一种汽车头枕套制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车头枕套，包括头枕套本体，它还包括卡块和“U”字形的卡座，头枕套本体的一端与卡块的一端固定，头枕套本体的另一端与卡座的一端固定，卡块远离头枕套本体的一端设置有弯钩，卡座的内顶部上设置有若干个呈横向分布的可与弯钩配合卡接的卡槽，卡座的内底部上设置有凹槽，凹槽中设置有在弯钩与卡槽配合卡接后用于将卡块压紧在卡座上的压板；本实用新型专利技术通过采用卡块上的弯钩与卡座中的卡槽的卡接方式来实现将头枕套本体固定到汽车头枕上，与传统采用魔术贴将头枕套本体固定到汽车头枕上的方式相比，极大地提高了对头枕套本体的固定可靠性，延长了汽车头枕套的使用寿命。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于汽车用品
，涉及一种汽车头枕套。
技术介绍
随着社会经济的不断发展，私家车的保有量越来越大，使用者在使用私家车的过程中一般都会给私家车的座椅安装上座椅套，且会在座椅的头枕上套上头枕套，目前市面上的汽车头枕套在安装到汽车头枕上后，一般都是通过魔术贴进行固定，然而魔术贴在使用过程中容易出现老化的现象，这样一来，会无法实现对汽车头枕套的固定，从而需要使用者更换整个汽车头枕套或更换汽车头枕套上的魔术贴，给使用者带来了极大地麻烦。
技术实现思路
针对上述问题，本技术要解决的技术问题是提供一种能够实现对头枕套本体的可靠固定以延长使用寿命的汽车头枕套。本技术的汽车头枕套，包括头枕套本体，它还包括卡块和“U”字形的卡座，头枕套本体的一端与卡块的一端固定，头枕套本体的另一端与卡座的一端固定，卡块远离头枕套本体的一端设置有弯钩，卡座的内顶部上设置有若干个呈横向分布的可与弯钩配合卡接的卡槽，卡座的内底部上设置有凹槽，凹槽中设置有在弯钩与卡槽配合卡接后用于将卡块压紧在卡座上的压板，压板的下端面中部固定有顶杆，顶杆下端贯穿卡座后伸出于卡座外，卡座的下端面上固定有两块支撑板，两块支撑板分别位于顶杆的前侧和后侧，两块支撑板之间设置有手柄，手柄通过转轴与支撑板转动连接，手柄的侧壁上设置有当转动手柄后用于顶动顶杆以使卡块压紧在卡座上的凸块，压板的下端面上连接有用于拉动压板向远离卡槽一侧移动的拉簧，拉簧远离压板的一端与卡座固定，卡座中设置有用于容纳拉簧的空腔。本技术的汽车头枕套，其中，卡槽的内壁上及相邻卡槽之间的卡座上贴合有防滑垫。本技术的汽车头枕套，其中，卡座与头枕套本体固定的一端设置有方便卡块插入到卡座中的导向面。本技术有益效果：本技术通过采用卡块上的弯钩与卡座中的卡槽的卡接方式来实现将头枕套本体固定到汽车头枕上，与传统采用魔术贴将头枕套本体固定到汽车头枕上的方式相比，极大地提高了对头枕套本体的固定可靠性，延长了汽车头枕套的使用寿命。附图说明为了易于说明，本技术由下述的具体实施及附图作以详细描述。图1为本技术的主视结构示意图；图2为本技术的剖视结构示意图；图3为图2中A处放大后的结构示意图。具体实施方式如图1-3所示的汽车头枕套，包括头枕套本体1，它还包括卡块2和“U”字形的卡座3，头枕套本体1的一端与卡块2的一端固定，头枕套本体1的另一端与卡座3的一端固定，卡块2远离头枕套本体1的一端设置有弯钩21，卡座3的内顶部上设置有若干个呈横向分布的可与弯钩21配合卡接的卡槽31，卡座3的内底部上设置有凹槽32，凹槽32中设置有在弯钩21与卡槽31配合卡接后用于将卡块2压紧在卡座3上的压板4，压板4的上端面上设置有若干个呈阵列状分布的防滑凸起41，卡块2的下端面上设置有若干个呈阵列状分布的防滑槽22，防滑槽22为半球形状，压板4的下端面中部固定有顶杆42，顶杆42下端贯穿卡座3后伸出于卡座3外，卡座3的下端面上固定有两块支撑板5，两块支撑板5分别位于顶杆42的前侧和后侧，两块支撑板5之间设置有手柄6，手柄6通过转轴7与支撑板5转动连接，手柄6的侧壁上设置有当转动手柄6后用于顶动顶杆42以使卡块2压紧在卡座3上的凸块61，压板4的下端面上连接有用于拉动压板4向远离卡槽31一侧移动的拉簧8，拉簧8远离压板4的一端与卡座3固定，卡座3中设置有用于容纳拉簧8的空腔33。