高渗透型复合高分子聚合物热熔型灌缝材料及制备方法技术

本发明专利技术公开了一种高渗透型复合高分子聚合物热熔型灌缝材料，由以下质量份配比的原料制成：石油沥青45‑60份，改性剂3‑6份，稳定剂17‑22份，橡胶粉4‑10份、石油树脂4‑6份、填料6‑9份、再生剂1‑3份；所述的稳定剂有以下质量份配比的原料制成：增塑剂79‑90份、稀释剂10‑21份和3‑5份高分子量GW‑944。本发明专利技术还公开了上述材料的制备方法。本发明专利技术选用增塑剂，提高了灌缝材料施工性能；本发明专利技术的灌缝材料制作过程中加入稀释剂，提高沥青路面热熔型灌缝胶的流动性，灌缝材料很好的渗透到路面裂缝中并激活老化的沥青材料，减少灌缝材料从裂缝中脱出的病害；本发明专利技术的灌缝材料中使用了价格低廉的填料和废旧轮胎橡胶粉，既可以节约成本，又提高了所述灌缝材料的密实性。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于交通道路养护
，具体涉及一种渗透性高的热熔型复合高分子聚合物灌缝材料及其制备方法。
技术介绍
沥青路面在运营过程中不仅经受车辆荷载的反复作用，而且受自然环境、极端天气及化学物品的侵蚀导致其出现早期病害。而裂缝则是沥青路面最常见、最易发生的病害之一，裂缝破坏了路面结构的整体性和连续性，在一定程度上导致结构强度的削弱，路表水会沿裂缝侵入基层，在行车荷载作用下导致路面结构承载力下降，降低使用寿命。目前，最常用的修补方式是采用灌缝材料进行表面修补，在路面裂缝附近形成一层防水结构，阻止路表水进入基层；由于热熔型灌缝胶具有一定的弹性恢复能力和耐久性，因此沥青路面热熔型灌缝胶能抵抗车辆荷载的反复作用，从而延长路面的使用寿命。而采用改性沥青或一般的路面灌缝胶对沥青路面裂缝进行修补时，在施工时流动性差，黏度大，造成了其形成的防水结构“薄层贴补”在路表面，不能有效渗入裂缝深处，无法激活裂缝处老化沥青，不能形成良好的防水“网络结构”。而在我国大部分地区，夏季沥青路面温度将高本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种高渗透型复合高分子聚合物热熔型灌缝材料，原料包括石油沥青、改性剂、稳定剂、橡胶粉、填料、石油树脂和再生剂，该高渗透型复合高分子聚合物热熔型灌缝材料由各原料混合剪切搅拌制备而成，其特征在于由以下质量份配比的原料制成：石油沥青45‑60份，改性剂 3‑6份，稳定剂17‑22份，橡胶粉4‑10份、石油树脂4‑6份、填料6‑9份、再生剂1‑3份；所述的填料为滑石粉，粒径大于1000目，二氧化硅含量在50‑70%；所述的稳定剂由以下质量份配比的原料制成：增缩剂50‑80份、稀释剂10‑25份和3‑5份高分子量GW‑944。

【技术特征摘要】
1.一种高渗透型复合高分子聚合物热熔型灌缝材料，原料包括石油沥青、改性剂、稳定
剂、橡胶粉、填料、石油树脂和再生剂，该高渗透型复合高分子聚合物热熔型灌缝材料由各
原料混合剪切搅拌制备而成，
其特征在于由以下质量份配比的原料制成：石油沥青45-60份，改性剂3-6份，稳定剂
17-22份，橡胶粉4-10份、石油树脂4-6份、填料6-9份、再生剂1-3份；
所述的填料为滑石粉，粒径大于1000目，二氧化硅含量在50-70%；
所述的稳定剂由以下质量份配比的原料制成：增缩剂50-80份、稀释剂10-25份和3-5份
高分子量GW-944。
2.根据权利要求1所述的高渗透型复合高分子聚合物热熔型灌缝材料，其特征在于：所
述的石油沥青为基质沥青或改性沥青。
3.根据权利要求2所述的石油沥青，其特征在于：所述的基质沥青为50#基质沥青、70#
基质沥青、90#基质沥青或110#基质沥青。
4.根据权利要求2所述的石油沥青，其特征在于：所述的改性沥青为SBS改性沥青、纳米
复合POE聚合物改性沥青或SBS与纳米复合POE聚合物改性沥青。
5.根据权利要求4所述的高渗透型复合高分子聚合物热熔型灌缝材料，其特征在于：所
述的改性剂为SBS改性剂或纳米复合POE聚合物改性剂或SBS改性剂与纳米复合POE聚合物
复配改性剂。
6.根据权利要求5所述的改性剂，其特征在于：所述SBS改性剂的分子量在100000以上；
所述SBS改性剂为星型或线型。
7.根据权利要求1－6中任一项所述的高渗透型复合高分子聚合物热熔型灌缝材料，其
特征在于：所述的橡胶粉为废旧轮胎橡胶粉，橡胶粉的粒径为60-120目；所述的石油树脂为
C9芳香烃石油树脂或脂环族树脂；所述再生剂为芳香族再生剂。
8.制备权利要求7所述高渗透型复合高...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈景星，杨庆，邵平，王兆仑，丁彦军，刘伟峰，栗威，冯明林，
申请(专利权)人：河南省交通运输厅京珠高速公路新乡至郑州管理处，
类型：发明
国别省市：河南;41