动态语音提示方法及车载系统技术方案

一种动态语音提示方法及车载系统。所述方法包括：根据所采集的提示关联数据形成播报事件；根据语音提示请求，确定在所述播报事件下的语音提示方式；以所确定的语音提示方式进行语音提示的播报。所述方法使得播报的语音提示尽可能适应当前的播报场景。从而，避免由于原先固定不变的提示方式不适应播报场景而影响用户驾驶，以提高行车安全。

【技术实现步骤摘要】
动态语音提示方法及车载系统
本专利技术涉及语音辅助技术的开发，特别涉及动态语音提示方法。
技术介绍
当前，在汽车信息娱乐系统里，已经采用了语音提示的方式向用户传递信息，以减小在驾驶过程中对用户的干扰。例如，通过语音进行导航引导的提示，通过语音反馈对用户语音指令的识别结果及相应的信息等。使用语音提示的方式可以使用户在行驶过程中视线不用离开道路，即可获取所需要的信息，提高了驾驶的安全。然而，现有语音提示方案都是预先设计好的一套提示流程，在特定功能里提示的语音内容都是一样的。例如，在视野不好的驾驶环境下，司机需要集中注意力在道路状况及邻近车辆的情况下，预先设计好的冗长的语音提示内容就很容易分散司机的注意力，从而引发安全事故的发生。
技术实现思路
本专利技术解决的问题是提供一种动态语音提示方法，以提高行车安全。为了解决上述问题，本专利技术提供的动态语音提示方法，包括：根据所采集的提示关联数据形成播报事件；根据语音提示请求，确定在所述播报事件下的语音提示方式；以所确定的语音提示方式进行语音提示的播报。本专利技术还提供一种车载系统，其特征在于，包括：车载功能模块、语音提示处理模块、动态语音提示检测模块、数据采集模块、语音提示合成模块；其中，动态语音提示检测模块根据数据采集模块采集的提示关联数据，形成播报事件；语音提示处理模块在获得用户的语音提示请求后，根据动态语音提示检测模块形成的播报事件，确定语音提示方式；语音提示合成模块，根据语音提示处理模块确定的语音提示方式，合成用于播报的语音。与现有技术相比，上述方案具有以下优点：通过检测周边环境因素(提示关联数据)，来确定当前语音提示的播报场景(播报事件)；以及，根据所确定的播报场景对原先固定不变的有关提示方式的部分(例如内容、播报间隔等)进行相应调整，以使得播报的语音提示尽可能适应当前的播报场景。从而，避免由于原先固定不变的提示方式不适应播报场景而影响用户驾驶，以提高行车安全。附图说明图1是本专利技术动态语音提示方法的一种实施方式流程示意图；图2是本专利技术方法应用于导航的一种场景示意图；图3是本专利技术车载系统的一种实施例示意图；图4是一种应用图3的实施例实现动态语音提示过程的示意图。具体实施方式在下面的描述中，阐述了许多具体细节以便使所属
的技术人员更全面地了解本专利技术。但是，对于所属
内的技术人员明显的是，本专利技术的实现可不具有这些具体细节中的一些。此外，应当理解的是，本专利技术并不限于所介绍的特定实施例。相反，可以考虑用下面的特征和要素的任意组合来实施本专利技术，而无论它们是否涉及不同的实施例。因此，下面的方面、特征、实施例和优点仅作说明之用而不应被看作是权利要求的要素或限定，除非在权利要求中明确提出。鉴于现有技术中固定的语音提示方式无法适应不同的场景，本专利技术的专利技术人提出，在播报语音提示之前，先行通过检测来确定当前的播报场景，并基于播报场景调整语音提示的方式，应能改善现有技术的缺陷。参照图1所示，根据本专利技术动态语音方法的一种实施方式，其包括：步骤s10，根据所采集的提示关联数据形成播报事件；步骤s20，根据语音提示请求，确定在所述播报事件下的语音提示方式；步骤s30，以所确定的语音提示方式进行语音提示的播报。上述实施方式中，由于构成播报场景的特征要素依场景的不同而存在差异，因此可以根据实际应用的需求及软硬件资源而相应选取需采集的数据。但总的来说，决定播报场景的因素一般都与人、车或环境相关。因此，可选地，所述提示关联数据可以包括与这三者中的任意一种或多种相关的数据，例如，与车相关的车辆状态数据、与环境相关的外部环境数据、与人相关的用户数据。其中，对于车辆状态数据，可以包括：车速、车内温度、通过车载诊断系统(OBD,On-BoardDiagnostic)或车辆数据总线(例如CAN)获得的故障等数据。对于外部环境数据，可以包括：天气、可见度、道路状况等数据。对于用户数据，可以包括：年龄、性别等数据。此外，由于目前的车辆本身已配备了多种类型的传感器，因此可以通过与这些传感器硬线连接、通过车辆数据总线(例如CAN、LIN等)以及网络来获取上述相应的数据。并且，也可以通过车载输入设备由用户输入数据。所形成的播报事件可以包括：延时播报、简化播报、详情分解、音量调整、语速调整。根据所采集的提示关联数据可以确定其中的一种适用(例如适用简化播报事件)，或者也可以确定其中的多种组合适用(例如适用详情分解+音量调整)。所采集的提示关联数据与具体播报事件的关系可以根据大量统计分析后的经验值确定，或者也可以依据用户的自定义设置来确定，但均以安全作为重要参考。例如，当用户数据反映为女性、外部环境数据反映道路状况复杂且可见度较低时，可以确定播报事件为详情分解+语速调整+音量调整的组合，即分解播报内容、适当降低语速并提高音量，以提供清晰、简洁的分段播报内容。又例如，当车辆状态数据反映车内温度高、外部环境数据反映道路交通拥堵时，可以确定播报事件为简化播报+语速调整的组合，即精简播报内容并适当降低语速，以舒缓、简洁地进行播报。再例如，当车辆状态数据反映出现故障、外部环境数据反映暴雨天气且用户数据反映为女性时，可以确定播报事件为简化播报+语速调整+音量调整的组合，即精简播报内容、适当降低语速并提高音量，以提供清晰、简洁的播报内容。此外，根据实际应用的不同，采集提示关联数据的动作既可以独立进行，也可以在获得语音提示请求后再开始。以下通过一些实际场景的举例来进一步说明本专利技术动态语音提示方法的实现方式。场景——按下车内的语音识别按钮后的语音提示在车辆达到一定的速度，在较高速度行驶的情况下(如140km/h)，语音识别的语音提示应该动态调整播报策略，简洁提示重要内容。根据本专利技术动态语音提示方法，可以检测车速，以确定当前的播报事件为高速行驶场景下的简化播报，并进而确定在高速行驶场景下应对语音提示内容进行删减，只保留用户在驾驶上最需要或最常使用的内容(这些内容的定义可根据经验值或由用户自定义)，省略一些与当前驾驶关联性不高的内容。以下分别为根据现有技术与本专利技术实施例的语音提示内容的对比：根据现有技术的一种典型的语音提示内容为——请说命令。要拨打电话，请说“拨号”或者说“呼叫”后跟人名；要查询天气，请说“天气”或“本地天气”；要查询股票信息，请说“股票号码”后跟您要查询的号码，或者说“股票”；要查询周边设施信息，您可说“周边设施”，您也可直接说具体的周边设施类型；要查询新闻信息请说“新闻”，您也可直接说具体新闻类型；要查询交通信息，请说“交通”，要查询指定路线的交通信息，请说“我的路线”；要知道更多命令，请说“额外帮助”。而根据本专利技术实施例动态调整后的语音提示内容为——请说命令。要拨打电话，请说“拨号”或者说“呼叫”后跟人名；要查询指定路线的交通信息，请说“我的路线”；要知道更多命令，请说“额外帮助”。通过对比可以发现，根据本专利技术实施例动态调整后的语音提示内容，可以使得用户在驾车高速行驶时，避免因关注收听冗长的语音提示内容分心而引发安全隐患。场景——导航过程中的语音提示在环境视野不好的情况下，如夜晚，导航的语音提示应该动态调整播报策略，简洁提示必要信息。根据本专利技术动态语音提示方法，可以检测光线明暗等外部环境数据，以确定当前的播报事本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种动态语音提示方法，其特征在于，包括：根据所采集的提示关联数据形成播报事件；根据语音提示请求，确定在所述播报事件下的语音提示方式；以所确定的语音提示方式进行语音提示的播报。

