一种空气滤清器固定结构制造技术

技术编号:13138296 阅读:61 留言:0更新日期:2016-04-06 23:41
本实用新型专利技术提供了一种空气滤清器固定结构,其包括空气滤清器,其还包括支撑支架和用于将所述空气滤清器压紧在所述支撑支架上的箍带,所述空气滤清器的第一端和所述空气滤清器的第二端均设置有所述支撑支架;所述支撑支架的一端设置有固定部,所述支撑支架的另一端设置有安装部;所述箍带的一端与所述固定部相连,所述箍带的另一端与所述安装部相连。本实用新型专利技术的空气滤清器固定结构,其能够使空气滤清器在汽车振动时的摆动较小,还能够较好地解决了空气滤清器较容易被撕裂的问题;同时,其也能够有效地节省维修成本。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车进气系统
,具体涉及一种空气滤清器固定结构
技术介绍
空气滤清器是汽车进气系统的重要组成部件,其能够有效地过滤掉空气中的灰尘,以降低发动机的磨损。由于布置空间的限制,大容量的空气滤清器通常布置在驾驶室后部的底盘上。空气滤清器一般为铁质壳体,以保证受到杂物冲击时不会损坏,保证进气系统能够正常工作。如图1至图4所示,现有空气滤清器固定结构通常是在空气滤清器11的前部和后部分别焊接一个固定支脚12组成空气滤清器总成,在安装时,将两固定支脚12分别安装在两个固定支架14上,两固定支架14之间通过轴管15相连,轴管15上设置有用于与车架相连接的连接板13。其中,固定支架14、轴管15以及连接板13组成支架总成。由于固定支脚12只与空气滤清器11的一侧面相连,而对空气滤清器11的另一侧面没有限位,使得在汽车振动时,空气滤清器11上远离固定支脚12的一侧摆动较大,从而使得空气滤清器11较容易被撕裂,进而导致进气系统不能正常工作,发动机的磨损加剧。同时,由于空气滤清器11与固定支脚12焊接连接,当需要更换空气滤清器11时,固定支脚12也将会被一起更换,从而使得其维修成本较高。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种空气滤清器固定结构,以解决现有技术中空气滤清器摆动较大,较容易被撕裂,维修成本较高的问题。为实现上述目的,本技术提供了如下技术方案:一种空气滤清器固定结构,其包括空气滤清器,其还包括支撑支架和用于将所述空气滤清器压紧在所述支撑支架上的箍带,所述空气滤清器的第一端和所述空气滤清器的第二端均设置有所述支撑支架;所述支撑支架的一端设置有固定部,所述支撑支架的另一端设置有安装部;所述箍带的一端与所述固定部相连,所述箍带的另一端与所述安装部相连。优选地,所述支撑支架为U型支架,所述U型支架的开口朝向所述空气滤清器,所述U型支架的第一侧板和第二侧板上均设置有用于与所述空气滤清器的外表面相配合的弧形开口。优选地,所述固定部包括第一固定板和第二固定板,所述第一固定板与所述第一侧板焊接连接,所述第二固定板上设置有用于与所述箍带的一端相连的固定孔。优选地,所述安装部包括第一安装支架,所述第一安装支架包括用于与所述第一侧板焊接连接的第一安装板、用于与车架固定连接的第二安装板以及用于与所述箍带的另一端相连的第三安装板。优选地,所述第一安装板上设置有第一腰形孔。优选地,所述安装部还包括第二安装支架,所述第二安装支架上具有与所述第二侧板固定连接的第一连接板,所述第二安装支架上还具有用于与车架固定连接的第二连接板。优选地,所述第一连接板与所述第二侧板焊接连接;所述第一连接板上设置有第二腰形孔。优选地,所述第一安装板与所述第二安装板之间以及所述第一连接板与所述第二连接板之间均设置有加强板。优选地,至少一个所述弧形开口处设置有用于与所述空气滤清器的外表面相贴合的弧形托板。本技术的有益效果在于:本技术提供的空气滤清器固定结构,其空气滤清器通过箍带被压紧在支撑支架上,使得空气滤清器上远离支撑支架的一侧也能够得到较好地限位,从而使得在汽车振动时空气滤清器的摆动较小;由于其省去了空气滤清器与固定支脚之间的焊接连接,从而较好地解决了空气滤清器较容易被撕裂的问题;同时,当需要更换空气滤清器时,只需换上新的空气滤清器即可,而不需一起更换其它部件,从而有效地节省了维修成本。附图说明图1为现有空气滤清器固定结构的示意图。图2为现有空气滤清器总成的示意图。图3为现有固定支脚的示意图。图4为现有支架总成的示意图。图5为本技术实施例提供的空气滤清器固定结构的示意图。图6为本技术实施例提供的U型支架的示意图。图7为本技术实施例提供的第一安装支架的示意图。图8为本技术实施例提供的第二安装支架的示意图。附图中标记:11、空气滤清器12、固定支脚13、连接板14、固定支架15、轴管21、空气滤清器22、进气口23、出气口31、第一侧板32、第二侧板33、弧形开口34、弧形托板41、第一固定板42、固定孔43、第二固定板51、第一安装板52、第二安装板53、第三安装板54、第一腰形孔61、第一连接板62、第二连接板63、第二腰形孔64、加强板65、安装孔71、箍带具体实施方式如图5至图8所示,本技术实施例提供的空气滤清器固定结构,其包括空气滤清器21、支撑支架以及用于将空气滤清器21压紧在支撑支架上的箍带71,其中,空气滤清器21的第一端和空气滤清器21的第二端均设置有支撑支架;支撑支架的一端设置有固定部,支撑支架的另一端设置有安装部;箍带71的一端与固定部相连,箍带71的另一端与安装部相连。可以理解的是,空气滤清器21上通常具有进气口22和出气口23;支撑支架只需能够对空气滤清器21具有较好地支撑作用即可,其可以为矩形结构,也可以为圆管型结构等。本技术实施例提供的空气滤清器固定结构,其空气滤清器21通过箍带71被压紧在支撑支架上,使得空气滤清器21上远离支撑支架的一侧也能够得到较好地限位,从而使得在汽车振动时空气滤清器21的摆动较小;由于其省去了空气滤清器21与固定支脚之间的焊接连接,从而较好地解决了空气滤清器21较容易被撕裂的问题;同时,当需要更换空气滤清器21时,只需换上新的空气滤清器21即可,而不需一起更换其它部件,从而有效地节省了维修成本。如图6所示,为了能够使空气滤清器21的固定更为牢固,支撑支架为U型支架,U型支架的开口朝向空气滤清器21,U型支架的第一侧板31和第二侧板32上均设置有用于与空气滤清器21的外表面相配合的弧形开口33,从而保证了支撑支架具有足够的强度,同时通过设置的弧形开口33有效地增加了对空气滤清器21的支撑面积,也使得空气滤清器21得到了较好地限位,较好地防止了空气滤清器21沿第一侧板31和第二侧板32的延伸方向发生滑动,进而使得空气滤清器21固定的可靠性更高。具体地,固定部包括第一固定板41和第二固定板43,第一固定板41与第一侧板31焊接连接,第二固定板43上设置有用于与箍带71的一端相连的固定孔42,从而使得固定部能够较为牢固地与第一侧板31相连,同时也该固定部的结构也较为简单,方便加工。如图7所示,安装部包括第一安装支架,第一安装支架包括用于与第一侧板31焊接连本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种空气滤清器固定结构,其包括空气滤清器,其特征在于,其还包括支撑支架和用于将所述空气滤清器压紧在所述支撑支架上的箍带,所述空气滤清器的第一端和所述空气滤清器的第二端均设置有所述支撑支架;所述支撑支架的一端设置有固定部,所述支撑支架的另一端设置有安装部;所述箍带的一端与所述固定部相连,所述箍带的另一端与所述安装部相连。

