一种磁场削弱电阻组装用支架制造技术

本实用新型专利技术公开了一种磁场削弱电阻组装用支架，包括底板、四个调节块和十二个调节孔组成；四个调节块的上部均为圆弧状凹形槽，凹形槽的直径设置为2cm，下部设置有方形凸块，方形凸块的高度与底板的厚度相等；十二个调节孔设置于底板上，调节孔为方形孔，宽度和长度均大于方形凸块相应尺寸的0.1-0.2cm，十二个调节孔分为三组，分别适用于三个不同型号的电力机车磁场削弱电阻。本实用新型专利技术实现了对磁场削弱电阻的快速组装，提高了工作效率，降低了企业成本。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于电气检修设备的
，具体涉及一种磁场削弱电阻组装用支架。
技术介绍
随着轨道交通装备制造业的强大，全国高铁总里程的不断增长，行业中对磁场削弱电阻的应用越来越大。在内燃机车和电力机车电器柜内都装有磁削电阻，磁场削弱电阻由磁削接触器控制，与牵引电动机励磁绕组并联，以便分路励磁电流，磁场削弱电阻在高铁整个系统中起着很重要的作用。机车在进行大修时，磁削电阻的部件须拆卸、检修，重新组装。检修完的电阻元件根据设计要求组装成大小不一致的磁削电阻，磁场削弱电阻的带绕电阻是通过绝缘杆的相互连接在一起，然而，操作员工在工作台台面上组装过程中，绝缘杆专门需要一名员工端平，另一名员工将电阻元件依次套装在绝缘杆上，这个过程既费时又费力，至少需要两个人的配合才能完成磁场削弱电阻的组装工作。基于现有技术的这种缺陷需要开发出一种快速组装，仅需一人就能完成组装工作的装置，来解决现有技术的问题。
技术实现思路
本技术为了解决上述技术问题，提供一种磁场削弱电阻组装用支架，不仅结构设计简单，而且大大降低了组装磁场削弱电阻的用人成本，实现了对磁场削弱电阻的快速组装，提高了工作效率，降低了企业成本。这种磁场本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种磁场削弱电阻组装用支架，其特征在于：包括底板、四个调节块和十二个调节孔组成；四个调节块的上部均为圆弧状凹形槽，凹形槽的直径设置为2cm，下部设置有方形凸块，方形凸块的高度与底板的厚度相等；十二个调节孔设置于底板上，调节孔为方形孔，宽度和长度均大于方形凸块相应尺寸的0.1‑0.2cm，十二个调节孔分为三组，分别适用于三个不同型号的电力机车磁场削弱电阻，每一组的四个调节孔左右、前后对称排列；其中第一组适用于电力机车SS4型磁场削弱电阻，四个调节孔的横向间距设置为35.9cm、纵向间距设置为33.5cm，当检修时，把四个调节块插入第一组的四个调节孔中，使调节块的方形凸块和调节孔紧密结合，当带绝缘...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：程元龙，冯强，徐冬明，欧阳爱莲，
申请(专利权)人：南车洛阳机车有限公司，
类型：新型
国别省市：河南;41