【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于内燃机领域,涉及一种柴油机顶置单凸轮轴驱动气门摇臂机构。
技术介绍
目前,我国对于车辆的排放要求越来越严格,车辆后处理装置的应用越来越广泛,对发动机舱空间利用率的要求也越来越高,这些都对柴油机的设计提出了更高的要求。常见的双顶置凸轮轴结构,零部件数量多,机构各组件加工和装配工艺复杂,制造难度大;机构轴向高度和横向宽度都较大,增加了柴油机整机的高度和宽度尺寸。而传统的中置凸轮轴传动机构由于结构复杂,零部件较多,拆装不便,且控制精度较差,无法满足柴油机高转速、高强化的要求。因此,设计一种顶置单凸轮轴及摇臂总成结构,可有效缩短柴油机配气机构的高度尺寸和横向宽度,既保证了摇臂机构工作的可靠性、耐久性、准确性和一致性,又满足结构紧凑的整体设计要求。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种结构紧凑、定位准确、工作可靠的柴油机顶置单凸轮轴驱动气门摇臂机构,以克服现有技术的不足。本专利技术的技术方案是:柴油机顶置单凸轮轴驱动气门摇臂机构,包括:排气摇臂、螺母、进气摇臂、摇臂球头、摇臂球头座、摇臂轴、塞片、摇臂滚销、第一定位销、摇臂轴座、第二定位销、摇臂 ...
【技术保护点】
柴油机顶置单凸轮轴驱动气门摇臂机构,包括:排气摇臂(1)、螺母(2)、进气摇臂(3)、摇臂球头(4)、摇臂球头座(5)、摇臂轴(6)、塞片(7)、摇臂滚销(8)、第一定位销(9)、摇臂轴座(10)、第二定位销(11)、摇臂轴座固定螺钉(12)、摇臂滚柱(13)及螺栓(14);其特征在于:摇臂球头座(5)套装在摇臂球头(4)上,摇臂球头(4)在摇臂球头座(5)内可转动自如;摇臂球头(4)的螺纹端拧入摇臂气门端的螺纹孔内,螺母(2)安装在摇臂球头(4)露出摇臂端面的螺纹端顶部;摇臂滚柱(13)安装在摇臂凸轮端的开槽内,通过插入摇臂凸轮端内孔的摇臂滚销(8)与摇臂联为一体;摇臂轴 ...
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:商潭苏,谢克艳,韦明慧,魏明亮,李康复,周梅,乞玉龙,杜晓辉,石坤鹏,李灵敏,
申请(专利权)人:第一拖拉机股份有限公司,
类型:发明
国别省市:河南;41
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