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一种防雨型汽车后视镜装置制造方法及图纸

技术编号:12584232 阅读:126 留言:0更新日期:2015-12-24 00:36
本发明专利技术提供了一种防雨型汽车后视镜装置,包括后视镜壳体以及安装设置在后视镜壳体内部的双面镜、翻转固定装置和挤压擦拭装置;其中:双面镜的正、反两面均为反光镜镜面;翻转固定装置用于对双面镜的正、反两面进行翻转切换以及固定;挤压擦拭装置用于对翻转后的反光镜的镜面上污水进行吸附和去除。本发明专利技术提供的防雨型汽车后视镜装置,可以更好的适应雨雪天气;其具有独特的双面镜结构设计以及翻转固定装置和挤压擦拭装置等结构;一旦该反光镜镜面出现污浊(例如:雨滴、雪、露水等),可以进行翻面操作,使用干燥的反光镜镜面继续使用;同时对翻转后污浊镜面进行擦拭,将反光镜镜面吸附干净,保证外后视镜正常使用。

【技术实现步骤摘要】
一种防雨型汽车后视镜装置
本专利技术涉及汽车零配件领域,尤其是涉及一种防雨型汽车后视镜装置。
技术介绍
汽车后视镜位于汽车头部的左右两侧,已及汽车内部的前方。汽车后视镜反映汽车后方、侧方和下方的情况,使驾驶者可以间接看清楚这些位置的情况,它起着“第二只眼睛”的作用,扩大了驾驶者的视野范围。其中,后视镜以安装位置划分,分有外后视镜、下后视镜和内后视镜。以用途划分,外后视镜反映汽车后侧方,下后视镜反映汽车前下方,内后视镜反映汽车后方及车内情况。然而,在阴雨天气、降雪天气或是潮湿雾气天气情况下,一般来讲,外后视镜容易出现反光镜面出现雨滴或是雪花、露水等,进而造成外后视镜镜面模糊,造成反光观看不清楚,继而影响驾驶员观看周围路况甚至影响到驾驶安全。(需要说明的是,当然内置在车内的内后视镜并不会出现上述问题。)很显然,现有技术中外后视镜都是具有单面反光镜镜面结构的装置,一旦该反光镜镜面出现污浊(例如:雨滴、雪、露水等),只能人工利用干布对反光镜镜面进行擦拭,将反光镜镜面干净,吸附雨雪、露水等才能保证外后视镜正常使用;很显然,这样将造成驾驶员很大的不方便。综上,如何克服传统技术中的外后视镜的上述技术缺陷是本领域技术人员亟待解决的技术问题。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种防雨型汽车后视镜装置,用以解决上述技术问题。本专利技术提供了一种防雨型汽车后视镜装置,包括后视镜壳体以及安装设置在所述后视镜壳体内部的双面镜、翻转固定装置和挤压擦拭装置;其中:所述双面镜的正、反两面均为反光镜镜面;所述翻转固定装置用于对所述双面镜的正、反两面进行翻转切换以及固定;所述挤压擦拭装置用于对翻转后的所述反光镜的镜面上污水进行吸附和去除。优选的,作为一种可实施方案;所述翻转固定装置包括单轴旋转轴;所述翻转固定装置用于对所述双面镜沿着所述单轴旋转轴进行驱动翻面。优选的,作为一种可实施方案;所述挤压擦拭装置由前端到末端依次具体包括擦拭件、固定架、伸缩杆和转向仪;上述结构具有如下位置关系以及连接方式:所述擦拭件的后端与所述固定架的前端固定连接,所述固定架的后端与所述伸缩杆的前端固定连接;所述伸缩杆的后端与所述转向仪的前端固定连接;所述擦拭件、所述固定架、所述伸缩杆和所述转向仪均沿水平方向固定设置;所述转向仪用于驱动伸缩杆沿水平方向进行伸缩;所述转向仪还用于驱动伸缩杆、固定架以及擦拭件沿周向旋转进而挤压所述擦拭件。优选的,作为一种可实施方案;所述擦拭件为吸水结构件。优选的,作为一种可实施方案;所述擦拭件具体为吸水海绵块、脱脂棉块或吸水硅胶。优选的,作为一种可实施方案;所述擦拭件的厚度均匀,且所述擦拭件的形状与所述双面镜的镜面形状相适应。优选的,作为一种可实施方案;所述固定架为三角形固定架。优选的,作为一种可实施方案;所述三角形固定架具体为ABS注塑件、PPS注塑件或PEEK注塑件。优选的,作为一种可实施方案;所述伸缩杆为由弹簧组成的伸缩杆。优选的,作为一种可实施方案;所述双面镜的反光镜镜面为平面镜或凸面镜。本专利技术提供的内置镜头的防雨型汽车后视镜装置,分析上述防雨型汽车后视镜装置的主要结构可知:其主要由后视镜壳体、安装设置在后视镜壳体内部的双面镜、翻转固定装置和挤压擦拭装置等结构组成;其中,所述双面镜的正、反两面均为反光镜镜面;翻转固定装置可以对反光镜的正、反两面进行翻转切换以及固定;挤压擦拭装置可对翻转后的反光镜的镜面上污水进行吸附和去除。由于双面镜的正、反两面均为反光镜镜面;这样一来,当翻转固定装置对双面镜的正、反两面中任意一面进行翻转切换后就可以得到另外一面继续使用;例如:当双面镜中的其中一面遇水模糊之后,通过翻转双面镜,使另一面没有模糊的镜面翻转过来,继续进行使用,在翻转之后,通过上述翻转固定装置进行固定住,翻转固定装置使用单轴方式进行固定;在将双面镜翻转固定之后,使用挤压擦拭装置进行擦拭,使镜面干燥,挤压擦拭装置由擦拭件,固定架,伸缩杆和末端的转向仪构成,在镜面旋转之后,通过伸缩杆,使擦拭端前伸,进行擦拭,擦拭之后,通过后端转向仪向下端转向,进行挤压,是水份从后视镜下端开槽中流出,进而完成双面镜的翻转换面、擦拭干净等相关动作过程。