一种下置式安全钳操纵系统技术方案

本实用新型专利技术公开了一种下置式安全钳操纵系统，其安装在电梯轿架的轿架下梁（100）上，包括转动设置的左转轴（10），分别固定在左转轴（10）上的左偏心连杆（11）和左安全钳拉臂（5），转动设置的右转轴（20），分别固定在右转轴（20）上的右偏心连杆（21）和右安全钳拉臂（6），倾斜设置并且连接左偏心连杆（11）和右偏心连杆（21）的调拉杆（2），固定在左转轴（10）或右转轴（20）上的限速器拉臂（1）；左安全钳拉臂（5）和右安全钳拉臂（6）分别与一安全钳拉杆（7）连接，轿架下梁（100）上设有与调拉杆（2）连接的弹性件（3）。本实用新型专利技术的下置式安全钳操纵系统安装在轿架下梁上，缩短了安全钳拉杆的长度，避免了安全钳拉杆的干涉，减少了成本。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及电梯安全钳操纵系统，尤其是安装在电梯轿架上的安全钳操纵系统。
技术介绍
现有技术中，电梯轿架上的安全钳操纵系统都是安装在轿架上梁，但有时因为结构的限制，会产生干涉，在轿架上梁部分无法安装安全钳操纵系统。此时，就需要一种新的安全钳操纵系统，克服现有技术的缺陷。
技术实现思路
有鉴于此，本技术的目的是提供一种安装在电梯轿架的轿架下梁的安全钳操纵系统。为达到上述目的，本技术提供一种下置式安全钳操纵系统，其特征在于：所述下置式安全钳操纵系统安装在电梯轿架的轿架下梁上，其包括转动设置的左转轴，分别固定在所述左转轴上的左偏心连杆和左安全钳拉臂，转动设置的右转轴，分别固定在所述右转轴上的右偏心连杆和右安全钳拉臂，倾斜设置并且连接所述左偏心连杆和所述右偏心连杆的调拉杆，固定在所述左转轴或所述右转轴上的限速器拉臂；所述左安全钳拉臂和所述右安全钳拉臂分别与一安全钳拉杆连接，所述轿架下梁上设有与所述调拉杆连接的弹性件。其中，所述弹性件沿水平方向可伸缩设置，所述轿架上梁上设有可调节所述弹性件伸缩长度的调节装置，所述弹性件的一端与所述调拉杆固定连接，另一端与所述调节装置连接。通过调节弹性件沿水平方向的预紧力后，弹性件的拉力通过调拉杆转换成左转轴和右转轴的扭矩，从而带动连接在左转轴或右转轴上的限速器拉臂转动，从而可方便快捷地调节限速器拉臂位置以及连接在限速器拉臂上的限速器钢丝绳的张紧力。优选地，所述调节装置包括具有外螺纹的调节杆、供所述调节杆活动穿过的固定板与所述调节杆上穿过所述固定板的部分螺纹连接的内螺纹件，所述固定板固定在所述轿架下梁上。在具体实施例中，所述弹性件为弹簧。本技术的下置式安全钳操纵系统，相较于现有技术，具有以下优点：（1）安装于电梯轿架的轿架下梁，为安全钳操纵系统的安装提供了一种全新的安装方式；（2）相对于安装在轿架上梁，缩短了安全钳拉杆的长度，避免安全钳拉杆可能产生的干涉，而且降低了成本。在本技术的进一步改进中，通过采用水平设置的可伸缩弹簧以及可调节弹簧伸缩长度的调节装置，能够快速调节限速器拉臂的位置以及限速器钢丝绳张紧力，十分便捷。附图说明图1为本技术的主视图。图2为本技术的俯视图。具体实施方式下面结合附图对本技术的具体实施方式进行详细说明。请参阅图1和2，一种下置式安全钳操纵系统，安装在电梯轿架的轿架下梁100上，其包括转动设置的左转轴10，分别固定在左转轴10上的左偏心连杆11和左安全钳拉臂5，转动设置的右转轴20，分别固定在右转轴20上的右偏心连杆21和右安全钳拉臂6，倾斜设置并且连接左偏心连杆11和右偏心连杆21的调拉杆2，固定在左转轴10或所述右转轴20上的限速器拉臂1。左转轴10和右转轴20平行设置，通过调拉杆2使二者同步转动，但是转动的旋转方向相反。左安全钳拉臂5和右安全钳拉臂6分别与一安全钳拉杆7连接，轿架下梁100上设有与调拉杆2连接的弹性件3。