卡槽31的内壁上及相邻卡槽31之间的卡座3上贴合有防滑垫9。卡座3与头枕套本体1固定的一端设置有方便卡块2插入到卡座3中的导向面34。在使用本技术时，使得卡块上的弯钩与卡座上的卡槽卡接，然后通过转动手柄，使得手柄上的凸块与压块下方的顶杆相抵，这样一来，压块能够在顶杆的作用下，向上移动，最终压紧在卡块上，防止弯钩从卡槽中脱出，当需要取下本技术时，反向转动手柄，凸块脱离顶杆，压板在拉簧的作用下回到凹槽中，从而使得压板释放卡块，然后再通过手动将弯钩从卡槽中脱出即可拆卸本技术；本技术设置多个卡槽的目的是能够适应不同大小的汽车头枕。上面所述的实施例仅仅是对本技术的优选实施方式进行描述，并非对本技术的构思和范围进行限定。在不脱离本技术设计构思的前提下，本领域普通人员对本技术的技术方案做出的各种变型和改进，均应落入到本技术的保护范围，本技术请求保护的
技术实现思路
，已经全部记载在权利要求书中。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车头枕套，包括头枕套本体（1），其特征在于：它还包括卡块（2）和“U”字形的卡座（3），所述头枕套本体（1）的一端与卡块（2）的一端固定，所述头枕套本体（1）的另一端与卡座（3）的一端固定，所述卡块（2）远离头枕套本体（1）的一端设置有弯钩（21），所述卡座（3）的内顶部上设置有若干个呈横向分布的可与弯钩（21）配合卡接的卡槽（31），所述卡座（3）的内底部上设置有凹槽（32），所述凹槽（32）中设置有在弯钩（21）与卡槽（31）配合卡接后用于将卡块（2）压紧在卡座（3）上的压板（4），所述压板（4）的下端面中部固定有顶杆（42），所述顶杆（42）下端贯穿卡座（3）后伸出于卡座（3）外，所述卡座（3）的下端面上固定有两块支撑板（5），两块支撑板（5）分别位于顶杆（42）的前侧和后侧，两块支撑板（5）之间设置有手柄（6），所述手柄（6）通过转轴（7）与支撑板（5）转动连接，所述手柄（6）的侧壁上设置有当转动手柄（6）后用于顶动顶杆（42）以使卡块（2）压紧在卡座（3）上的凸块（61），所述压板（4）的下端面上连接有用于拉动压板（4）向远离卡槽（31）一侧移动的拉簧（8），所述拉簧（8）远离压板（4）的一端与卡座（3）固定，所述卡座（3）中设置有用于容纳拉簧（8）的空腔（33）。...

【技术特征摘要】
1.一种汽车头枕套，包括头枕套本体（1），其特征在于：它还包括卡块（2）和“U”字形的卡座（3），所述头枕套本体（1）的一端与卡块（2）的一端固定，所述头枕套本体（1）的另一端与卡座（3）的一端固定，所述卡块（2）远离头枕套本体（1）的一端设置有弯钩（21），所述卡座（3）的内顶部上设置有若干个呈横向分布的可与弯钩（21）配合卡接的卡槽（31），所述卡座（3）的内底部上设置有凹槽（32），所述凹槽（32）中设置有在弯钩（21）与卡槽（31）配合卡接后用于将卡块（2）压紧在卡座（3）上的压板（4），所述压板（4）的下端面中部固定有顶杆（42），所述顶杆（42）下端贯穿卡座（3）后伸出于卡座（3）外，所述卡座（3）的下端面上固定有两块支撑板（5），两块支撑板（5）分别位于顶杆（42）...

【专利技术属性】
技术研发人员：张建忠，
申请(专利权)人：嘉兴雅淳汽车用品有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33