一种目字型电动汽车混合电源控制方法技术
【技术实现步骤摘要】
:本专利技术属于能源动力
，涉及，通过对动力需求的重新分配，优化配置不同储能装置的工作状态，使得每一种储能装置都可以尽可能工作在自己最为适合的工况，实现能量转换或能量输出的效率、寿命、成本、可靠性等性能的优化。
技术介绍
:目前，电动汽车的电池系统主要采用锂电池，虽然锂电池在适应车辆行驶的动态动力需求的能力上，明显优于发动机，但是目前常用的整体电池组结构还是存在不足，主要体现在电池组设计的成本，寿命、容量等参数的相互矛盾上，不管是混合动力汽车，还是纯电动汽车，电池组需要承担车辆动力需求的动态部分，为驱动电机直接提供能量的电池组经常工作在大幅度的动态变换工况，现有的单一整体电池组设计结构中电池必须满足这种动态动力需求，对于锂电池同样存在一个最优工况的问题。如果将电动汽车的锂电池组也采用混合结构，理论上可以在满足动力需求、续驶里程的条件下，大幅度降低电池组成本，有效延长电池组寿命，但是实际统计数据表明，整体电池组的装车实际使用寿命均明显低于电芯的台架试验寿命，其中的可能主要原因是电池组在装车环境下，其工作状态的匹配不合理。混合储能的结构前人已做过多种结...
【技术保护点】
一种目字型电动汽车混合电源控制方法，其特征在于在目字型电动汽车混合电源装置中实现，电子控制单元通过通讯总线实时读取第一储能装置和第二储能装置的荷电状态，根据两者的荷电状态控制第一开关和第二开关的导通与关断以及发电装置的开启与关闭，具体步骤为：(1)、电子控制单元通过直流充放电接口判断整个装置是否处于充电状态，如果是充电状态，进入充电循环(2)，如果不是充电状态，进入放电循环(3)；(2)充电循环：第一步，关闭发电装置；第二步，判断SOC32是否大于SOC32max，如果SOC32>SOC32max，电子控制单元输出第一开关、第二开关、第三开关的PWM控制信号，使得第二...
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：张翼，张铁柱，马永志，霍炜，赵红，
申请(专利权)人：青岛大学，
类型：发明
国别省市：山东;37
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