衬垫、包括其的磁力开关以及具有该磁力开关的起动机制造技术

本发明专利技术涉及衬垫；包括所述衬垫的用于起动机的磁力开关；以及包括所述磁力开关的起动机，所述衬垫包括：提供密封功能并由具有弹性的树脂材料制成的膜；以及为了防止所述膜的弯曲而沿所述膜的边缘提供的膜垫圈，其中，所述膜和所述膜垫圈为嵌件注塑成型的状态。与现有技术不同，本发明专利技术中，以硬质的膜垫圈为嵌件进行具有弹性的膜的嵌件注塑成型，从而提高膜的耐久性，且能够使膜稳固地固定至柱塞，因此提高防水性能，并能够通过自动生产线被组装，因此提高可装配性。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】衬垫、包括其的磁力开关以及具有该磁力开关的起动机
本专利技术涉及用于车辆的起动机，更具体地，涉及衬垫，其中，以硬质的膜垫圈为嵌件进行具有弹性的膜的嵌件注塑成型，从而提高膜的耐久性，该衬垫能够使膜稳固地固定至柱塞，因此提高防水性能，该衬垫能够通过自动生产线被组装，因此提高可装配性；涉及包括所述衬垫的用于起动机的磁力开关；以及涉及包括所述磁力开关的起动机。
技术介绍
通常，由于汽车发动机不能靠自己启动，必须通过外力转动曲轴以引起汽缸中的最初的爆炸燃烧而旋转发动机。启动装置用来转动发动机的曲轴。这样的启动装置包括产生用于发动机的曲柄转动的扭矩的起动机和用于向起动机供应驱动电源的电池。起动机包括磁力开关单元、电枢总成、用于将电枢总成的驱动力传递至发动机的曲轴的超越离合器(ORC)、用于通过旋转电枢的每分钟转速(RPM)的减速变换扭矩的齿轮总成、用于齿轮耦合到发动机的齿圈并向起动机传递动力。上述技术结构是用于帮助理解本专利技术的
技术介绍
并不表示本专利技术所属的
中已公知的现有技术。起动机在韩国授权专利号10-1111546中公开。
技术实现思路
技术问题在现有的起动机中存在的问题是用于密封外壳和相对于外壳作往复运动的柱塞之间的间隙的膜会变形而导致产生间隙。因此，需要改善所述问题。本专利技术是为了改善上述问题而提出，其目的在于提供一种衬垫，其中，以硬质的膜垫圈为嵌件进行具有弹性的膜的嵌件注塑成型，从而提高膜的耐久性；包括该衬垫的用于起动机的磁力开关；以及包括该磁力开关的起动机。本专利技术的目的在于提供一种衬垫，其中，该衬垫能够通过使膜的波纹状构件镶嵌入柱塞中来将该波纹状构件稳固地固定至柱塞，因此能够提高密封能力和防水性能，并能够通过自动生产线被组装，因此能够提高可装配性；包括该衬垫的用于起动机的磁力开关；以及包括该磁力开关的起动机。技术方案根据本专利技术的用于启动车辆的发动机的起动机的衬垫包括：提供密封功能并由具有弹性的树脂材料制成的膜；以及为防止所述膜的弯曲而沿所述膜的边缘设置的膜垫圈，其中，所述膜和所述膜垫圈可以为嵌件注塑成型的状态。因此，减少了衬垫的组件数，并且通过膜的硬化提高耐久性。所述膜可以包括：被膜垫圈支撑的边缘构件；和设置在边缘构件内侧并以波纹状形成的波纹状构件。因此，通过仅硬化膜的边缘构件使得可以保持波纹状构件的软状。所述膜可被形成为在一侧暴露所述膜垫圈，并且支撑肋状部可被形成在所述膜以防止所述膜垫圈在一侧脱离。因此，膜垫圈在膜的一侧被暴露，使得可以最小化膜的边缘构件厚度的增加，并且可以使用支撑肋状部固定膜垫圈暴露的位置。弯曲肋状部可被形成在所述膜垫圈以防止所述膜垫圈与所述膜之间的脱离。由于弯曲肋状部被形成在膜垫圈，使得被注塑在膜垫圈中的膜与弯曲肋状部结合在一起并防止膜与膜垫圈之间的任意脱离。用于容纳所述膜的一部分的容纳孔部可被形成在所述膜垫圈以防止所述膜垫圈与所述膜之间的脱离。由于容纳孔部被形成在膜垫圈，使得被注塑在膜垫圈中的膜填充了容纳孔部并结合在一起，因此防止膜与膜垫圈之间的任意脱离。根据本专利技术的起动机的磁力开关包括：外壳；被设置成能够沿所述外壳的轴向方向作往复运动的柱塞；密封所述外壳和所述柱塞之间的间隙的衬垫；和防止被所述外壳支撑的所述衬垫在柱塞的轴向方向脱离的固定部。因此，可以容易地装配衬垫使得衬垫由固定部被固定到柱塞。所述衬垫可以包括：提供用于密封所述外壳和所述柱塞之间的间隙的密封功能、由具有弹性的树脂材料制成并形成有用于插入所述柱塞的插入孔的膜；和为防止所述膜的弯曲而沿所述膜的边缘设置的膜垫圈，其中，所述膜和所述膜垫圈可以为嵌件注塑成型的状态。因此，减少了衬垫的组件数，并且通过膜的硬化提高耐久性。所述固定部可以包括：在柱塞的周边表面上形成的装配槽部；和沿所述膜的内侧凸出并用于装配在装配槽部中的装配凸部。由于固定部包括装配槽部和装配凸部，膜简单地被装配在柱塞的同时自然地被固定安装。根据本专利技术的具有磁力开关的起动机包括：前支架；和磁力开关，所述磁力开关的外壳与用于容纳所述衬垫的所述前支架以可分离的方式耦合，其中，可以通过防变形部防止衬垫的变形。