用于将发动机支架安装至机翼盒的包括固定至所述机翼盒的上表面的配件的用于飞行器的组件制造技术

本发明专利技术提供了一种用以允许风扇发动机(10)尽可能地靠近机翼盒(21)的下表面放置的用于飞行器的组件(1)，该组件包括用于将发动机支架的刚性结构(6)附接至机翼盒的装置(8)，所述装置(8)包括上机翼附接件(8a)，该上机翼附接件(8a)包括配件(42)，该配件(42)固定至机翼盒(21)的上表面(35)。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】201480060277

【技术保护点】
一种用于飞行器的组件(1)，所述组件(1)包括机翼元件(2)、涡轮风扇发动机(10)和发动机支架(4)，所述发动机包括布置在所述机翼元件(2)的下方的后部，所述机翼元件具有机翼盒(21)，所述机翼盒(21)由所述机翼元件的前翼梁(34)和上表面(35)形成，所述组件还包括用于将所述发动机支架的刚性结构(6)安装至所述机翼盒的安装装置(8)，其特征在于，所述安装装置(8)包括上机翼安装件(8a)，所述上机翼安装件(8a)包括配件(42)，所述配件(42)固定至所述机翼盒(21)的所述上表面(35)，并且，所述发动机支架的所述刚性结构(6)的后端部至少部分地嵌入在所述机翼元件的前缘(30)中，所述后端部位于所述前机翼盒翼梁(34)的前方。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2013.11.05 FR 13608211.一种用于飞行器的组件(1)，所述组件(1)包括机翼元件(2)、
涡轮风扇发动机(10)和发动机支架(4)，所述发动机包括布置在所述
机翼元件(2)的下方的后部，所述机翼元件具有机翼盒(21)，所述机
翼盒(21)由所述机翼元件的前翼梁(34)和上表面(35)形成，所述
组件还包括用于将所述发动机支架的刚性结构(6)安装至所述机翼盒
的安装装置(8)，
其特征在于，所述安装装置(8)包括上机翼安装件(8a)，所述上
机翼安装件(8a)包括配件(42)，所述配件(42)固定至所述机翼盒
(21)的所述上表面(35)，并且，所述发动机支架的所述刚性结构(6)
的后端部至少部分地嵌入在所述机翼元件的前缘(30)中，所述后端部
位于所述前机翼盒翼梁(34)的前方。
2.根据权利要求1所述的组件，其特征在于，所述发动机支架的所
述刚性结构(6)具有高度大于所述前机翼盒翼梁(34)的高度的至少
一个截面。
3.根据前述权利要求中的任一项所述的组件，其特征在于，所述发
动机支架的所述刚性结构(6)整体地位于所述机翼元件(2)的最低点
(41)的上方。
4.根据前述权利要求中的任一项所述的组件，其特征在于，所述发
动机支架的所述刚性结构(6)的前端部固定至所述发动机的中间壳体
(15)的外套圈(13)，所述外套圈以与风扇壳体(17)接连的方式延
伸。
5.根据前述权利要求中的任一项所述的组件，其特征在于，所述发
动机(10)布置成使所述发动机的次级气流(40)的一部分在所述机翼
元件(2)的上方流通。
6.根据前述权利要求中的任一项所述的组件，其特征在于，所述刚
性结构(6)的所述安装装置(8)包括若干机翼安装件(8a、8b、8c、
8d)，所述若干机翼安装件(8a、8b、8c、8d)形成均衡的载荷传递系
统。
7.根据权利要求6所述的组件，其特征在于，所述上机翼安装件
(8a)设计成传递来自所述发动机的沿纵向方向(X)定向的推力载荷，
并且，所述上机翼安装件(8a)优选地包括连接杆(46)，所述连接杆
(46)铰接在所述配件(42)上并且沿所述纵向方向(X)定向。
8.根据权利要求6或权利要求7所述的组件，其特征在于，所述安
...

【专利技术属性】
技术研发人员：奥利维耶·波蒂斯，
申请(专利权)人：空中客车运营简化股份公司，
类型：发明
国别省市：法国;FR