一种新型汽车头枕制造技术

技术编号:13218702 阅读:39 留言:0更新日期:2016-05-12 23:52
本实用新型专利技术公开了一种新型汽车头枕,包括枕套和支撑管,所述支撑管的头部伸入至枕套内,在所述支撑管与所述枕套之间填充有海绵,所述支撑管包括第一立管和第二立管,在所述第一立管上固接有第一斜管,在所述第二立管上固接有第二斜管,所述第一斜管的另一端连接有第一弯管,所述第二斜管上连接有第二弯管,在所述第一弯管与所述第二弯管共同连接有U型管,通过对支撑管的结构进行设计,使枕套能够稳定的被所述支撑管所支撑,确保所述枕套保持既定的形状和位置,形成对枕套的防护,提升乘客乘坐的舒适度。

Novel automobile headrest

The utility model discloses a new car pillow, which comprises a pillowcase and a supporting tube, the support tube head extends into the pillowcase, the support sponge is filled between the tube and the pillowcase, the support tube comprises a first vertical tube and second vertical pipe, the first vertical pipe structure with the first inclined tube, in which the second vertical pipe is fixedly connected with second inclined tube, the first inclined tube is connected with the other end of the pipe, the second inclined tube is connected with second pipe in the first pipe and the second elbow joint is connected with a U tube, by design the structure of the support tube, which can be the pillowcase stable support pipe support, ensure the pillowcase keep the shape and position of the established form of protection, pillowcases, enhance the riding comfort of passengers.

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车零部件生产
,具体涉及一种新型汽车头枕
技术介绍
现有技术中的汽车头枕,在使用过程中,支撑管在使用一段时间后,无法对枕套形成稳定的支撑,造成容易出现倾斜现象,影响乘客乘坐的舒适度,同时由于支撑位置的变化,会加速枕套的破损,对乘客的安全性构成威胁。
技术实现思路
为了解决上述技术问题,本技术提供了一种新型汽车头枕,通过对支撑管的结构进行设计,使枕套能够稳定的被所述支撑管所支撑,确保所述枕套保持既定的形状和位置。本技术的技术方案如下:一种新型汽车头枕,包括枕套和支撑管,所述支撑管的头部伸入至枕套内,在所述支撑管与所述枕套之间填充有海绵,所述支撑管包括第一立管和第二立管,在所述第一立管上固接有第一斜管,在所述第二立管上固接有第二斜管,所述第一斜管的另一端连接有第一弯管,所述第二斜管上连接有第二弯管,在所述第一弯管与所述第二弯管共同连接有U型管。作为优选,所述第一立管与所述第二立管相平行。作为优选,所述枕套为三角形结构,其中,不同的夹角部位为弧形结构。有益效果:本技术通过以上技术方案,一方面能够有效提升乘客乘坐的舒适度,另一方面能对枕套形成稳定的支撑,提升枕套的安全性。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本技术实施例所公开的一种新型汽车头枕的透视结构示意图;图2为本技术实施例所公开的一种新型汽车头枕的另一种结构示意图。图中数字和字母所表示的相应部件名称:1、枕套;2、第一立管;3、第二立管;4、第一斜管;5、第一弯管;6、第二弯管;7、U型管。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。实施例一种新型汽车头枕,包括支撑管,所述支撑管的头部伸入至枕套1内,在所述支撑管与所述枕套1之间填充有海绵;所述支撑管包括第一立管2和第二立管3,所述第一立管2与所述第二立管3相平行,在所述第一立管2上固接有第一斜管4,在所述第二立管3上固接有第二斜管,所述第一斜管4的另一端连接有第一弯管5,所述第二斜管上连接有第二弯管6,在所述第一弯管5与所述第二弯管6共同连接有U型管7。所述第一立管2和所述第二立管3的头部伸入至所述枕套1内,所述枕套1为三角形结构,其中,不同的对角连接部位为弧形结构,安装过程中,通过将所述第一立管2和所述第二立管3同时插在汽车的靠背上,即可使所述枕套1位于所述靠背上方,由于所述支撑管具有第一立管2和第二立管3,因此在安装过程中有助于判断左右的平衡性。在本实施例中,所述第一斜管4能起到对所述第一弯管5和所述第一立管2之间的连接作用,所述第二斜管能起到所述第二弯管6与所述第二立管3之间的连接作用,其作用在于,所述第一弯管5、所述第二弯管6是为了能够使所述枕套1保持既定的形状,而为了保证足够的舒适度,在所述枕套1内部需要保证有足够的海绵深度,在本实施例中,通过将所述第一弯管5和所述第二弯管6所需要的支撑力由所述第一斜管4和所述第二斜管引导至所述第一立管2和所述第二立管3上,有助于保证枕套1内部的海绵量。同时为了保证所述第一弯管5和所述第二弯管6的平衡性及整体性,在所述第一弯管5和所述第二弯管6之间连接有U型管7,通过所述U型管7,不仅能对枕套1的下半部起到支撑作用,而且能对所述第一弯管5和所述第二弯管6之间起到紧固作用,避免其在所述枕套1内部滑动,造成所述枕套1出现变形。通过以上技术方案,本实施例不仅能够提升枕套支撑的稳固性,而且该支撑结构在枕套内部占用的体积小,能满足乘客的舒适度要求。以上所述的仅是本技术的优选实施方式,应当指出,对于本领域的普通技术人员来说,在不脱离本技术创造构思的前提下,还可以做出若干变形和改进,这些都属于本技术的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种新型汽车头枕,包括枕套,其特征在于,还包括支撑管,所述支撑管的头部伸入至枕套内,在所述支撑管与所述枕套之间填充有海绵,所述支撑管包括第一立管和第二立管,在所述第一立管上固接有第一斜管,在所述第二立管上固接有第二斜管,所述第一斜管的另一端连接有第一弯管,所述第二斜管上连接有第二弯管,在所述第一弯管与所述第二弯管共同连接有U型管。

【技术特征摘要】
1.一种新型汽车头枕,包括枕套,其特征在于,还包括支撑管,
所述支撑管的头部伸入至枕套内,在所述支撑管与所述枕套之间填充
有海绵,所述支撑管包括第一立管和第二立管,在所述第一立管上固
接有第一斜管,在所述第二立管上固接有第二斜管,所述第一斜管的
另一端连接有第一弯管,所述第二斜管上...

【专利技术属性】
技术研发人员:余炳勳
申请(专利权)人:昆山乔扬汽车配件有限公司
类型:新型
国别省市:江苏;32

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