面4。 优选地,(4)悬臂梁部件2的顶部折弯形成圆弧面5和收尾平面6。 优选地,当弹片设计高度较低时,具有W下优点:当弹片受外力压缩到极限位置 时,收尾平面的圆弧边会触碰到安装面板,防止弹片因过度压缩而产生塑性变形;同时,所 述悬臂梁部比较方便采用长短间隔设计,悬臂梁可W有新的排布方案,即在每两个较长的 悬臂梁之间增加1个长度较短的悬臂梁,增加多1倍的悬臂梁数量,整体进一步降低了接触 面电阻和体积电阻。 优选地,当弹片设计高度较高时,所述悬臂梁部件下方的中屯、区域还含有一个盖 子,盖子上面支撑可分离接触端,盖子下面装有1根或多根弹黃,优点如下:盖子可防止接触 弹片因过度压缩产生塑性形变;另外,弹黃可进一步增加圆形多片接触导电弹片的整体弹 力,进一步提高了整体弹片的抗振能力。 本技术一种环形的接触导电弹片,主要用于端面接触的导电部件连接,尤其 是电池端面接触导电连接,比如新能源汽车的动力电池。 本技术很好地实现了电流大、电压高、空间窄的端面导电连接,解决其采用圆 锥形压缩弹黃传统方式导致的接触面电阻和体积电阻较大的问题,实现可靠的可分离的端 面接触导电连接。 相关技术术语的名词解释: 可分离连接:接触后可方便分开的,如插针插孔结构等。与之相对的是硬性连接, 如焊接、馴接等。端面接触:是指面对面连接接触,其他常见的电连接方式是插针插孔连接。 接触面电阻:两物体接触界面之间的电阻。【附图说明】 图1本技术电池和接触导电弹片连接示意图; 图2本技术实施例1接触导电弹片结构示意图; 图3本技术实施例2接触导电弹片结构示意图; 图4本技术实施例2接触导电弹片结构剖示图; 图5本技术接触导电弹片长短间隔设计示意图; 图6本技术接触导电弹片压缩前示意图; 图7本技术接触导电弹片压缩后示意图; 图8本技术含有盖子和弹黃的接触导电弹片结构剖示图;图9本技术含有盖子和弹黃的接触导电弹片结构俯视图; 图10本技术含有盖子和弹黃的接触导电弹片结构立体图; 图11本技术实施例5接触导电弹片结构立体示意图。【具体实施方式】 下面结合附图和实施例对本技术作进一步的说明。 实施例1 如图1-2所示,一种环形多片接触的导电弹片,固定端为环形平面1,可分离端为悬 臂梁部件2,其中,环形平面1为圆形环,所述悬臂梁部件2绕环形轴屯、均匀阵列分布,用于电 池导电的可分离接触,比如新能源汽车的动力电池。 实施例2 如图3-4所示,一种环形多片接触的导电弹片,固定端为环形平面1,可分离端为悬 臂梁部件2,其中,环形平面1为圆形环,所述悬臂梁部件2绕环形轴屯、均匀阵列分布。其底部 进一步含有与固定端圆环形平面2相切过渡连接的閲瓜面3, W及与R弧面3的另一端相切的 直面4。所述可分离端悬臂梁部件2的顶部进一步含有顶端接触面,包括圆弧面5和收尾平面 6,圆弧面5的一端与悬臂梁部件的直面4相切,另一端与收尾平面6相切,收尾平面6的边缘 为圆弧边。 实施例3 如图5-7所示,一种环形多片接触的导电弹片,固定端为环形平面1,可分离端为悬 臂梁部件2,其中,环形平面1为圆形环,所述悬臂梁部件2绕环形轴屯、均匀阵列分布,并且悬 臂梁部件2采用长短间隔设计,即在每两个较长的弹片之间增加1个长度较短的本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种环形多片接触导电弹片,其特征在于,包括固定端和可分离端,其中,固定端为环形平面(1),可分离端为悬臂梁部件(2)。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:马曼均
申请(专利权)人:马曼均
类型:新型
国别省市:广东;44

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