很显然,本专利技术提供的防雨型汽车后视镜装置,可以更好的适应雨雪天气;其具有独特的双面镜结构设计以及相应的机械联动装置(即翻转固定装置和挤压擦拭装置等);本专利技术提供的防雨型汽车后视镜装置,一旦该反光镜镜面出现污浊(例如:雨滴、雪、露水等),可以进行翻面操作,使用干燥的反光镜镜面继续使用;同时对翻转后污浊镜面进行擦拭,将反光镜镜面吸附干净,保证外后视镜正常使用。附图说明为了更清楚地说明本专利技术具体实施方式或现有技术中的技术方案,下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图是本专利技术的一些实施方式,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本专利技术实施例提供的防雨型汽车后视镜装置的外观结构示意图;图2为本专利技术实施例提供的防雨型汽车后视镜装置的剖视结构示意图;附图标记说明:后视镜壳体1;双面镜2;挤压擦拭装置3;单轴旋转轴4;擦拭件5;固定架6;伸缩杆7;转向仪8。具体实施方式下面将结合附图对本专利技术的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本专利技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本专利技术保护的范围。在本专利技术的描述中,需要说明的是,术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本专利技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本专利技术的限制。此外,术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。在本专利技术的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本专利技术中的具体含义。下面通过具体的实施例子并结合附图对本专利技术做进一步的详细描述。如图1以及图2所示,本实施例提供的防雨型汽车后视镜装置,包括后视镜壳体1以及安装设置在所述后视镜壳体1内部的双面镜2、翻转固定装置和挤压擦拭装置3;其中:所述双面镜2的正、反两面均为反光镜镜面;所述翻转固定装置用于对所述双面镜2的正、反两面进行翻转切换以及固定;所述挤压擦拭装置3用于对翻转后的所述反光镜的镜面上污水进行吸附和去除。具体结构构成是由双面镜,翻转固定装置和挤压擦拭装置组成,其具体工作原理是由双面镜在一面遇水模糊之后,通过翻转双面镜,使另一面没有模糊的镜面翻转过来,继续使用。下面对本专利技术实施例提供的防雨型汽车后视镜装置的具体结构以及具体技术效果做一下详细说明:在翻转固定装置的具体结构中;所述翻转固定装置包括单轴旋转轴4;所述翻转固定装置本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种防雨型汽车后视镜装置,其特征在于,包括后视镜壳体以及安装设置在所述后视镜壳体内部的双面镜、翻转固定装置和挤压擦拭装置;其中:所述双面镜的正、反两面均为反光镜镜面;所述翻转固定装置用于对所述双面镜的正、反两面进行翻转切换以及固定;所述挤压擦拭装置用于对翻转后的所述反光镜的镜面上污水进行吸附和去除。

【技术特征摘要】
1.一种防雨型汽车后视镜装置,其特征在于,包括后视镜壳体以及安装设置在所述后视镜壳体内部的双面镜、翻转固定装置和挤压擦拭装置;其中:所述双面镜的正、反两面均为反光镜镜面;所述翻转固定装置用于对所述双面镜的正、反两面进行翻转切换以及固定;所述挤压擦拭装置用于对翻转后的所述反光镜的镜面上污水进行吸附和去除;所述翻转固定装置包括单轴旋转轴;所述翻转固定装置用于对所述双面镜沿着所述单轴旋转轴进行驱动翻面;所述挤压擦拭装置由前端到末端依次具体包括擦拭件、固定架、伸缩杆和转向仪;所述擦拭件的后端与所述固定架的前端固定连接,所述固定架的后端与所述伸缩杆的前端固定连接;所述伸缩杆的后端与所述转向仪的前端固定连接;所述擦拭件、所述固定架、所述伸缩杆和所述转向仪均沿水平方向固定设置;所述转向仪用于驱动伸...

【专利技术属性】
技术研发人员:宋科燃
申请(专利权)人:宋科燃
类型:发明
国别省市:重庆;85

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