一种具有信息采集的公交车安全控制系统技术方案

本发明专利技术公开一种具有信息采集的公交车安全控制系统，包括车速测量传感器、车速设置模块、车速比较模块、判断模块、比较模块、车载雷达、中央处理模块、存储器、信息采集模块、语音播放装置。本发明专利技术通过传感器对车辆的信息进行实时检测，并对检测信息进行智能判断，从而准确的对车辆通行速度和通信宽度进行准确的判断，达到提高车辆驾驶安全的目的。

Bus safety control system with information collection

The invention discloses a bus safety information collection control system, including speed measuring sensor, speed setting module, speed comparison module, a judging module, a comparison module, vehicle radar, central processing module, memory, information acquisition module, voice playing device. The real-time detection of the vehicle information through the sensor, and the detection information of intelligent judgment, so as to accurately estimate the vehicle speed and width of communication, to improve the safety of the vehicle driving.

【技术实现步骤摘要】
一种具有信息采集的公交车安全控制系统
本专利技术属于控制系统
，具体涉及一种具有信息采集的公交车安全控制系统。
技术介绍
目前，随着人民生活水平的提高，小轿车越来越多的成为人们主要的代步工具，而道路交通也越来越拥挤，那么大家绿色出行就显得越来越重要，绿色交通为公交车更为方便，但是在公交车运行过程中，许多司机在拥堵的道路上，经常出现一些交通事故。
技术实现思路
为解决现有技术中存在的上述技术问题，本专利技术提供了一种具有信息采集的公交车安全控制系统。本专利技术的目的通过以下技术方案来实现：一种具有信息采集的公交车安全控制系统，包括，车速测量传感器，用于测量车辆的实时速度；车速设置模块，设定限制车速并将其发送至车速比较模块；车速比较模块，将车速设置模块中设定的限制车速与车速测量传感器测量的实时车速相比较，并将比较结果实时的传输至中央处理模块；判断模块，根据多个车载雷达测量的信息判断车辆前方可通行道路的宽度；比较模块，根据接收的来自判断模块的信号与车辆宽度信息相比较；存储器，用于存储地图信息；信息采集模块，对上车的乘客所用公交卡进行信息采集，并将采集的信息存储到存储器；车载雷达，多个车载雷达均匀的设置在车辆的前端，用于测量车辆前方的障碍物信息，并将测量的信息实时传输至判断模块；中央处理模块，接收车速比较模块的比较结果以及比较模块的信息，并将来自车速比较模块的信息和来自比较模块的信号进行逻辑计算，并将计算结果传输至语音播放装置，并根据GSP定位模块与存储器信息对道路路况进行判断，从而根据判断结果控制车速设置模块、车速比较模块、判断模块和比较模块是否开启；语音播放装置，将中央处理模块的信息用语音的形式播放给驾驶员。优选地，在所述公交车前后门处设置感应模块，所述感应模块感应车门附件有无乘客需要上下车，并将结果实时传输至中央处理模块。本专利技术有益效果是：本专利技术通过传感器对车辆的信息进行实时检测，并对检测信息进行智能判断，从而准确的对车辆通行速度和通信宽度进行准确的判断。达到提高车辆驾驶安全的目的。具体实施方式结合实施例对本专利技术做进一步的说明。一种具有信息采集的公交车安全控制系统，包括，车速测量传感器，用于测量车辆的实时速度；车速设置模块，设定限制车速并将其发送至车速比较模块；车速比较模块，将车速设置模块中设定的限制车速与车速测量传感器测量的实时车速相比较，并将比较结果实时的传输至中央处理模块；判断模块，根据多个车载雷达测量的信息判断车辆前方可通行道路的宽度；比较模块，根据接收的来自判断模块的信号与车辆宽度信息相比较；存储器，用于存储地图信息；信息采集模块，对上车的乘客所用公交卡进行信息采集，并将采集的信息存储到存储器；这样乘客下次乘坐公交车时，存储器中的检测器能检测到相关信息即可上车，不用重复刷卡；车载雷达，多个车载雷达均匀的设置在车辆的前端，用于测量车辆前方的障碍物信息，并将测量的信息实时传输至判断模块；中央处理模块，接收车速比较模块的比较结果以及比较模块的信息，并将来自车速比较模块的信息和来自比较模块的信号进行逻辑计算，并将计算结果传输至语音播放装置，并根据GSP定位模块与存储器信息对道路路况进行判断，从而根据判断结果控制车速设置模块、车速比较模块、判断模块和比较模块是否开启；语音播放装置，将中央处理模块的信息用语音的形式播放给驾驶员。其中，在所述公交车前后门处设置感应模块，所述感应模块感应车门附件有无乘客需要上下车，并将结果实时传输至中央处理模块，通过语音播报装置播报给驾驶员。另外还包括GSP定位模块，用于定位车辆的位置信号。在此说明书中，本专利技术已参照其特定的实施例作了描述。但是，很显然仍可以做出各种修改和变换而不背离本专利技术的精神和范围。因此，说明书应被认为是说明性的而非限制性的。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种具有信息采集的公交车安全控制系统，其特征在于，包括，车速测量传感器，用于测量车辆的实时速度；车速设置模块，设定限制车速并将其发送至车速比较模块；车速比较模块，将车速设置模块中设定的限制车速与车速测量传感器测量的实时车速相比较，并将比较结果实时的传输至中央处理模块；判断模块，根据多个车载雷达测量的信息判断车辆前方可通行道路的宽度；比较模块，根据接收的来自判断模块的信号与车辆宽度信息相比较；存储器，用于存储地图信息；信息采集模块，对上车的乘客所用公交卡进行信息采集，并将采集的信息存储到存储器；车载雷达，多个车载雷达均匀的设置在车辆的前端，用于测量车辆前方的障碍物信息，并将测量的信息实时传输至判断模块；中央处理模块，接收车速比较模块的比较结果以及比较模块的信息，并将来自车速比较模块的信息和来自比较模块的信号进行逻辑计算，并将计算结果传输至语音播放装置，并根据GSP定位模块与存储器信息对道路路况进行判断，从而根据判断结果控制车速设置模块、车速比较模块、判断模块和比较模块是否开启；语音播放装置，将中央处理模块的信息用语音的形式播放给驾驶员。

【技术特征摘要】
1.一种具有信息采集的公交车安全控制系统，其特征在于，包括，车速测量传感器，用于测量车辆的实时速度；车速设置模块，设定限制车速并将其发送至车速比较模块；车速比较模块，将车速设置模块中设定的限制车速与车速测量传感器测量的实时车速相比较，并将比较结果实时的传输至中央处理模块；判断模块，根据多个车载雷达测量的信息判断车辆前方可通行道路的宽度；比较模块，根据接收的来自判断模块的信号与车辆宽度信息相比较；存储器，用于存储地图信息；信息采集模块，对上车的乘客所用公交卡进行信息采集，并将采集的信息存储到存储器；车载雷达，多个车载雷达均匀的设置在车辆的前端，用于测量车辆前方的...

【专利技术属性】
技术研发人员：梁远雄，赖学庆，
申请(专利权)人：柳州三木科技有限公司，
类型：发明
国别省市：广西,45