一种避震停车牌制造技术

本发明专利技术公开了一种避震停车牌，包括左移动臂和右移动臂，左移动臂和右移动臂的上端铰接，右移动臂的下端设有通过右伺服电机驱动的右滚轮；左移动臂的下端设有配合滚动的左滚轮；所述左移动臂和右移动臂的上端通过铰接部件连接，所述铰接部件上设有用于限制张开角度的限位部件，所述左移动臂和右移动臂配合形成人字形底架；所述左移动臂和/或右移动臂上设有泊车标语板；所述右移动臂包括上臂和下臂，所述上臂和下臂之间通过弹性部件连接。通过使用本申请所述的避震停车牌，可以通过控制右滚轮来带动整个底架运行，从而实现避震停车牌的移动，操作简单，安全；通过上臂和下臂之间通过弹性部件可以增强右移动臂的避震性能。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种避震停车牌。
技术介绍
众所周知，随着轿车的普及，停车难的问题越来越突出，一些写字楼、医院等等场所周边车满为患，许多住宅小区尽管建设了地下停车库但仍满足不了快速增长的停车需求。在一些特殊的停车位置需要通过停车指示装置来表明此车位能否随意停车，现有的停车指示装置需要根据具体情况人工移动，操作不便，在车辆较多的情况下也不安全。现有技术急需一种移动方便的避震停车牌。
技术实现思路
本专利技术的目的在于克服现有技术中存在的缺陷，提供一种移动方便的避震停车牌。为实现上述目的，本专利技术的技术方案是提供了一种避震停车牌，包括左移动臂和右移动臂，左移动臂和右移动臂的上端铰接，右移动臂的下端设有通过右伺服电机驱动的右滚轮;左移动臂的下端设有配合滚动的左滚轮;所述左移动臂和右移动臂的上端通过铰接部件连接，所述铰接部件上设有用于限制张开角度的限位部件，所述左移动臂和右移动臂配合形成人字形底架;所述左移动臂和/或右移动臂上设有泊车标语板;所述右移动臂包括上臂和下臂，所述上臂和下臂之间通过弹性部件连接，所述弹性部件两端分别与上臂和下臂固定连接;所述弹性部件为弹簧，所述上臂和下臂上分别设有用于卡接弹簧的卡槽。通过使用本申请所述的避震停车牌，可以通过控制右滚轮来带动整个底架运行，从而实现避震停车牌的移动，操作简单，安全;通过上臂和下臂之间通过弹性部件可以增强右移动臂的避震性能，同时通过弹性部件的伸缩特性可以跨越一些路面上的微小凸起，扩大使用范围。作为优选地，所述左滚轮和右滚轮均为成排设置的同轴滚轮。这样的设计提高了滚轮与底面的基础面积，使得底架运行更加稳定，不会在遇到凸起之后就倾倒。作为优选地，所述泊车标语板上设有用于调节角度的转轴。这样的设计可以调节泊车标语板的角度，方便驾驶员观看。作为优选地，所述右伺服电机与锂电池连接;所述右伺服电机通过无线模块与遥控器控制联接。这样的设计便于提供动力和远程遥控。本专利技术的优点和有益效果在于:通过使用本申请所述的避震停车牌，可以通过控制右滚轮来带动整个底架运行，从而实现避震停车牌的移动，操作简单，安全;通过上臂和下臂之间通过弹性部件可以增强右移动臂的避震性能，同时通过弹性部件的伸缩特性可以跨越一些路面上的微小凸起，扩大使用范围。【附图说明】图1为本专利技术侧视图； 图2为本专利技术主视图。图中:1、左移动臂;2、上臂;3、铰接部件;4、左滚轮;5、右伺服电机;6、右滚轮;7、泊车标语板;8、锂电池;9、下臂；10、弹簧。【具体实施方式】下面结合附图和实施例，对本专利技术的【具体实施方式】作进一步描述。以下实施例仅用于更加清楚地说明本专利技术的技术方案，而不能以此来限制本专利技术的保护范围。如图1-图2所示，一种避震停车牌，包括左移动臂I和右移动臂，左移动臂I和右移动臂的上端铰接，右移动臂的下端设有通过右伺服电机5驱动的右滚轮6;左移动臂I的下端设有配合滚动的左滚轮4;所述左移动臂I和右移动臂的上端通过铰接部件3连接，所述铰接部件3上设有用于限制张开角度的限位部件，所述左移动臂I和右移动臂配合形成人字形底架;所述左移动臂I和/或右移动臂上设有泊车标语板7;所述右移动臂包括上臂2和下臂9，所述上臂2和下臂9之间通过弹性部件连接，所述弹性部件两端分别与上臂2和下臂9固定连接;所述弹性部件为弹簧10，所述上臂2和下臂9上分别设有用于卡接弹簧10的卡槽。