一种防雨水后视镜制造技术

技术编号:13215545 阅读:81 留言:0更新日期:2016-05-12 20:32
本实用新型专利技术公开一种防雨水后视镜,包括壳体、气缸和镜片,所述壳体上设置有镜框,所述壳体上设置有方形进气口,所述壳体外表面镶嵌有树脂网格板,所述镜框内部设置有锥形管,所述锥形管设置有一个以上,所述锥形管呈半椭圆状分布,所述树脂网格板位于方形进气口前面,所述树脂网格板后面贴有防水透气膜,所述壳体和气缸可拆卸连接,所述气缸上设置有进气管和排气管,所述进气管上安装有单向阀,所述进气管与方形进气口相连通,所述排气管与锥形管相连通,所述镜片上涂有防雾剂,所述镜片与镜框可拆卸连接;该防雨水后视镜利用气流自动将水珠吹走的防雨水后视镜。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种防雨水后视镜
技术介绍
汽车后视镜的行业标准与特性汽车后视镜属于重要安全件,一般轿车都有3个后视镜,车主每天驾车看它们几乎不下百个来回。后视镜是驾驶员坐在驾驶室座位上直接获取汽车后方、侧方和下方等外部信息的工具。为了驾驶员操作方便,防止行车安全事故的发生,保障人身安全。后视镜安装于车体外部一侧,在车辆行驶时,用于观察后方的道路情况,在晴天时,后视镜能够清晰的反射出后方的情况,但是在雨天,后视镜镜片上会附着雨水,不能清晰的反射后方情况,严重影响行车安全,对驾驶员具有危险性,目前相继出现了可以防止水珠附着在镜片上的后视镜,但是造价昂贵,一般只出现在高端的汽车上,而且内部结构复杂、耗能、实用性不高。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是提供一种利用气流自动将水珠吹走的防雨水后视镜。为解决上述问题,本技术采用如下技术方案:一种防雨水后视镜,包括壳体、气缸和镜片,所述壳体上设置有镜框,所述壳体上设置有方形进气口,所述壳体外表面镶嵌有树脂网格板,所述镜框内部设置有锥形管,所述锥形管设置有一个以上,所述锥形管呈半椭圆状分布,所述树脂网格板位于方形进气口前面,所述树脂网格板后面贴有防水透气膜,所述壳体和气缸可拆卸连接,所述气缸上设置有进气管和排气管,所述进气管上安装有单向阀,所述进气管与方形进气口相连通,所述排气管与锥形管相连通,所述镜片上涂有防雾剂,所述镜片与镜框可拆卸连接。作为优选,所述气缸为架空设置,振动传递率,可以有效防止气缸受到震动的影响。作为优选,所述单向阀为气体单向阀,可以防止进入到气缸的气体从进气管中溢出。作为优选,所述树脂网格板与壳体螺栓连接,结构简单、连接可靠、装拆方便。作为优选,所述气缸内设置有碱石灰,碱石灰用无纺布袋包裹住,可以吸收空气中的水分,起到良好的防潮和防霉的效果。作为优选,所述壳体与镜框可拆卸连接,可以方便车主进行定期清理。作为优选,所述气缸上设置有视窗,可以方便车主查看气缸的情况。作为优选,所述排气管设置有一条以上。本技术的有益效果为:通过在壳体上设置有方形进气口,并与气缸上的进气管连接,由于方形进气口远大于排气管,配合有单向阀,使得吸入的空气远大于排出的空气,可以使得气缸内自然形成气压,当汽车在行走时空气自然进入到气缸并经排气管和锥形管喷到镜片上,从而将镜片上的水珠吹走,充分利用了流动的空气,不需要消耗汽车的任何能量,结构简单,实用性高,而且没有任何的电子设备,造价低。【附图说明】图1为本技术一种防雨水后视镜的整体结构示意图。图2为本技术一种防雨水后视镜的锥形管的分布示意图。图3为本技术一种防雨水后视镜的壳体外表面结构示意图。【具体实施方式】如图1-3所示,一种防雨水后视镜,包括壳体1、气缸2和镜片3,所述壳体I上设置有镜框4,所述壳体I上设置有方形进气口 5,所述壳体I外表面镶嵌有树脂网格板6,所述镜框I内部设置有锥形管7,所述锥形管7设置有一个以上,所述锥形管7呈半椭圆状分布,所述树脂网格板6位于方形进气口 5前面,所述树脂网格板6后面贴有防水透气膜8,所述壳体I和气缸2可拆卸连接,所述气缸2上设置有进气管9和排气管1,所述进气管9上安装有单向阀11,所述进气管9与方形进气口 5相连通,所述排气管10与锥形管7相连通,所述镜片3上涂有防雾剂(未图示),所述镜片3与镜框4可拆卸连接。