本实用新型专利技术公开一种汽车储气筒直缝焊的导缝装置，包括焊接送料机架（1）,在焊接送料机架（1）上设有一个两端贯通的输送通道（2），在输送通道（2）内通过若干组导向轮（3）滚动配合待焊接卷筒（9），待焊接卷筒（9）上设有待焊接开口缝（9a），其特征在于：在所述焊接送料机架（1）一端的输送通道（2）入口上部位置配合连接一个导缝固定架（4），导缝固定架（4）底部配合连接一个导缝板（5），导缝板（5）与所述待焊接卷筒（9）的开口缝（9a）导向配合。采用本实用新型专利技术焊缝平整、严实，能够快捷的使待焊接卷筒的开口缝位置居中，且待焊接卷筒能够轻松无误的进入输送通道内，从而减少了产品的合格率，提高了企业的生产效率。
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车储气筒加工设备，特别涉及一种汽车储气筒直缝焊的导缝装置。
技术介绍
储气筒为汽车制动系统中的气体储存装置，储气筒用来储存空气压缩机或气栗压缩出来的气体，用于汽车制动、鸣笛等系统。现有的加工方法中，从卷板机上加工成筒的储气筒放在焊机的输送口位置时，待焊接卷筒的待焊接开口缝不容易对齐输送隧道的顶部居中位置，导致后序焊接时因开口缝位置偏移而焊接不严或不平整等现象，致使储气筒漏气，造成不合格产品，同时人力劳动量大，生产效率低。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有焊接设备焊接时容易因待焊接卷筒的待焊接开口缝不容易对齐输送隧道的顶部居中位置，导致后序焊接时因开口缝位置偏移而焊接不严或不平整等现象，致使储气筒漏气功能缺陷，而提出的一种汽车储气筒隧道直缝焊装置。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案:—种汽车储气筒直缝焊的导缝装置，包括焊接送料机架，在焊接送料机架上设有一个两端贯通的输送通道，在输送通道内通过若干组导向轮滚动配合待焊接卷筒，待焊接卷筒上设有待焊接开口缝，其特征在于:在所述焊接送料机架一端的输送通道入口上部位置配合连接一个导缝固定架，导缝固定架底部配合连接一个导缝板，导缝板与所述待焊接卷筒的开口缝导向配合。在上述技术方案的基础上，可以有以下进一步的技术方案:所述导缝板的前端和底部均呈刀刃型倒角状。所述导缝固定架包括L型固定板，L型固定板的一个侧板与所述焊接送料机架配合固定，L型固定板的另一个侧板上固定连接装夹板，在装夹板的底部与所述导缝板固定配合连接，在装夹板的上设有垂直的腰型调节孔，所述导缝板设有固定螺栓，固定螺栓上下调节配合在腰型调节孔内。在所述导缝板的顶部设有一个凹型配合槽，所述装夹板的底部配合在凹型配合槽内。有益效果:本技术结构设计合理，操作便捷，从卷板机上加工成筒的储气筒放在焊机的输送口位置时，本装置的导缝板能够快捷方便的插入待焊接卷筒的开口缝内，使待焊接卷筒的开口缝位置居中，且待焊接卷筒能够轻松无误的进入输送通道内，从而使后序的焊缝平整严实，从而减少了产品的合格率，大大提高了企业的生产效率。【附图说明】图1是本技术的基本结构视图；图2是图1的A-A向剖视图；图3是导缝板的基本结构示意图。【具体实施方式】如图1、图2和图3所示，本技术提供的一种汽车储气筒直缝焊的导缝装置，包括焊接送料机架I，在焊接送料机架I上设有一个两端贯通的输送通道2，在输送通道2内通过若干组导向轮3滚动配合待焊接卷筒9，待焊接卷筒9上设有待焊接开口缝9a，其特征在于:在所述焊接送料机架I 一端的输送通道2入口上部位置配合连接一个导缝固定架4，导缝固定架4底部配合连接一个导缝板5，导缝板5的前端和底部均呈刀刃型倒角状，导缝板5与所述待焊接卷筒9的开口缝9a导向配合，在所述导缝板5的顶部设有一个凹型配合槽5a。导缝固定架4包括L型固定板6，L型固定板6的一个侧板与所述焊接送料机架I配合固定，L型固定板6的另一个侧板上固定连接装夹板7，装夹板7的底部配合在所述凹型配合槽5a内，在装夹板7上设有垂直的腰型调节孔7a，所述导缝板5设有固定螺栓8，固定螺栓8上下调节配合在腰型调节孔7a内。以上所述是本技术的优选实施方式，应当指出，对于本
