【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车音响的设计与制造领域，尤其涉及一种汽车音响散热结构。
技术介绍
目前，私人轿车已经进入千家万户，而汽车音响的使用也十分普遍，通过汽车音响给车内人员进行播放音乐，提高乘坐时的感官享受。现有汽车音响的散热片为满足散热需求，通过五金件与塑胶相连，浪费了成本。并且目前的散热片通过五金件与塑胶相连，只能对音响的功放进行散热，无法对塑胶件进行散热，散热功能不完全。因此，解决汽车音响散热片安装浪费成本且散热功能不良的问题就显得尤为重要了。
技术实现思路
针对上述现有技术存在的问题，本技术的目的是提供一种汽车音响散热结构，通过将散热片支架固定在塑胶上，节省了五金件转接，并且通过将散热片折弯90°，使散热片与塑胶和功放接触，解决了汽车音响散热片安装浪费成本且散热功能不良的问题。本技术提供一种汽车音响散热结构，包括汽车音响上的塑料面板，所述塑料面板上直接连接有散热片，所述散热片背面设置有音响功放，所述散热片通过散热片支架固定在塑料面板上。进一步改进在于:所述散热片中部折弯90°，以便与音响功放接触。进一步改进在于:所述散热片上设置有凸包，所述凸包分布在散热片的下端面上。进一步改进在于:所述散热片与音响功放之间设置有导热层，所述导热层为导热不隔音材料制成。进一步改进在于:所述塑料面板上端与散热片之间存在间隙，所述间隙不超过2cm0本技术的有益效果是:通过将散热片支架固定在塑料面板上，节省了五金件转接，降低制造成本，并且通过将散热片折弯90°，使散热片与塑料面板和音响功放接触，并且通过在散热片上增加凸包，增加散热面积，提高散热片的散热性能。【附图说明】图1是...
【技术保护点】
一种汽车音响散热结构，包括汽车音响上的塑料面板（1），其特征在于：所述塑料面板（1）上直接连接有散热片（2），所述散热片（2）背面设置有音响功放（3），所述散热片（2）通过散热片支架（4）固定在塑料面板（1）上。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：储标，田学林，李爱华，何永山，邱万富，付聪，
申请(专利权)人：芜湖宏景电子股份有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽;34
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