【技术特征摘要】
1.一种动态语音提示方法，其特征在于，包括:根据所采集的提示关联数据形成导航播报事件；所述提示关联数据包括：车辆状态数据、外部环境数据、用户数据；根据语音提示请求，确定在所述导航播报事件下的语音提示方式，包括：根据语音提示请求，形成初步的语音提示内容/语音提示播报间隔/语速/音量；根据所述播报事件，对初步的语音提示内容/语音提示播报间隔/语速/音量进行调整，形成最终的语音提示内容/语音提示播报间隔/语速/音量；以所确定的语音提示方式进行语音提示的导航播报，包括：按最终的语音提示内容/语音提示播报间隔/语速/音量进行播报。2.如权利要求1所述的动态语音提示方法，其特征在于，所述车辆状态数据包括：车速、故障类型；外部环境数据包括：天气、可见度、道路状况；所述用户数据包括：年龄、性别。3.如权利要求1所述的动态语音提示方法，其特征在于，在获得语音提示请求后，采集提示关联数据；或者，独立进行提示关联数据的采集。4.如权利要求1所述的动态语音提示方法，其特征在于，所述导航播报事件包括：延时播报、简化播报、详情分解、音量调整、语速调整。5.一种车载系统，其特征在于，包括：车载功能模块、语音提示处理模块、动态语音提示检...

【专利技术属性】
技术研发人员：卢星旺，
申请(专利权)人：大陆汽车投资上海有限公司，
类型：发明
国别省市：上海;31