一种改进的车载雷达智能监控触发机构制造技术

技术编号:13432856 阅读:111 留言:0更新日期:2016-07-30 11:55
本实用新型专利技术公开了一种改进的车载雷达智能监控触发机构,所述监控触发机构包括雷达模块与记录模块,所述雷达模块与记录模块用电源线进行连接,雷达模块与记录模块可共同设置于一壳体之中,也可以分离设置于不同的两个壳体之中。本实用新型专利技术的优点是:其结构简单,在光线线昏暗的环境下,记录仪电源开启时自动开启红外灯补光,使记录仪能够清晰地记录车辆外的影像,从而能够大大节省电源。

Improved intelligent monitoring trigger mechanism for vehicle mounted radar

The utility model discloses a radar vehicle intelligent monitoring improved the trigger mechanism, the control mechanism comprises a trigger radar module and a recording module, the radar module and record module with power line connection, radar module and a recording module can be arranged in a common housing, can also be arranged in the two shell with different separation the. The utility model has the advantages that the structure is simple, light line in the dark environment, automatically open the lamp light power on recorder, the recorder can record clearly outside the vehicle image, which can greatly save power.

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种改进的车载雷达智能监控触发机构。
技术介绍
现有的一种车载雷达智能监控触发机构,具有外壳,在所述外壳的内部设有容纳腔,所述容纳腔内设有第一USB接口器件,在所述外壳一角设有用于360度旋转和180度翻转所述第一USB接口器件的活动轴,在所述外壳的外部可拆卸连接一第二USB接口器件,所述外壳内部设有电路板,所述电路板由电源单元,主控单元,以及雷达微波感应单元,自动红外光发射处理单元组成。该装置在光线昏暗时自动开启红外灯补光,使拍摄的景物清晰可见。现对以上技术方案进行改进,以使得车载雷达智能监控触发机构在使用上更加方便灵活,并大大节省电源。
技术实现思路
有鉴于此,本技术的主要目的在于提供一种改进的车载雷达智能监控触发机构,在光线线昏暗的环境下,记录仪电源开启时自动开启红外灯补光,使拍摄的景物清晰可见,结构简单,能够大大节省电源。为达到上述目的,本技术的技术方案是这样实现的:一种改进的车载雷达智能监控触发机构,其特征在于,包括:雷达模块与记录模块,所述雷达模块与记录模块用电源线进行连接,并共同设置于第一壳体之中,所述电源线与所述雷达模块之间设置有电子开关。本技术的另一目的在于提供一种改进的车载雷达智能监控触发机构,其特征在于,包括:雷达模块与记录仪分别设置于第二壳体与第三壳体之中,所述雷达模块与记录仪用电源线进行连接,所述雷达模块放置于汽车内或外的任意位置,所述电源线与所述雷达模块之间设置有电子开关。本技术相对于现有技术具有以下实质性特点和进步:结构简单,雷达模块侦测到车外移动物体反馈信号的频率和相位变化并启动装置电源给行车记录仪供电以进行监控摄像,如此时环境光线昏暗,记录的影像会很模糊不清。为解决这一问题,本技术在雷达模块中还配备有自动红外补光模块,当记录仪电源已供上电准备开始摄像时,如果周边环境是夜晚或光线昏暗无法使拍摄的影像清晰,红外补光模块会自动开启并且向外发射红外光,使记录模块能够清晰地记录车辆外的影像。分离设置的雷达模块壳体通过USB电源输出口可与所有的行车记录仪连接,实现实时监控的目的。附图说明图1为本技术的改进的车载雷达智能监控触发机构的第一实施例结构示意图;图2为本技术的改进的车载雷达智能监控触发机构的第二实施例结构示意图;图3为本技术的电子开关电路图;图4为本技术的红外补光电路图。具体实施方式下面结合附图和具体实施例对本技术作进一步说明,以使本领域的技术人员可以更好地理解本技术并能予以实施,但所举实施例不作为对本技术的限定。请参照图1,本技术的改进的车载雷达智能监控触发机构包括:雷达模块13与记录模块12,所述雷达模块13与记录模块12用电源线14进行连接,并共同设置于一壳体之中,所述壳体为记录仪11,所述电源线14与所述雷达模块13之间设置有电子开关15。所述记录仪11还设有自动红外补光模块17。当记录仪电源供上电准备记录车外影像时,如果车外环境是在晚上或者光线昏暗影响拍摄清晰度时,红外补光模块会自动开启并且使红外补光灯开启向外发射红外光,使记录仪能够清晰地记录车辆外的影像。优选地,雷达模块,用于以平面天线的方式穿透玻璃向车外发射高频微波信号,根据侦测车外物体反馈信号的频率和相位变化设置一延时时间段,并输出延时的高电平信号;记录模块,用于接收所述高电平信号,并在所述延时的时间段内开启内部的供电电路以进行监控摄像,直到所述时间段结束。优选地,所述第一壳体还设有自动红外补光模块,增强使用性能。优选地,所述自动红外补光模块为一定数目均匀排列的红外补光灯,所述数目为18个红外补光灯,红外补光灯之间的间距为等间距或不等间距设置,所述红外补光灯设置于所述第一壳体的特定部位,例如在第一壳体的上表面以下的深度为0.3~0.5mm的位置设置一排红外补光灯,在第一壳体的下表面以上的深度为0.4~0.7mm的位置设置一排红外补光灯,实现最佳使用效果。请参照图2,本实施例的改进的车载雷达智能监控触发机构包括:雷达模块32与记录仪31设置于不同的壳体之中,所述雷达模块32与记录仪31用电源线33进行连接,所述雷达模块32放置于汽车内或外的任意位置,所述电源线33与所述雷达模块32之间设置有电子开关34。其中,雷达模块32中还设置有自动红外补光模块36。当记录仪电源供上电准备记录车外影像时,如果车外环境是在晚上或者光线昏暗影响拍摄清晰度时,红外补光模块会自动开启并且使红外补光灯开启向外发射红外光,使记录仪能够清晰地记录车辆外的影像。汽车发动机熄火后利用雷达模块的实时侦测控制记录仪的开启。优选地,所述雷达模块连接有自动红外补光模块,所述雷达模块与所述自动红外补光模块设置于所述第三壳体之中,增强使用性能。优选地,所述自动红外补光模块为一定数目均匀排列的红外补光灯,所述数目为15个红外补光灯,所述红外补光灯设置于所述第三壳体的特定部位。例如在第三壳体的上表面以下的深度为0.3~0.5mm的位置设置一排红外补光灯,在第三壳体的侧面以内深度为0.2~0.3mm的位置设置一排红外补光灯,在第三壳体的下表面以上的深度为0.4~0.7mm的位置设置一排红外补光灯,实现最佳使用效果。作为实施例的变型,雷达模块与记录模块共同设置于同一壳体之中,或分离设置于两个壳体之中。除了通过雷达感应实现实时监控外,所述两种壳体还设置有一个共同的红外补光模块,,其特征在于,雷达模块内的自动红外补光模块根据车外环境光线强弱进行开启或关闭,以对记录模块的监控摄像进行补光,使拍摄的景物清晰可见。此项功能可设置自动亦可设置手动。红外补光管的电源也由第二电源线35供给。请参照图3,本技术的电子开关:WBOUT连接电阻R10的一端,R10的另一端连接三极管Q9的基极,Q9的集电极连接电阻R31与电子开关Q13,Q9的发射极连接发光二极管D7的负极,D7的正极连接电阻R33,R33再连接第二USB接口器件。通过雷达模块发出的微波信号侦测到车外移动物体时,模块WBOUT脚输出的高电平使Q9导通,电子开关Q13也导通,此时智能监控系统的5V/2.5A的电源经过Q13向记录仪供电,红色的电源指示灯D7点亮,记录仪开始工作。信号消失并且延时供电结束时WBOUT脚的电压由高变低,Q9截止,电子开关Q13也截止。此时智能监控系统的5V/2.5A的电源到记录仪的供电通道被电子开关Q13关断,记录仪停止工作。电子开关Q13的关断或导通控制记录仪本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种改进的车载雷达智能监控触发机构,其特征在于,包括:雷达模块与记录模块,所述雷达模块与记录模块用电源线进行连接,并共同设置于第一壳体之中,所述电源线与所述雷达模块之间设置有电子开关。