所述左滚轮4和右滚轮6均为成排设置的同轴滚轮。所述泊车标语板7上设有用于调节角度的转轴。所述右伺服电机5与锂电池8连接;所述右伺服电机5通过无线模块与遥控器控制联接。在运行时，如果需要对避震停车牌进行移动，左滚轮4自由状态，通过右伺服电机5驱动右滚轮6向右滚动，由于所述铰接部件3上设有用于限制张开角度的限位部件，所以整个人字形的底架都会在右滚轮6的带动下实现移动，左移动臂I和/或右移动臂上设有的泊车标语板7同时实现移动。在运行过程中，右移动臂作为行进中的前侧移动臂，在底面不平整的情况下，常常会遇到微小的凸起，当右滚轮6与凸起接触时，在弹簧10的弹性作用下，弹簧10会收缩，上臂2和下臂9之间的距离缩短，下臂9与底面的距离暂时加大，并在运行中跨越凸起，继续完成前行。以上所述仅是本专利技术的优选实施方式，应当指出，对于本
的普通技术人员来说，在不脱离本专利技术技术原理的前下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本专利技术的保护范围。【主权项】1.一种避震停车牌，其特征在于:包括左移动臂和右移动臂，左移动臂和右移动臂的上端铰接，右移动臂的下端设有通过右伺服电机驱动的右滚轮;左移动臂的下端设有配合滚动的左滚轮;所述左移动臂和右移动臂的上端通过铰接部件连接，所述铰接部件上设有用于限制张开角度的限位部件，所述左移动臂和右移动臂配合形成人字形底架;所述左移动臂和/或右移动臂上设有泊车标语板;所述右移动臂包括上臂和下臂，所述上臂和下臂之间通过弹性部件连接，所述弹性部件两端分别与上臂和下臂固定连接;所述弹性部件为弹簧，所述上臂和下臂上分别设有用于卡接弹簧的卡槽。2.如权利要求1所述的避震停车牌，其特征在于:所述左滚轮和右滚轮均为成排设置的同轴滚轮。3.如权利要求2所述的避震泊车牌，其特征在于:所述泊车标语板上设有用于调节角度的转轴。4.如权利要求3所述的避震停车牌，其特征在于:所述右伺服电机与锂电池连接;所述右伺服电机通过无线模块与遥控器控制联接。【专利摘要】本专利技术公开了一种避震停车牌，包括左移动臂和右移动臂，左移动臂和右移动臂的上端铰接，右移动臂的下端设有通过右伺服电机驱动的右滚轮；左移动臂的下端设有配合滚动的左滚轮；所述左移动臂和右移动臂的上端通过铰接部件连接，所述铰接部件上设有用于限制张开角度的限位部件，所述左移动臂和右移动臂配合形成人字形底架；所述左移动臂和/或右移动臂上设有泊车标语板；所述右移动臂包括上臂和下臂，所述上臂和下臂之间通过弹性部件连接。通过使用本申请所述的避震停车牌，可以通过控制右滚轮来带动整个底架运行，从而实现避震停车牌的移动，操作简单，安全；通过上臂和下臂之间通过弹性部件可以增强右移动臂的避震性能。【IPC分类】E01F13/04, E01F9/688【公开号】CN105544430【申请号】CN201510987868【专利技术人】金新民 【申请人】江阴皇润车业有限公司【公开日】2016年5月4日【申请日】2015年12月28日本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种避震停车牌，其特征在于：包括左移动臂和右移动臂，左移动臂和右移动臂的上端铰接，右移动臂的下端设有通过右伺服电机驱动的右滚轮；左移动臂的下端设有配合滚动的左滚轮；所述左移动臂和右移动臂的上端通过铰接部件连接，所述铰接部件上设有用于限制张开角度的限位部件，所述左移动臂和右移动臂配合形成人字形底架；所述左移动臂和/或右移动臂上设有泊车标语板；所述右移动臂包括上臂和下臂，所述上臂和下臂之间通过弹性部件连接，所述弹性部件两端分别与上臂和下臂固定连接；所述弹性部件为弹簧，所述上臂和下臂上分别设有用于卡接弹簧的卡槽。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：金新民，
申请(专利权)人：江阴皇润车业有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏;32