一种多功能物流车制造技术

一种多功能物流车，包括车身、拉杆和多个滚轮；所述车身为水平布置的平板，其布置在所述滚轮上；所述拉杆包括两个分叉，每个所述分叉分别与设置在所述车身前端的牵引部相连；所述车身上还设置有多个可拆卸的限位柱，其通过设置在车身上的圆形槽连接在车身上；所述车身上设置有多个卡位凹槽，其用于多个车叠放时限制放置在上方的车的位置，且每个所述卡位凹槽的位置与所述滚轮的位置相对应；所述车身的后部还设置有向上凸起的容物槽，所述容物槽的高度小于所述滚轮的直径；所述车身上还设置有用于测量货物重量的重力感应器，所述车身的前部设置有凸块，所述凸块上设置有用于显示重量测量结果的显示器。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及物流领域，具体涉及一种多功能物流车。
技术介绍
物流公司在搬运货物时都会使用物流车，随着物流行业的不断发展，物流的需求也越来越大，物流车的好坏直接决定了搬运的效率和物流企业的经济效益。现有的物流车存在以下缺点:1.没有护栏等装置，在上下坡和转弯的时候货物很容易散落，造成财产损失和人身伤害;2.当物流车闲置时，使用者往往将物流车叠放起来以节省空间，但是由于没用相应的限位装置，叠放的物流车容易滑动;3.当使用者将小件物流，例如锤子等放置在物流车上时容易发生滑动掉落，没有专门用于防止小件物品的装置或者结构;4.不能实时测量物流车上货物的重量。
技术实现思路
针对上述问题，本技术提供一种多功能物流车。本技术的目的采用以下技术方案来实现:一种多功能物流车，其特征是，包括车身、拉杆和多个滚轮;所述车身为水平布置的平板，其布置在所述滚轮上;所述拉杆包括两个分叉，每个分叉分别与设置在所述车身前端的牵引部相连;所述车身上还设置有多个可拆卸的限位柱，其通过设置在所述车身上的圆形槽连接在车身上;所述车身上设置有多个卡位凹槽，且每个所述卡位凹槽的位置与所述滚轮的位置相对应;所述车身的后部还设置有向上凸起的容物槽，所述容物槽的高度小于所述滚轮的直径;所述车身上还设置有用于测量货物重量的重力感应器，所述车身的前部设置有凸块，所述凸块上设置有用于显示重量测量结果的显示器。优选地，所述车身的上表面设置有多个向上凸起的防滑块。优选地，所述牵引部为销轴。优选地，所述限位柱共有四个，其对称布置在所述车身的两侧。优选地，所述卡位凹槽的数量与所述滚轮的数量相等，且所述卡位凹槽的长度与所述滚轮的直径相等，所述卡位凹槽的宽度大于所述滚轮的宽度。优选地，所述重力感应器设置在所述车身的中心位置。本技术的有益效果为:1.通过布置在车身上的限位柱，可以有效防止货物的掉落，且限位柱可以拆卸，当物流车闲置时可以将限位柱拆下放入容物槽内，节省空间；2.卡位凹槽的设置可以有效解决当多个物流车叠放时容易滑动的问题;3.防滑块可以有效防止物流车运行时货物的滑动;4.重力感应器和显示器可以实时显示货物的重量，方便使用；5使用者可以将小件物品，例如饮用水、锤子等放入容物槽里，这样物流车运动时小件物品不易掉落。【附图说明】利用附图对本技术作进一步说明，但附图中的实施例不构成对本技术的任何限制，对于本领域的普通技术人员，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据以下附图获得其它的附图。图1是本技术的结构示意图。附图标记:车身-1；拉杆-2 ；滚轮-3;牵引部-4 ；限位柱-5 ；卡位凹槽_6 ；容物槽_7 ；重力感应器-8;显示器-9;防滑块-10。【具体实施方式】结合以下实施例对本技术作进一步描述。—种多功能物流车，包括车身1、拉杆2和多个滚轮3。所述车身I为水平布置的平板，其布置在所述滚轮3上;所述拉杆2包括两个分叉，每个分叉分别与设置在所述车身I前端的牵引部4相连，所述牵引部4为销轴。两个牵引部4的设置能够使得物流车运行时更容易控制方向。所述车身I上还设置有4个可拆卸的限位柱5，对称布置在所述车身I的两侧，其通过设置在所述车身I上的圆形槽(未画出)连接在所述车身I上，其作用在于当物流车运动时防止货物掉落。所述车身I上设置有多个卡位凹槽6，其用于多个物流车叠放时限制放置在上方的物流车的位置，且每个所述卡位凹槽6的位置与所述滚轮3的位置相对应，所述卡位凹槽6的数量与所述滚轮3的数量相等，且所述卡位凹槽6的长度与所述滚轮3的直径相等，所述卡位凹槽6的宽度大于所述滚轮3的宽度，这样的设置使得所述卡位凹槽6的限制作用更明显。