一种汽车A柱隔音膨胀胶条制造技术

本实用新型专利技术涉及一种汽车配件，特别涉及一种汽车A柱隔音膨胀胶条。本实用新型专利技术为实现上述目的，包括尼龙卡扣、EVA发泡片材，EVA发泡片材为条状，发泡片材的两端通过尼龙卡扣固定在一起构成一个环状，在环状内留有一段EVA发泡片材，固定后的尼龙卡扣的前端伸出环状的EVA发泡片材外。本实用新型专利技术的特点是：装置定位准确、安装方便、隔音效果明显，且高温膨胀后的密度很低，产品使用时不易脱落、安全可靠。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种汽车配件，特别涉及一种汽车A柱隔音膨胀胶条。
技术介绍
随着汽车制造技术的进步，人们越来越关注乘用车车内噪声和振动的控制，车内噪声的控制水平已成为衡量乘用车质量的重要标志之一。当汽车高速行驶时，汽车前端A柱是进风口，产生高速气流，高速气流与钣金件摩擦产生强烈的轰鸣声，严重影响司机及乘客的舒适感。传统的解决方法是在汽车A柱填充海绵或膨胀胶片等材料，但这些材料对于噪声的控制效果有限，且难以固定，经常脱落失效，并不能有效减小汽车行驶中产生的噪音。因此如何有效封闭汽车A柱，阻断气流通过，成为困扰汽车设计开发人员的难题。
技术实现思路
针对现有技术中存在的问题，本技术提供了一种装配简单、密封性好、减振降噪效果佳的汽车A柱隔音膨胀胶条。本技术为实现上述目的，所采用的技术方案是:一种汽车A柱隔音膨胀胶条，其特征在于:包括尼龙卡扣、EVA发泡片材，所述EVA发泡片材为条状，发泡片材的两端通过尼龙卡扣固定在一起构成一个环状，在环状内留有一段EVA发泡片材，固定后的尼龙卡扣的前端伸出环状的EVA发泡片材外。本技术的特点是:装置定位准确、安装方便、隔音效果明显，且高温膨胀后的密度很低，产品使用时不易脱落、安全可靠。【附图说明】图1是本技术的结构示意图。【具体实施方式】以下结合具体实施例对本技术的结构作进一步说明。参阅图1所示，一种汽车A柱隔音膨胀胶条，包括尼龙卡扣1、EVA发泡片材2，EVA发泡片材2为条状，EVA发泡片材2的两端通过尼龙卡扣I固定在一起构成一个环状，在环状内留有一段EVA发泡片材2，固定后的尼龙卡扣I的前端伸出环状的EVA发泡片材2外。使用时，将伸出环状的EVA发泡片材外的尼龙卡扣的前端，插入在汽车A柱钣金上的工艺孔内固定，汽车通过涂装车间电泳工序的高温烘烤后，EVA发泡片材开始膨胀并填充满车身A柱空腔，从而阻隔空气流动，实现了降低噪音的目的。EVA发泡片材是由EVA树脂、发泡剂、交联剂、填充剂经过混炼、密炼、挤出、压延、冲裁等步骤成型，在140?200°C下30min膨胀发泡，发泡倍率在6?30倍之间。汽车A柱隔音膨胀胶条的大小、尺寸与汽车A柱的大小尺寸相适应，是根据汽车A柱的大小尺寸而设计的。【主权项】1.一种汽车A柱隔音膨胀胶条，其特征在于:包括尼龙卡扣(1)、EVA发泡片材(2)，所述EVA发泡片材(2)为条状，发泡片材(2)的两端通过尼龙卡扣(I)固定在一起构成一个环状，在环状内留有一段EVA发泡片材(2)，固定后的尼龙卡扣(I)的前端伸出环状的EVA发泡片材(2)外。【专利摘要】本技术涉及一种汽车配件，特别涉及一种汽车A柱隔音膨胀胶条。本技术为实现上述目的，包括尼龙卡扣、EVA发泡片材，EVA发泡片材为条状，发泡片材的两端通过尼龙卡扣固定在一起构成一个环状，在环状内留有一段EVA发泡片材，固定后的尼龙卡扣的前端伸出环状的EVA发泡片材外。本技术的特点是：装置定位准确、安装方便、隔音效果明显，且高温膨胀后的密度很低，产品使用时不易脱落、安全可靠。【IPC分类】B60R13/08【公开号】CN205202902【申请号】CN201520941386【专利技术人】吴子刚, 张卫军, 程波, 王艳芳, 李程, 闫静, 邵凯, 王晓彤 【申请人】三友（天津）高分子技术有限公司【公开日】2016年5月4日【申请日】2015年11月24日本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车A柱隔音膨胀胶条，其特征在于：包括尼龙卡扣（1）、EVA发泡片材（2），所述EVA发泡片材（2）为条状，发泡片材（2）的两端通过尼龙卡扣（1）固定在一起构成一个环状，在环状内留有一段EVA发泡片材（2），固定后的尼龙卡扣（1）的前端伸出环状的EVA发泡片材（2）外。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：吴子刚，张卫军，程波，王艳芳，李程，闫静，邵凯，王晓彤，
申请(专利权)人：三友天津高分子技术有限公司，
类型：新型
国别省市：天津;12