【技术实现步骤摘要】
本专利技术设及。
技术介绍
随着我国铁路、公路建设和城市交通的飞速发展,给人们带来出行便捷同时,也给 人们带来了大量的交通噪声污染,人们一直在采用各种措施降低交通噪声,声屏障技术是 一种很简单有效的降噪方法。非金属声屏障由于其造价低,降噪效果好,在市场上的份额逐 渐增大;目前市场上现有的非金属声屏障主要有GRC混凝±声屏障、水泥木屑板声屏障、珍 珠岩声屏障等,吸声系数、产品抗压强度及外观质量都不尽如人意,且现有声屏障成型后表 面容易出现蜂窝麻面,成型过程中内部钢筋骨架不是一个整体,分层诱筑后影响产品强度。
技术实现思路
本专利技术要解决的技术问题,在于提供一种蜂窝麻面少、抗压能力强、且兼具防水功 能的铁路非金属吸声板及其制备方法。 本专利技术通过下述方案实现:一种铁路非金属吸声板,其包括混凝±板,钢筋网片, 吸音棉和泡沫板,所述混凝±板由混凝±、粉煤灰、早强剂、阻诱剂和防冻剂混合诱注而成, 所述混凝±板包括面板层,背板层,上板层和下板层,且整体呈空屯、长方体形,所述钢筋网 片呈长方体整体式连接结构,所述钢筋网片设置在所述混凝±板的面板层,背板层,上 ...
【技术保护点】
一种铁路非金属吸声板,其特征在于:其包括混凝土板(1),钢筋网片(2),吸音棉(3)和泡沫板(4),所述混凝土板(1)由混凝土、粉煤灰、早强剂、阻锈剂和防冻剂混合浇注而成,所述混凝土板(1)包括面板层(5),背板层(6),上板层(7)和下板层(8),且整体呈空心长方体形,所述钢筋网片(2)呈长方体整体式连接结构,所述钢筋网片(2)设置在所述混凝土板(1)的面板层(5),背板层(6),上板层(7)和下板层(8)的内部,所述吸音棉(3)和所述泡沫板(4)设置在所述混凝土板(1)的空心内部,所述吸音棉(3)通过憎水黑毡层(9)连接到所述面板层(5)的内壁,所述泡沫板(4)直接连接 ...
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:简敏,
申请(专利权)人:中铁四局集团有限公司,
类型:发明
国别省市:安徽;34
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