The utility model discloses a sled type helicopter semi-trailer type ground mobile auxiliary device, including two gear fixture between the gear fixture connected by a traction rod; the gear fixture comprises an upper half block and the lower half block, on the side of one side of the second half and half a block on the other side of the semi rotary connection. Block by fast relief lock and a lower half block connected to the other side of the upper end of the lower half block; and second half of the block are provided with grooves, groove on the surface of half block groove and the lower half block surface are buckled to form a groove extending along the fore-and-aft direction; the gear fixture is arranged on the bottom of the foot wheel. The utility model sled type helicopter semi-trailer type ground mobile auxiliary device by adding polyurethane in the groove of the elastic deformation of the locking of the helicopter landing gear, the double low center of gravity to ensure the bearing casters sled landing gear height, ensure stability when moving, has the advantages of simple structure, convenient operation and strong stability.
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及雪橇式直升机的地面拖动技术,尤其涉及重量较大的雪橇式直升机的地面移动辅助装置。
技术介绍
雪橇式直升机在地面移动的传统方式为:一名地勤人员对直升机的尾梁施加拉力,使直升机的机身以起落架的后轮为支点翘起,直升机的整个起落架离地,仅后轮接触地面,再由多名地勤人员推动飞机前进。这样的方式对于重量较轻的直升机而言,具有操作简便、实用的优点,无需借用其他设备、降低运维成本。但对于例如贝尔412这种较重的直升机,传统方法需要在尾梁处施加很大的拉力才能使直升机的起落架离地,这使得地勤人员很难完成这项操作;另一方面,这种方式直升机极其不稳定,起落架的前端容易撞击地面,造成损坏,在遇到环境较为恶劣的起降点时,无法完成直升机的地面移动工作。国外一般采用两种方式去对重量较大的直升机进行地面移动,一种是采用自带电机和电动起降装置的设备,该设备可将整个飞机举起,采用手柄遥控的方式实现电动拖车的移动和转弯,操作简单、自动化程度较高,但价格昂贵,仅适合配备于大型机队。另一种是使用平板拖车,将整个飞机放置在平板拖车上面,通过电瓶车拉动,虽然该设备价格较低,但是将飞机举起较为困难,且离地高度较大,容易引起飞机侧翻,存在较大安全隐患。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是提供一种不同于现有技术的辅助设备,保障直升机在地面移动过程中的稳定性、降低操作难度,同时降低设备的成本。为解决上述技术问题,本技术采用的技术方案为,一种雪橇式直升机半挂型地面移动辅助装置,包括两个起落架夹具,起落架夹具之间通过牵引杆连接;起落架夹具包括上半块和下半块,上半块的一侧与下半块的一侧转动连接,上半 ...
【技术保护点】
一种雪橇式直升机半挂型地面移动辅助装置,其特征在于:包括两个起落架夹具,起落架夹具之间通过牵引杆连接;起落架夹具包括上半块和下半块,上半块的一侧与下半块的一侧转动连接,上半块的另一侧通过快卸锁与下半块的另一侧连接;上半块的下端、下半块的上端均设有凹槽面,上半块的凹槽面与下半块的凹槽面扣合形成沿前后方向延伸的通槽;起落架夹具的底部设有脚轮。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:李晓飞,屈昌羽,唐家驹,曾辉,江应权,孙青云,董维生,曾宪君,陈键,王红彬,黄圣璎,龙威,胡瀚杰,
申请(专利权)人:重庆通用航空产业集团有限公司,
类型:新型
国别省市:重庆;85
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