【技术特征摘要】
1.一种空气滤清器固定结构,其包括空气滤清器,其特征在于,其还
包括支撑支架和用于将所述空气滤清器压紧在所述支撑支架上的箍带,所
述空气滤清器的第一端和所述空气滤清器的第二端均设置有所述支撑支
架;所述支撑支架的一端设置有固定部,所述支撑支架的另一端设置有安
装部;所述箍带的一端与所述固定部相连,所述箍带的另一端与所述安装
部相连。
2.根据权利要求1所述的空气滤清器固定结构,其特征在于,所述支
撑支架为U型支架,所述U型支架的开口朝向所述空气滤清器,所述U型
支架的第一侧板和第二侧板上均设置有用于与所述空气滤清器的外表面相
配合的弧形开口。
3.根据权利要求2所述的空气滤清器固定结构,其特征在于,所述固
定部包括第一固定板和第二固定板,所述第一固定板与所述第一侧板焊接
连接,所述第二固定板上设置有用于与所述箍带的一端相连的固定孔。
4.根据权利要求3所述的空气滤清器固定结构,其特征在于,所述安
装部包括第一安装支架,所述第一安装支架包括用于与所述第一...

【专利技术属性】
技术研发人员:廖少龙吴永锋陈传增黄海岭
申请(专利权)人:安徽江淮汽车股份有限公司
类型:新型
国别省市:安徽;34

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