车辆驾驶辅助装置、车辆驾驶辅助方法以及车辆驾驶辅助程序制造方法及图纸

技术编号:41537000 阅读:25 留言:0更新日期:2024-06-03 23:15
提供即使自主减速控制为无效、也能够更提早地对车辆的操作者通知车辆的行进前方的交通信息的车辆驾驶辅助装置、车辆驾驶辅助方法以及车辆驾驶辅助程序。车辆驾驶辅助装置(10)执行第1控制和第2控制,第1控制是通过显示装置(40)显示第1图像(70)的控制,第1图像(70)表示车辆(100)的行进前方的交通信息,第2控制包括自主减速控制,自主减速控制是针对交通信息而自主地使车辆减速的控制。车辆驾驶辅助装置能够将第2控制设定为有效或者无效。车辆驾驶辅助装置在第2控制为无效的情况下,与第2控制为有效的情况相比,相对地提早进行第1图像的显示。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及车辆驾驶辅助装置、车辆驾驶辅助方法以及车辆驾驶辅助程序


技术介绍

1、已知一种设为在检测到交通标识时将该交通标识显示于车辆的显示器的车辆驾驶辅助装置。另外,也已知一种车辆驾驶辅助装置,其设为:在这样将交通标识显示于显示器的基础上,在检测到对需要使车辆减速的地点(要求减速地点)进行表示的交通信息之后车辆未减速的情况下,将与车辆的减速有关的信息显示于显示器,在之后车辆也未减速的情况下,执行自主地使车辆减速的自主减速控制(例如参照专利文献1)。

2、现有技术文献

3、专利文献1:日本特开2021-133777号公报


技术实现思路

1、在上述的自主减速控制为无效的情况下,当成为不进行关于与车辆的减速有关的信息等的交通信息的显示时,车辆的操作者进行与交通信息对应的操作的定时有可能会变晚。并且,在自主减速控制为无效的情况下,不执行自主减速控制,因此,优选提前对车辆的操作者通知交通信息。

2、于是,本专利技术的目的在于提供一种车辆驾驶辅助装置,其即使自主减速控制变得无效,本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种车辆驾驶辅助装置,具备控制装置,所述控制装置执行第1控制和第2控制,

2.根据权利要求1所述的车辆驾驶辅助装置,

3.根据权利要求2所述的车辆驾驶辅助装置,

4.根据权利要求2或者3所述的车辆驾驶辅助装置,

5.根据权利要求4所述的车辆驾驶辅助装置,

6.根据权利要求5所述的车辆驾驶辅助装置,

7.根据权利要求6所述的车辆驾驶辅助装置,

8.根据权利要求6所述的车辆驾驶辅助装置,

9.根据权利要求1所述的车辆驾驶辅助装置,

10.根据权利要求4所述的车辆驾驶辅助装置,...

【技术特征摘要】

1.一种车辆驾驶辅助装置,具备控制装置,所述控制装置执行第1控制和第2控制,

2.根据权利要求1所述的车辆驾驶辅助装置,

3.根据权利要求2所述的车辆驾驶辅助装置,

4.根据权利要求2或者3所述的车辆驾驶辅助装置,

5.根据权利要求4所述的车辆驾驶辅助装置,

6.根据权利要求5所述的车辆驾驶辅助装置...

【专利技术属性】
技术研发人员:土井智之
申请(专利权)人:丰田自动车株式会社
类型:发明
国别省市:

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