【技术实现步骤摘要】
本技术涉及加热杯,特别涉及一种PTC汽车车载加热杯。
技术介绍
随着生活水平得日益提升,越来越多的人购买汽车,汽车也成为了极其普遍的交通工具了,而在开车途中人们有时想喝热水,却无能为力。现有技术虽然有车载加热杯,但是这些车载加热杯的加热效率低,还存在漏电的危险,往往等到人们下车后水还是没有加热好,因此,人们迫切需要一种能够迅速加热的车载加热杯,并且现有技术的车载加热水杯放置在车里很不稳定,当车辆抖动较厉害时,放置在车上的水杯很容易掉落下来,从而引发事故,安全性不好。
技术实现思路
本技术的目的在于克服上述现有技术的不足,提供一种PTC汽车车载加热杯,其旨在解决现有技术中的加热时间长,效率低,存在风险以及稳固性不好等技术问题。为实现上述目的,本技术提出了一种PTC汽车车载加热杯,包括水杯和支座,所述水杯还包括杯盖、杯体和加热装置,所述杯盖位于所述茶杯的顶部,所述杯体位于所述杯盖的上端,所述杯体与所述杯盖螺纹连接,所述杯体为向内凹陷的圆弧状,所述加热装置位于所述茶杯的底部,且还包括电源线,所述支座还包括弹性弹性卡箍、支柱和底座,所述弹性弹性卡箍为环形,底部边缘连接所述支柱,所述支柱为横截面为弧形的板块状,所述支柱横截面弧形与所述弹性卡箍的弧度横截面相同,所述支柱底部边缘连接所述底座上表面边缘,所述底座为圆柱形,所述支柱横截面弧度与所述底座边缘弧度相同。作为优选,所述弹性卡箍还包括温度感应装 ...
【技术保护点】
一种PTC汽车车载加热杯,其特征在于:包括水杯(1)和支座(2),所述水杯(1)还包括杯盖(11)、杯体(12)和加热装置(13),所述杯盖(11)位于所述水杯(1)的顶部,所述杯体(12)位于所述杯盖(11)的上端,所述杯体(12)与所述杯盖(11)螺纹连接,所述杯体(12)为向内凹陷的圆弧状,所述加热装置(13)位于所述水杯(1)的底部,且还包括电源线(131),所述支座(2)还包括弹性弹性卡箍(21)、支柱(22)和底座(23),所述弹性弹性卡箍(21)为环形,底部边缘连接所述支柱(22),所述支柱(22)为横截面为弧形的板块状,所述支柱(22)横截面弧形与所述弹性卡箍(21)的弧度横截面相同,所述支柱(22)底部边缘连接所述底座(23)上表面边缘,所述底座(23)为圆柱形,所述支柱(22)横截面弧度与所述底座(23)边缘弧度相同。
【技术特征摘要】
1.一种PTC汽车车载加热杯,其特征在于:包括水杯(1)和支座(2),所述水杯(1)还包括杯盖(11)、杯体(12)和加热装置(13),所述杯盖(11)位于所述水杯(1)的顶部,所述杯体(12)位于所述杯盖(11)的上端,所述杯体(12)与所述杯盖(11)螺纹连接,所述杯体(12)为向内凹陷的圆弧状,所述加热装置(13)位于所述水杯(1)的底部,且还包括电源线(131),所述支座(2)还包括弹性弹性卡箍(21)、支柱(22)和底座(23),所述弹性弹性卡箍(21)为环形,底部边缘连接所述支柱(22),所述支柱(22)为横截面为弧形的板块状,所述支柱(22)横截面弧形与所述弹性卡箍(21)的弧度横截面相同,所述支柱(22)底部边缘连接所述底座(23)上表面边缘,所述底座(23)为圆柱形,所述支柱(22)横截面弧度与所述底座(23)边缘弧度相同。
2.如权利要求1所述的一种PTC汽车车载加热杯,其特征在于:所述弹性卡箍(21...
【专利技术属性】
技术研发人员:刘小强,
申请(专利权)人:浙江哈亿曼电子科技有限公司,
类型:新型
国别省市:浙江;33
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