的普通技术人员来说，在不脱离本技术原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也视为本技术的保护范围。【主权项】1.一种汽车储气筒直缝焊的导缝装置，包括焊接送料机架(I)，在焊接送料机架(I)上设有一个两端贯通的输送通道(2)，在输送通道(2)内通过若干组导向轮(3)滚动配合待焊接卷筒(9)，待焊接卷筒(9)上设有待焊接开口缝(9a)，其特征在于:在所述焊接送料机架(I)一端的输送通道(2)入口上部位置配合连接一个导缝固定架(4)，导缝固定架(4)底部配合连接一个导缝板(5)，导缝板(5)与所述待焊接卷筒(9)的开口缝(9a)导向配合。2.根据权利要求1所述的一种汽车储气筒直缝焊的导缝装置，其特征在于:所述导缝板(5)的前端和底部均呈刀刃型倒角状。3.根据权利要求1所述的一种汽车储气筒直缝焊的导缝装置，其特征在于:所述导缝固定架(4)包括L型固定板(6)，L型固定板(6)的一个侧板与所述焊接送料机架(I)配合固定，L型固定板(6)的另一个侧板上固定连接装夹板(7)，在装夹板(7)的底部与所述导缝板(5)固定配合连接，在装夹板(7)的上设有垂直的腰型调节孔(7a)，所述导缝板(5)设有固定螺栓(8)，固定螺栓(8)上下调节配合在腰型调节孔(7a)内。4.根据权利要求3所述的一种汽车储气筒直缝焊的导缝装置，其特征在于:在所述导缝板(5)的顶部设有一个凹型配合槽(5a)，所述装夹板(7)的底部配合在凹型配合槽(5a)内。【专利摘要】本技术公开一种汽车储气筒直缝焊的导缝装置，包括焊接送料机架（1）,在焊接送料机架（1）上设有一个两端贯通的输送通道（2），在输送通道（2）内通过若干组导向轮（3）滚动配合待焊接卷筒（9），待焊接卷筒（9）上设有待焊接开口缝（9a），其特征在于：在所述焊接送料机架（1）一端的输送通道（2）入口上部位置配合连接一个导缝固定架（4），导缝固定架（4）底部配合连接一个导缝板（5），导缝板（5）与所述待焊接卷筒（9）的开口缝（9a）导向配合。采用本技术焊缝平整、严实，能够快捷的使待焊接卷筒的开口缝位置居中，且待焊接卷筒能够轻松无误的进入输送通道内，从而减少了产品的合格率，提高了企业的生产效率。【IPC分类】B23K37/00【公开号】CN205363037【申请号】CN201521008917【专利技术人】曾文沛, 陈义虎, 陈长同, 候长春, 向南 【申请人】蚌埠通达汽车零部件有限公司【公开日】2016年7月6日【申请日】2015年12月8日本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种汽车储气筒直缝焊的导缝装置，包括焊接送料机架（1）,在焊接送料机架（1）上设有一个两端贯通的输送通道（2），在输送通道（2）内通过若干组导向轮（3）滚动配合待焊接卷筒（9），待焊接卷筒（9）上设有待焊接开口缝（9a），其特征在于：在所述焊接送料机架（1）一端的输送通道（2）入口上部位置配合连接一个导缝固定架（4），导缝固定架（4）底部配合连接一个导缝板（5），导缝板（5）与所述待焊接卷筒（9）的开口缝（9a）导向配合。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：曾文沛，陈义虎，陈长同，候长春，向南，
申请(专利权)人：蚌埠通达汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽;34
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