所述气缸2为架空设置,振动传递率,可以有效防止气缸2受到震动的影响。所述单向阀11为气体单向阀,可以防止进入到气缸2的气体从进气管中溢出。所述树脂网格板6与壳体I螺栓连接,结构简单、连接可靠、装拆方便。所述气缸2内设置有碱石灰(未图示),碱石灰用无纺布袋(未图示)包裹住,可以吸收空气中的水分,起到良好的防潮和防霉的效果。所述壳体I与镜框4可拆卸连接,可以方便车主进行定期清理。所述气缸2上设置有视窗12,可以方便车主查看气缸2的情况。所述排气管1设置有一条以上。本技术的有益效果为:通过在壳体上设置有方形进气口,并与气缸上的进气管连接,由于方形进气口远大于排气管,配合有单向阀,使得吸入的空气远大于排出的空气,可以使得气缸内自然形成气压,当汽车在行走时空气自然进入到气缸并经排气管和锥形管喷到镜片上,从而将镜片上的水珠吹走,充分利用了流动的空气,不需要消耗汽车的任何能量,结构简单,实用性高,而且没有任何的电子设备,造价低。以上所述,仅为本技术的【具体实施方式】,但本技术的保护范围并不局限于此,任何不经过创造性劳动想到的变化或替换,都应涵盖在本技术的保护范围之内。【主权项】1.一种防雨水后视镜,其特征在于:包括壳体、气缸和镜片,所述壳体上设置有镜框,所述壳体上设置有方形进气口,所述壳体外表面镶嵌有树脂网格板,所述镜框内部设置有锥形管,所述锥形管设置有一个以上,所述锥形管呈半椭圆状分布,所述树脂网格板位于方形进气口前面,所述树脂网格板后面贴有防水透气膜,所述壳体和气缸可拆卸连接,所述气缸上设置有进气管和排气管,所述进气管上安装有单向阀,所述进气管与方形进气口相连通,所述排气管与锥形管相连通,所述镜片上涂有防雾剂,所述镜片与镜框可拆卸连接。2.根据权利要求1所述的防雨水后视镜,其特征在于:所述气缸为架空设置。3.根据权利要求2所述的防雨水后视镜,其特征在于:所述单向阀为气体单向阀。4.根据权利要求3所述的防雨水后视镜,其特征在于:所述树脂网格板与壳体螺栓连接。5.根据权利要求4所述的防雨水后视镜,其特征在于:所述气缸内设置有碱石灰。6.根据权利要求5所述的防雨水后视镜,其特征在于:所述壳体与镜框可拆卸连接。7.根据权利要求6所述的防雨水后视镜,其特征在于:所述气缸上设置有视窗。8.根据权利要求7所述的防雨水后视镜,其特征在于:所述排气管设置有一条以上。【专利摘要】本技术公开一种防雨水后视镜,包括壳体、气缸和镜片,所述壳体上设置有镜框,所述壳体上设置有方形进气口,所述壳体外表面镶嵌有树脂网格板,所述镜框内部设置有锥形管,所述锥形管设置有一个以上,所述锥形管呈半椭圆状分布,所述树脂网格板位于方形进气口前面,所述树脂网格板后面贴有防水透气膜,所述壳体和气缸可拆卸连接,所述气缸上设置有进气管和排气管,所述进气管上安装有单向阀,所述进气管与方形进气口相连通,所述排气管与锥形管相连通,所述镜片上涂有防雾剂,所述镜片与镜框可拆卸连接;该防雨水后视镜利用气流自动将水珠吹走的防雨水后视镜。【IPC分类】B60R1/06【公开号】CN205220516【申请号】CN201521113856【专利技术人】李海波 【申请人】余姚市利佛德汽车零部件有限公司【公开日】2016年5月11日【申请日】2015年12月28日本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种防雨水后视镜,其特征在于:包括壳体、气缸和镜片,所述壳体上设置有镜框,所述壳体上设置有方形进气口,所述壳体外表面镶嵌有树脂网格板,所述镜框内部设置有锥形管,所述锥形管设置有一个以上,所述锥形管呈半椭圆状分布,所述树脂网格板位于方形进气口前面,所述树脂网格板后面贴有防水透气膜,所述壳体和气缸可拆卸连接,所述气缸上设置有进气管和排气管,所述进气管上安装有单向阀,所述进气管与方形进气口相连通,所述排气管与锥形管相连通,所述镜片上涂有防雾剂,所述镜片与镜框可拆卸连接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:李海波
申请(专利权)人:余姚市利佛德汽车零部件有限公司
类型:新型
国别省市:浙江;33

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