一种箱体侧板制造技术

技术编号:13406021 阅读:42 留言:0更新日期:2016-07-25 11:13
本发明专利技术提供了一种箱体侧板,包括至少一个的中空的铝合金型材,在所述铝合金型材的相对的两个端面上,一个端面上沿高度方向贯穿设有凹形槽,另一个端面上沿高度方向贯穿设有与所述凹形槽形状适配的凸缘;至少一个的所述铝合金型材并行排列,并且相邻的铝合金型材之间通过所述凸缘与所述凹形槽插接连接。中空的铝合金型材通过凸缘与凹形槽的插接实现并排连接,加大箱体侧板承受侧面压力的面积,提高箱体侧板承受侧面压力的能力,增强箱体侧板整体结构强度。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及集装箱、车箱、房箱
,特别涉及一种箱体侧板
技术介绍
现有的集装箱、军用箱、办公生活房箱以及公路、铁路运输用货车车箱(货运挂车集装箱、厢式运输车用箱体、铁路运输用货箱)等箱体的侧板主要采用钢板轧制成的波浪板。例如,公开号为CN201280299Y的中国专利技术专利公开了一种集装箱,其前墙板包括由钢板弯折形成的多个波峰部及多个波谷部,所述波峰部及所述波谷部沿集装箱宽度方向依次间隔平行设置,且两者之间通过一斜面过渡连接,波峰部及波谷部的宽度为50~100mm,该前墙板采用较薄钢板制作。这种集装箱的侧板因采用钢板制成,钢板的密度较大,导致集装箱整体的自重较大;其次,波浪板在长度方向上的承压能力较强,但是波浪板的侧面承受压力的能力较差,且侧面主要承受压力的部位在波峰部,使波峰部单位面积所受的压力较大,在对波浪板的惯性矩和抗弯矩要求较高的场合,只能通过增加波浪板的厚度来增加抗弯矩能力,这样就又增加了波浪板的自重,增加了材料用量;另外,波浪板由于没有一个完整的平本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种箱体侧板,其特征在于,包括至少一个的中空的铝合金型材,在所述铝合金型材的相对的两个端面上,一个端面上沿高度方向贯穿设有凹形槽,另一个端面上沿高度方向贯穿设有与所述凹形槽形状适配的凸缘;至少一个的所述铝合金型材并行排列,并且相邻的铝合金型材之间通过所述凸缘与所述凹形槽插接连接。

【技术特征摘要】
1.一种箱体侧板,其特征在于,包括至少一个的中空的铝合金型材,在所
述铝合金型材的相对的两个端面上,一个端面上沿高度方向贯穿设有凹形槽,
另一个端面上沿高度方向贯穿设有与所述凹形槽形状适配的凸缘;至少一个的
所述铝合金型材并行排列,并且相邻的铝合金型材之间通过所述凸缘与所述凹
形槽插接连接。
2.根据权利要求1所述的箱体侧板,其特征在于,所述凸缘与所述凹形槽
之间设有间隙,所述间隙中设有密封胶。
3.根据权利要求2所述的箱体侧板,其特征在于,在所述凸缘与所述凹形
槽相对的面上均设有储胶凹槽,所述储胶凹槽用于存储所述密封胶。
4.根据权利要求2所述的箱体侧板,其特征在于,所述凸缘的截面形状为
一字形,一字形所述凸缘的三个外侧面与所述凹形槽之间均设有所述密封胶。
5.根据权利要求2所述的箱体侧板...

【专利技术属性】
技术研发人员:张东贵谢光宇范永达
申请(专利权)人:福建省南铝板带加工有限公司邵妮
类型:发明
国别省市:福建;35

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