当将前支架装配在外壳时，通过防变形部防止衬垫的变形。所述防变形部可以包括：从所述衬垫的边缘延伸的位置设定凸部；和形成在所述前支架的用于容纳所述位置设定凸部的位置设定槽部。当前支架被装配在外壳上时，位置设定槽部容纳位置设定凸部，从而防止衬垫变形。有益效果如上所述，与现有技术不同，衬垫、包括该衬垫的用于起动机的磁力开关以及包括该磁力开关的起动机中，以硬质的膜垫圈为嵌件进行具有弹性的膜的嵌件注塑成型，从而提高膜的耐久性。进一步地，本专利技术能够通过使膜的波纹状构件镶嵌入柱塞中来将该波纹状构件稳固地固定至柱塞，因此能够提高密封能力和防水性能，并能够通过自动生产线被组装，因此能够提高可装配性。附图说明图1是根据本专利技术的实施方式的起动机的磁力开关的主要部分的透视图。图2是根据本专利技术的实施方式的起动机的磁力开关的主要部分的分解透视图。图3是根据本专利技术的实施方式的起动机的磁力开关的主要部分的后方分解透视图。图4是根据本专利技术的实施方式的衬垫的放大透视图。图5是根据本专利技术的实施方式的构成衬垫的膜和膜垫圈的分解透视图。图6是根据本专利技术的实施方式的构成衬垫的膜和膜垫圈的后方分解透视图。图7是根据本专利技术的实施方式的衬垫的横截面视图。图8是根据本专利技术的实施方式的起动机的磁力开关的主要部分的横截面视图。具体实施方式在下文中，将参考附图描述根据本专利技术的衬垫、包括该衬垫的用于起动机的磁力开关以及包括该磁力开关的起动机的实施方式。在这个过程中，为了解释的清晰和方便，可能扩大了附图中示出的线宽或元件的尺寸。另外，由于后面将描述的术语已考虑本专利技术中的功能来定义，所以它们可以根据使用者、操作者的目的或实践而改变。因此，应该基于贯穿本说明书的内容对术语下定义。图1是根据本专利技术的实施方式的起动机的磁力开关的主要部分的透视图，图2是根据本专利技术的实施方式的起动机的磁力开关的主要部分的分解透视图，以及图3是根据本专利技术的实施方式的起动机的磁力开关的主要部分的后方分解透视图。图4是根据本专利技术的实施方式的衬垫的放大透视图，图5是根据本专利技术的实施方式的构成衬垫的膜和膜垫圈的分解透视图，图6是根据本专利技术的实施方式的构成衬垫的膜和膜垫圈的后方分解透视图，以及图7是根据本专利技术的实施方式的衬垫的横截面视图。图8是根据本专利技术的实施方式的起动机的磁力开关的主要部分的横截面视图。如图1到图3所图示，根据本专利技术的实施方式的用于启动车辆的起动机的磁力开关100包括外壳110、柱塞120、衬垫130、固定部200、前支架140和防变形部300。外壳110通过利用机械紧固元件的耦合方法耦合至前支架140并包括能够在轴向方向作往复运动的柱塞120。当然，外壳110的外形可以改变成各种其他形状。特别地，前支架140被耦合至外壳110的另一侧。因此，前支架140密封外壳110的另一侧。由于柱塞120以能够作直线往复运动的方式被容纳在外壳110中，所以在外壳110与前支架140的耦合部分和外壳110与柱塞120之间会形成诸如外部水分的异物可渗入的间隙。因此，可以对外壳110与前支架140的耦合部分和外壳110与柱塞120之间形成的间隙进行密封处理。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于启动车辆的发动机的起动机的衬垫，所述衬垫包括：起到密封功能并由具有弹性的树脂材料制成的膜；和为了防止所述膜的弯曲而沿所述膜的边缘设置的膜垫圈，其中，所述膜和所述膜垫圈为嵌件注塑成型的状态。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2013.12.12 KR 10-2013-01544541.一种用于启动车辆的发动机的起动机的衬垫，所述衬垫包括：起到密封功能并由具有弹性的树脂材料制成的膜；和为了防止所述膜的弯曲而沿所述膜的边缘设置的膜垫圈，其中，所述膜和所述膜垫圈为嵌件注塑成型的状态，所述膜包括：被所述膜垫圈支撑的边缘构件；和被设置在所述边缘构件的内侧并以波纹状形成的波纹状构件。2.根据权利要求1所述的用于启动车辆的发动机的起动机的衬垫，其中，所述膜被形成为在一侧暴露所述膜垫圈，并且支撑肋状部被形成在所述膜以防止所述膜垫圈在一侧脱离。3.根据权利要求1所述的用于启动车辆的发动机的起动机的衬垫，其中，弯曲肋状部被形成在所述膜垫圈以防止所述膜垫圈与所述膜之间的脱离。4.根据权利要求1所述的用于启动车辆的发动机的起动机的衬垫，其中，用于容纳所述膜的一部分的容纳孔部被形成在所述膜垫圈以防止所述膜垫圈与所述膜之间的脱离。5...

【专利技术属性】
技术研发人员：具珍根，河商铉，金炳佑，禹光植，李钟仁，金智坤，
申请(专利权)人：瓦莱奥电子系统韩国株式会社，
类型：发明
国别省市：韩国;KR