【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及汽车配件，尤其涉及用于固定电动汽车电池组的电池组支架。
技术介绍
电动汽车中，由多个电池单体进行串并联组成的特定大容量的电池组作为动力源，这样的电池组为电动汽车的运转提供电能。然而，现有的电动汽车在工作一段时间后，在行驶过程中存在动力输出不稳定、电子控制系统工作异常、附属设备工作异常(例如灯光亮度变暗)等问题。现有的观点是，上述情况是由于电池组运行一段时间后的性能衰减以及不当的电池管理策略造成的供电不稳定引起的。因此，当前的应对措施是，更换性能参数更加优良的电池组并对电池管理软件进行优化以提供更好的电池管理策略。然而，采用上述措施改造后的电动汽车工作一段时间后，在行驶过程中依然存在动力输出不稳定、电子控制系统工作异常、附属设备工作异常等问题。
技术实现思路
有鉴于此，本专利技术的目的在于提供一种电池组支架，以使上述问题得到改善。为了实现上述目的，本专利技术实施例采用如下技术方案实现:第一方面，本专利技术实施例提供了一种电池组支架，由热塑性塑料构成，它包括:第一固定板，第一固定板上开设有多个用于固定电池正极端的第一固定孔；第二固定板，第二固定...
【技术保护点】
电池组支架，其特征在于，由热塑性塑料构成，它包括：第一固定板，所述第一固定板上开设有多个用于固定电池正极端的第一固定孔；第二固定板，所述第二固定板正对所述第一固定板，所述第二固定板上开设有多个用于固定电池负极端的第二固定孔，所述第二固定孔与所述第一固定孔一一对应；多个支撑柱，所述支撑柱的两端分别与所述第一固定板、所述第二固定板热熔连接。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：王保全，黄秋桦，王昌友，周鹏，
申请(专利权)人：华霆常州动力技术有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏;32
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