【技术特征摘要】
1.一种改进的车载雷达智能监控触发机构,其特征在于,包括:雷达模块与记录模块,
所述雷达模块与记录模块用电源线进行连接,并共同设置于第一壳体之中,所述电源线与
所述雷达模块之间设置有电子开关。
2.如权利要求1所述的改进的车载雷达智能监控触发机构,其特征在于,所述第一壳体
还设有自动红外补光模块。
3.如权利要求2所述的改进的车载雷达智能监控触发机构,其特征在于,所述自动红外
补光模块为一定数目均匀排列的红外补光灯,所述红外补光灯设置于所述第一壳体的特定
部位。
4.如权利要求3所述的改进的车载雷达智能监控触发机构,其特征在于,所述电子开关
包括:WBOUT连接电阻R10的一端,R10的另一端连接三极管Q9的基极,Q9的集电极连接电阻
R31与电子开关Q13,Q9的发射极连接发光二极管D7的负极,D7的正极连接电阻R33,R33再连
接第二USB接口器件。
5.如权利要求1至4中任一项所述的改进的车载雷达智能监控触发机构,其特征在于,
所述自动红外补光模块包括Q101,其2脚连接电阻R102,R103,R104,R105,R106,R107,R108,
R109,R110,R111,R112与R113的一端,电阻R102,R103,R104,R105,R106,R107,R108,R109,
R110,R111,R112与R113的另一端连接发光二极管LED102,LED103,LED104,LED105,LED106,
LED107,LED108,LED109,LED110,LED111,LED112与LED113。
6.一种改进的车载雷达智能监控触发机构,其特征在于,包...

【专利技术属性】
技术研发人员:卢军
申请(专利权)人:深圳市奕天博创科技有限公司
类型:新型
国别省市:广东;44

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