本实施例中，限速器拉臂1固定在左转轴10上，当限速器钢丝绳带动拉臂1向上运动时，限速器拉臂1会带动左转轴10顺时针旋转，左转轴10的旋转通过调拉杆2的作用带动右转轴10逆时针旋转，左转轴10的旋转动作通过左安全钳拉臂5带动左侧的安全钳拉杆7向上运动，右转轴20的旋转动作通过右安全钳拉臂6带动右侧的安全钳拉杆7向上运动，从而实现对安全钳的操纵。本实施例中的弹性件3为弹簧，其沿水平方向可伸缩设置，轿架上梁100上设有可调节弹性件3伸缩长度的调节装置，弹性件3的一端与调拉杆2固定连接，另一端与所述调节装置连接。调拉杆2在靠近左转轴10的左半部分上设右连接弹性件3的连接部，弹性件3的左端钩在连接部上。所述调节装置包括具有外螺纹的调节杆4、供调节杆4活动穿过的固定板8、与调节杆4上穿过固定板8的部分螺纹连接的内螺纹件9，固定板8固定在轿架下梁100上。调节时，只需要拧紧内螺纹件9，就可使调节杆4朝远离弹性件3的位置移动，从而拉紧弹性件3，使弹性件3的拉力增大，可使左转轴10逆时针转动，将限速器拉臂1的位置下移，使限速器钢丝绳的张紧力增大；拧松内螺纹件9后，弹性件3的拉力变小，限速器拉臂1的位置上移，限速器钢丝绳的张紧力减小。本实施例的下置式安全钳操纵系统安全在轿架下梁100上，减小了两侧安全钳拉杆7的长度，避免了安全钳拉杆7伸到轿架上梁部分可能产生的干涉，减少了成本。如图1的箭头所示，当限速器钢丝绳将限速器拉臂1向上拉时，左转轴10会顺时针转动，并通过调拉杆2带动右转轴20逆时针转动，左转轴10带动左安全钳拉臂5上抬，向上拉起左侧的安全钳拉杆7，右转轴20带动右安全钳拉臂6上抬，向上拉起右侧的安全钳拉杆7，两侧安全钳拉杆7向上运动后能够带动安全钳动作夹住轿厢钢丝绳，从而制停电梯。本实施例中，通过调节杆4调节弹性件3沿水平方向的预紧力后，弹性件3的拉力通过调拉杆2转换成左转轴10和右转轴20的扭矩，从而带动连接在左转轴10或右转轴20上的限速器拉臂6转动，从而可方便快捷地调节限速器拉臂位置以及连接在限速器拉臂6上的限速器钢丝绳的张紧力。上述实施例只为说明本技术的技术构思及特点，其目的在于让熟悉此项技术的人士能够了解本技术的内容并据以实施，并不能以此限制本技术的保护范围，凡根据本技术精神实质所作的等效变化或修饰，都应涵盖在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种下置式安全钳操纵系统，其特征在于：所述下置式安全钳操纵系统安装在电梯轿架的轿架下梁（100）上，其包括转动设置的左转轴（10），分别固定在所述左转轴（10）上的左偏心连杆（11）和左安全钳拉臂（5），转动设置的右转轴（20），分别固定在所述右转轴（20）上的右偏心连杆（21）和右安全钳拉臂（6），倾斜设置并且连接所述左偏心连杆（11）和所述右偏心连杆（21）的调拉杆（2），固定在所述左转轴（10）或所述右转轴（20）上的限速器拉臂（1）；所述左安全钳拉臂（5）和所述右安全钳拉臂（6）分别与一安全钳拉杆（7）连接，所述轿架下梁（100）上设有与所述调拉杆（2）连接的弹性件（3）。

【技术特征摘要】
1.一种下置式安全钳操纵系统，其特征在于：所述下置式安全钳操纵系统安装在电梯轿架的轿架下梁（100）上，其包括转动设置的左转轴（10），分别固定在所述左转轴（10）上的左偏心连杆（11）和左安全钳拉臂（5），转动设置的右转轴（20），分别固定在所述右转轴（20）上的右偏心连杆（21）和右安全钳拉臂（6），倾斜设置并且连接所述左偏心连杆（11）和所述右偏心连杆（21）的调拉杆（2），固定在所述左转轴（10）或所述右转轴（20）上的限速器拉臂（1）；所述左安全钳拉臂（5）和所述右安全钳拉臂（6）分别与一安全钳拉杆（7）连接，所述轿架下梁（100）上设有与所述调拉杆（2）连接的弹性件（3）。
2.根据权利要求...

【专利技术属性】
技术研发人员：倪镭，蔡峥嵘，谢琛，陆伟，
申请(专利权)人：江南嘉捷电梯股份有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32