所述车身I的后部还设置有向上凸起的容物槽7，所述容物槽7的高度小于所述滚轮3的直径，这样当两辆物流车叠放时所述容物槽7不会顶住上方物流车的车身，保证上方物流车的滚轮3与下方物流车的卡位凹槽6接触。所述车身I的上表面设置有多个向上凸起的防滑块I O。所述车身I的中心位置处还设置有用于测量货物重量的重力感应器8，所述车身的前部设置有凸块，所述凸块上设置有用于显示重量测量结果的显示器9。本技术的有益效果为:1.通过布置在车身上的限位柱，可以有效防止货物的掉落，且限位柱可以拆卸，当物流车闲置时可以将限位柱拆下放入容物槽内，节省空间；2.卡位凹槽的设置可以有效解决当多个物流车叠放时容易滑动的问题;3.防滑块可以有效防止物流车运行时货物的滑动;4.重力感应器和显示器可以实时显示货物的重量，方便使用；5使用者可以将小件物品，例如饮用水、锤子等放入容物槽里，这样物流车运动时小件物品不易掉落。最后应当说明的是，以上实施例仅用以说明本技术的技术方案，而非对本技术保护范围的限制，尽管参照较佳实施例对本技术作了详细地说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本技术的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本技术技术方案的实质和范围。【主权项】1.一种多功能物流车，其特征是，包括车身、拉杆和多个滚轮;所述车身为水平布置的平板，其布置在所述滚轮上;所述拉杆包括两个分叉，每个分叉分别与设置在所述车身前端的牵引部相连;所述车身上还设置有多个可拆卸的限位柱，其通过设置在所述车身上的圆形槽连接在车身上;所述车身上设置有多个卡位凹槽，且每个所述卡位凹槽的位置与所述滚轮的位置相对应;所述车身的后部还设置有向上凸起的容物槽，所述容物槽的高度小于所述滚轮的直径;所述车身上还设置有用于测量货物重量的重力感应器，所述车身的前部设置有凸块，所述凸块上设置有用于显示重量测量结果的显示器。2.根据权利要求1所述的一种多功能物流车，其特征是，所述车身的上表面设置有多个向上凸起的防滑块。3.根据权利要求2所述的一种多功能物流车，其特征是，所述牵引部为销轴。4.根据权利要求3所述的一种多功能物流车，其特征是，所述限位柱共有四个，其对称布置在所述车身的两侧。5.根据权利要求4所述的一种多功能物流车，其特征是，所述卡位凹槽的数量与所述滚轮的数量相等，且所述卡位凹槽的长度与所述滚轮的直径相等，所述卡位凹槽的宽度大于所述滚轮的宽度。6.根据权利要求5所述的一种多功能物流车，其特征是，所述重力感应器设置在所述车身的中心位置。【专利摘要】一种多功能物流车，包括车身、拉杆和多个滚轮；所述车身为水平布置的平板，其布置在所述滚轮上；所述拉杆包括两个分叉，每个所述分叉分别与设置在所述车身前端的牵引部相连；所述车身上还设置有多个可拆卸的限位柱，其通过设置在车身上的圆形槽连接在车身上；所述车身上设置有多个卡位凹槽，其用于多个车叠放时限制放置在上方的车的位置，且每个所述卡位凹槽的位置与所述滚轮的位置相对应；所述车身的后部还设置有向上凸起的容物槽，所述容物槽的高度小于所述滚轮的直径；所述车身上还设置有用于测量货物重量的重力感应器，所述车身的前部设置有凸块，所述凸块上设置有用于显示重量测量结果的显示器。【IPC分类】B62B3/00【公开号】CN205186213【申请号】CN201520955880【专利技术人】范宝龙, 鄂东东 【申请人】国家电网公司, 国网新疆电力公司物资公司【公开日】2016年4月27日【申请日】2015年11月25日本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种多功能物流车，其特征是，包括车身、拉杆和多个滚轮；所述车身为水平布置的平板，其布置在所述滚轮上；所述拉杆包括两个分叉，每个分叉分别与设置在所述车身前端的牵引部相连；所述车身上还设置有多个可拆卸的限位柱，其通过设置在所述车身上的圆形槽连接在车身上；所述车身上设置有多个卡位凹槽，且每个所述卡位凹槽的位置与所述滚轮的位置相对应；所述车身的后部还设置有向上凸起的容物槽，所述容物槽的高度小于所述滚轮的直径；所述车身上还设置有用于测量货物重量的重力感应器，所述车身的前部设置有凸块，所述凸块上设置有用于显示重量测量结果的显示器。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：范宝龙，鄂东东，
申请(专利权)人：国家电网公司，国网新疆电力公司物资公司，
类型：新型
国别省市：北京;11