绝缘体及燃料电池装置制造方法及图纸

本发明专利技术涉及绝缘体及燃料电池装置，抑制将绝缘体插入时的作业性的下降。一种绝缘体，配置在层叠体与罩之间，该层叠体具有由层叠的多个单电池构成的单电池组及相对于单电池组配置在多个单电池的层叠方向的外侧的端部构件，该罩在与层叠方向垂直的方向上相对于沿着层叠方向的层叠体的侧面分离而配置，在端部构件的垂直的方向的端部比单电池组的垂直的方向的端部接近罩且在层叠体与罩之间配置有绝缘体的状态下，绝缘体具备：平面部，覆盖侧面的至少一部分；及突起部，配置于平面部，朝向构成单电池组的多个单电池中的接近端部构件的单电池突出。

【技术实现步骤摘要】
【专利说明】绝缘体及燃料电池装置本申请主张基于在2014年11月5日提出申请的申请编号2014-224797号的日本专利申请的优先权，并将其公开的全部通过参照而援引于本申请。
本专利技术涉及使用于燃料电池的绝缘体。
技术介绍
在燃料电池中，为了使包含层叠的多个单电池的层叠体与配置在层叠体的附近的构件之间电绝缘而使用绝缘体。例如，在JP2007-207555A记载的燃料电池中，在层叠体与张力板之间配置绝缘体。通常，燃料电池的层叠体收容于电池组壳体，因此在层叠体与电池组壳体之间能配置绝缘体。
技术实现思路
层叠体有时在层叠方向的端部具备端部单电池或集电板等端部构件。端部构件具有与单电池不同的结构，因此存在端部构件的外形的尺寸比单电池的外形的尺寸大的情况。作为燃料电池装置的组装方法，可想到如下的方法:在电池组壳体的内侧配置层叠体，接着，将片状的绝缘体以覆盖层叠体的侧面的方式配置，接着，向形成于电池组壳体的开口配置罩。而且，在上述的绝缘体的配置工序中，可想到如下的步骤:首先，将绝缘体的一端部向设于电池组壳体的端部的间隙插入，然后，将绝缘体覆盖于层叠体的侧面。供绝缘体插入的间隙有时也设于向电池组壳体嵌入的盖状的构件的端部。然而，在端部构件的外形的尺寸比单电池的外形的尺寸大的情况下，在将绝缘体向上述的间隙插入时绝缘体的前端部与端部构件抵碰，因此存在绝缘体的插入性下降而燃料电池装置的组装的作业性下降的可能性。因此，期望一种能够抑制将绝缘体向燃料电池装置组装时的作业性的下降的技术。这样的课题并不局限于将形成于电池组壳体的开口闭塞的罩，在与层叠方向垂直的方向上相对于层叠体的侧面分离而配置的任意的罩与层叠体之间配置有绝缘体的各种燃料电池装置中都存在。本专利技术为了解决上述的课题的至少一部分而作出，能够作为以下的方式实现。(I)根据本专利技术的一方式，提供一种绝缘体。该绝缘体配置在层叠体与罩之间，该层叠体具有由层叠的多个单电池构成的单电池组及相对于所述单电池组配置在所述多个单电池的层叠方向的外侧的端部构件，该罩在与所述层叠方向垂直的方向上相对于沿着所述层叠方向的所述层叠体的侧面分离而配置，其中，所述端部构件的所述垂直的方向的端部比所述单电池组的所述垂直的方向的端部接近所述罩，在所述层叠体与所述罩之间配置有所述绝缘体的状态下，所述绝缘体具备:平面部，覆盖所述侧面的至少一部分；及突起部，配置于所述平面部，朝向构成所述单电池组的所述多个单电池中的接近所述端部构件的单电池突出。根据该方式的绝缘体，端部构件的垂直方向的端部比单电池组的垂直方向的端部接近罩，因此在绝缘体插入时会成为障碍。然而，由于具备朝向接近端部构件的单电池突出的突起部，因此在燃料电池装置的组装时将绝缘体向端部构件与电池组壳体的间隙插入之际，突起部与单电池组接触。因此，能抑制绝缘体的插入方向的前端部与端部构件的抵碰，能够抑制绝缘体的插入性的下降。因而，能够抑制燃料电池装置的组装的作业性的下降。(2)在上述方式的绝缘体中，可以的是，所述突起部具有多个凸部，在所述层叠体与所述罩之间配置有所述绝缘体的状态下，所述多个凸部中的至少两个凸部在所述平面部上沿着与所述层叠方向交叉的方向相互并列配置。根据该方式的绝缘体，与凸部为一个的结构相比，在将绝缘体插入时，能够抑制与插入方向垂直的方向的绝缘体的倾斜。而且，相比于多个凸部与插入方向平行地并列的结构，在将绝缘体插入时，能够抑制与插入方向垂直的方向的绝缘体的倾斜。因此，绝缘体的插入性提高，能够抑制燃料电池装置的组装的作业性的下降。(3)在上述方式的绝缘体中，可以的是，所述突起部具有所述凸部，所述凸部的俯视形状均为圆形。根据该方式的绝缘体，凸部的俯视形状为圆形，因此能够抑制绝缘体成形时的褶皱的产生。(4)在上述方式的绝缘体中，可以的是，所述突起部与所述平面部一体形成。