一种木条推车制造技术

技术编号:13260430 阅读:78 留言:0更新日期:2016-05-17 15:57
本实用新型专利技术公开了一种木条推车,包括车架框体,所述车架框体由角钢焊接而成,所述车架框体底部设有四个万向锁定轮,所述车架框体的中下部固定载板,所述载板将车架框体分为框架上部和框架下部,所述框架上部的两侧面和后面固定挡板。本实用新型专利技术通过载板将车架框体分为框架上部和框架下部,框架上部为半封闭结构,用于放置长度不大于车架框体宽度的木条,框架下部为镂空结构,用于放置长度大于车架框体宽度的木条,车架框体底部设有万向锁定轮,方便移动和固定位置。本实用新型专利技术结构简单,应用灵活方便,适合狭小空间内移动,造价低,适于实用。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种搬运工具,具体是一种木条推车
技术介绍
目前,在木制品加工中,木条是经常使用的基本材料,因而经常需要将一些木条进行搬运,采用人工搬运时劳动强度大,使用叉车又显得大材小用,并且在短距离运输或操作空间有限时,叉车难以使用。而使用一般的手推车在装卸木条时,存在以下缺点:一是长短木条不能分类放置;二是手推车不能固定,导致装卸操作十分不方便;三是不能归类放置剪刀钳子等工具。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种木条推车,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种木条推车,包括车架框体,所述车架框体由角钢焊接而成,所述车架框体底部设有四个万向锁定轮,所述车架框体的中下部固定载板,所述载板将车架框体分为框架上部和框架下部,所述框架上部的两侧面和后面固定挡板,所述框架上部的一侧设有扶手,另一侧设有工具盒。所述框架上部在挡板的外侧设有加强条。所述挡板为木板。与现有技术相比,本技术的有益效果是:本技术通过载板将车架框体分为框架上部和框架下部,框架上部为半封闭结构,用于放置长度不大于车架框体宽度的木条,框架下部为镂空结构,用于放置长度大于车架框体宽度的木条,车架框体底部设有万向锁定轮,方便移动和固定位置。本技术结构简单,应用灵活方便,适合狭小空间内移动,造价低,适于实用。附图说明图1为木条推车的结构示意图。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。请参阅图1,本技术实施例中,一种木条推车,包括车架框体1,所述车架框体1由角钢焊接而成,所述车架框体1底部设有四个万向锁定轮3,方便移动和固定位置,所述车架框体1的中下部焊接载板5,载板5将车架框体1分为框架上部6和框架下部7,所述框架上部6的两侧面和后面固定挡板4,所述挡板4为木板,所述框架上部6在挡板4的外侧设有加强条2。所述框架上部6的一侧设有扶手8,方便推动,另一侧设有工具盒9,用于放置剪刀、钳子等工具,防止工具的乱丢乱放。所述框架上部6为半封闭结构,因为半封闭结构方便装、卸操作,用于放置长度不大于车架框体1宽度的木条。所述框架下部7为镂空结构,长度大于车架框体1宽度的木条搭在上面。本技术的工作原理是:本技术通过载板5将车架框体1分为框架上部6和框架下部7,框架上部6为半封闭结构,用于放置长度不大于车架框体1宽度的木条,框架下部7为镂空结构,用于放置长度大于车架框体1宽度的木条,车架框体1底部设有万向锁定轮3,方便移动和固定位置。本技术结构简单,应用灵活方便,适合狭小空间内移动,造价低,适于实用。对于本领域技术人员而言,显然本技术不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本技术的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本技术。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本技术内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。此外,应当理解,虽然本说明书按照实施方式加以描述,但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案,说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见,本领域技术人员应当将说明书作为一个整体,各实施例中的技术方案也可以经适当组合,形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种木条推车,其特征在于,包括车架框体(1),所述车架框体(1)由角钢焊接而成,所述车架框体(1)底部设有四个万向锁定轮(3),所述车架框体(1)的中下部固定载板(5),所述载板(5)将车架框体(1)分为框架上部(6)和框架下部(7),所述框架上部(6)的两侧面和后面固定挡板(4),所述框架上部(6)的一侧设有扶手(8),另一侧设有工具盒(9)。

【技术特征摘要】
1.一种木条推车,其特征在于,包括车架框体(1),所述车架框体(1)由角钢焊
接而成,所述车架框体(1)底部设有四个万向锁定轮(3),所述车架框体(1)的中下
部固定载板(5),所述载板(5)将车架框体(1)分为框架上部(6)和框架下部(7),
所述框架上部(6)的两侧面和...

【专利技术属性】
技术研发人员:汪漭
申请(专利权)人:桐城市诚信木塑科技材料有限公司
类型:新型
国别省市:安徽;34

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