【技术实现步骤摘要】
本技术涉及锂电池
,具体涉及一种锂电池用外壳。
技术介绍
锂电池是电动汽车或油电混动汽车的重要动力来源,锂电池的容量和使用寿命是制约电动汽车发展的两个关键因素。为保证电池的充放电效率和使用寿命,锂电池的最佳工作温度在20~40℃之间;因此电池的冷却尤为重要。目前电池的冷却方式有三种,冷空气冷却、制冷剂直冷、二次回路冷却液冷却。其中,现有通用的冷空气冷却方式具有冷却效果差,电池温度分布不均匀等缺点。
技术实现思路
本技术为解决传统冷空气冷却方式存在的冷却效果差,电池温度分布不均匀等缺点,特提供了一种锂电池用外壳。本技术是通过如下技术方案实现的:一种锂电池用外壳,包括有上部开口的铝制壳体,所述壳体的前、后两面上有若干横向设置的凸起,相邻两行凸起之间形成有通风通道,所述凸起间隔断开并形成有通流口。相邻两行凸起上的通流口为交错布置。壳体正面的凸起上设有横向凹槽,壳体后面的凸起上设有与该凹槽对应卡合的凸条;在组装锂电池组时,将前部的锂电池壳体后 ...
【技术保护点】
一种锂电池用外壳,包括有上部开口的铝制壳体(1),所述壳体的前、后两面上有若干横向设置的凸起(2),相邻两行凸起之间形成有通风通道(3),其特征在于:所述凸起间隔断开并形成有通流口(4)。
【技术特征摘要】
1.一种锂电池用外壳,包括有上部开口的铝制壳体(1),所述壳体的前、后两面上有若
干横向设置的凸起(2),相邻两行凸起之间形成有通风通道(3),其特征在于:所述凸起间隔
断开并形成有通流口(4)。
2.根据权利要求1所述锂电池用外壳,其特征在于:相邻两行凸起上的通流口为交错布
置。
3.根据权利要求1所述锂电池用外壳,其特征在于:壳体正面的凸起上设有横向凹槽
(5...
【专利技术属性】
技术研发人员:董景珲,曾涛,杨兴林,
申请(专利权)人:山东裴森动力新能源有限公司,
类型:新型
国别省市:山东;37
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