根据该方式的绝缘体，能够将平面部与关起部一体成形，因此能够间化制造工序，能够抑制制造速度的下降和制造成本的上升。(5)在上述方式的绝缘体中，可以的是，所述突起部与所述平面部分体形成。根据该方式的绝缘体，平面部与突起部分别成形，因此能够通过使用双面胶带或粘结剂等向平面部粘贴突起部等简易的方法来形成突起部。(6)根据本专利技术的另一方式，提供一种燃料电池装置。该燃料电池装置具备:层叠体，具有由层叠的多个单电池构成的单电池组、相对于所述单电池组配置在所述多个单电池的层叠方向的外侧的端部构件；罩，在与所述层叠方向垂直的方向上相对于沿着所述层叠方向的所述层叠体的侧面分离而配置；及绝缘体，配置在所述层叠体与所述罩之间，所述端部构件的所述垂直的方向的端部比所述单电池组的所述垂直的方向的端部接近所述罩，所述绝缘体具有:平面部，覆盖所述侧面的至少一部分；及突起部，配置于所述平面部，朝向构成所述单电池组的所述多个单电池中的接近所述端部构件的单电池突出。根据该方式的燃料电池装置，端部构件的垂直方向的端部比单电池组的垂直方向的端部接近罩，因此在绝缘体插入时会成为障碍。然而，绝缘体具备朝向接近端部构件的单电池突出的突起部，因此在燃料电池装置的组装时将绝缘体向端部构件与电池组壳体的间隙插入之际，突起部与单电池组接触。因此，能抑制绝缘体的插入端部与端部构件的抵碰，能够抑制绝缘体的插入性的下降。因而，能够抑制燃料电池装置的组装的作业性的下降。(7)在上述方式的燃料电池装置中，可以的是，所述燃料电池装置还具备在内侧收容所述层叠体且形成有开口的电池组壳体，所述罩将所述开口闭塞。根据该方式的燃料电池装置，在构成为从电池组壳体的开口插入燃料电池，然后配置绝缘体之后利用罩将开口闭塞的情况下，能够抑制绝缘体的配置的作业性的下降。(8)在上述方式的燃料电池装置中，可以的是，所述端部构件包含集电板及端部单电池中的任一方。根据该方式的燃料电池装置，集电板及端部单电池中的任一方的垂直方向的端部比单电池组的垂直方向的端部接近罩，因此在绝缘体插入时会成为障碍，但是能够通过突起部而抑制绝缘体的插入性的下降。本专利技术能够以各种方式实现。例如，能够以具备燃料电池装置的燃料电池系统、搭载有该燃料电池系统的车辆、绝缘体的制造方法、燃料电池装置的制造方法等方式实现。【附图说明】图1是表示应用了作为本专利技术的一实施方式的绝缘体的燃料电池的概略结构的剖视图。图2是表示第二绝缘体的概略结构的立体图。图3是示意性地表示燃料电池装置的组装工序的一部分的剖视图。图4是示意性地表示比较例的燃料电池装置的组装工序的一部分的剖视图。【具体实施方式】A.实施方式:A-1.燃料电池装置的结构:图1是表示应用了作为本专利技术的一实施方式的绝缘体的燃料电池装置的概略结构的剖视图。燃料电池装置10具有所谓固体高分子型燃料电池，与反应气体(燃料气体及氧化剂气体)的供给部、冷却介质的供给部等一起构成燃料电池系统。这样的燃料电池系统例如作为用于供给驱动用电源的系统而搭载于电动汽车等上使用。燃料电池装置10具备单电池组102S、第一集电板160E、第二集电板160F、端板170、压力板200、第一绝缘体300、第二绝缘体400、电池组壳体500、罩550。单电池组102S具有将多个单电池102沿着层叠方向SD层叠的结构。单电池102包括膜电极接合体、夹持膜电极接合体的一对气体扩散层本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种绝缘体，配置在层叠体与罩之间，该层叠体具有由层叠的多个单电池构成的单电池组及相对于所述单电池组配置在所述多个单电池的层叠方向的外侧的端部构件，该罩在与所述层叠方向垂直的方向上相对于沿着所述层叠方向的所述层叠体的侧面分离而配置，其中，所述端部构件的所述垂直的方向的端部比所述单电池组的所述垂直的方向的端部接近所述罩，在所述层叠体与所述罩之间配置有所述绝缘体的状态下，所述绝缘体具备：平面部，覆盖所述侧面的至少一部分；及突起部，配置于所述平面部，朝向构成所述单电池组的所述多个单电池中的接近所述端部构件的单电池突出。

【技术特征摘要】
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【专利技术属性】
技术研发人员：堀田裕，西海弘章，高山干城，
申请(专利权)人：丰田自动车株式会社，
类型：发明
国别省市：日本;JP