具有加强板的起重机制造技术

本发明专利技术涉及一种起重机，尤其是可在载重车辆上携带的装载起重机，它在至少一个高负荷的区域内设有一个加强板（２），该加强板焊接到相应的起重机构件（１）上，其中焊缝（３）和加强板（２）的与焊缝（３）邻接的区域至少部分地磨削和冷变形，尤其是通过锻打或者穿刺冷变形。另外本发明专利技术涉及一种用于处理焊缝（３）的方法，借助于该焊缝将一个加强板（２）焊接到起重机构件（１）上，其中焊缝（３）和加强板（２）的与焊缝（３）邻接的区域至少部分地磨削并且紧接着冷变形。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术涉及一种起重机，尤其是可在载重车辆上携带的装载起重机, 它在至少一个高负荷的区域内设有一个加强板，该加强板焊接到相应的 起重机构件上，以及本专利技术涉及一种用于处理焊缝的方法，借助于该焊 缝将一个加强板焊接到起重机构件上。
技术介绍
起重机在高负荷的区域内经常设有加强板，以便接纳在那儿产生的 峰值负荷并且保证相应起重机构件的足够的稳定性。但是在焊接加强板 时必须注意，焊缝不构成薄弱点，由其出发产生裂紋，该裂紋又导致构 件的失灵。在此首先加强板的相应的造型是基本的。
技术实现思路
补充地按本专利技术设定，焊缝和加强板的与焊缝邻接的区域至少部分地磨削并且冷变形，尤其是通过锻打或者穿刺(Nadeln)冷变形。类似于此地按本专利技术的方法设定，焊缝和加强板的与焊缝邻接的区域至少部分地磨削并且紧接着冷变形。通过磨削处理和冷变形的结合，获得至今未实现的疲劳强度。 尤其有利的是，磨削加强板的逐渐变成尖角的部段，在该部段上产生应力峰值。在冷变形时已经证实用超声频的锻打或者穿刺，其中该方法用技术 术语"超声波冲击处理"(UIT)概括。附图说明本专利技术的其它的特征和详情由下面的说明给出。其中图l显示具有焊接的加强板的起重机柱子，图2以放大图的形式显示在图1中的细节A，图3a显示具有焊接的加强板的起重机构件的侧视图，图3b显示相应的从上面看的视图，两个视图都在后处理之前，图4a显示在磨削之后的相应于图3a的侧视图，图4b显示在磨削之后的相应于图3b的从上面看的视图，图5a显示在冷变形之后的相应于图3a和4a的侧视图，图5b显示在冷变形之后的相应于图3b和4b的从上面看的视图。具体实施方式图1显示一个起重机柱子作为示例列举的起重机构件l，该起重机柱 子在其上面的端部上设有一个焊接的加强板2。但是对于焊接加强板所 必需的并且显得有意义的高负荷的区域同样好地在起重机的弯折臂或者 旋转臂上找到。图2以放大图的形式显示位于起重机构件1上的加强板2，其中还缺 少焊缝3，加强板2通过该焊缝环绕地与起重机构件1焊接。在图3a和3b中描述焊缝3,其局部碎见图显示加强板2的逐渐变成 尖角的端部。主要采用MAG焊接，但是其中也可以设想相应其它的焊 接方法。紧接着的磨削处理是基本的，其中至少加强板2的逐渐变成尖角的 部段以及邻接的焊缝3被磨削。通过磨削过程得到没有缺口的和谐的过 渡。在此这样选择磨削机构，使得没有深的磨削痕迹留下。磨削区域在 图4b中划阴影线并且用标记4表示。最后的工艺步骤是冷变形，尤其是通过"超声波冲击处理"(UIT)。 在此通过用超声频的穿刺或者锻打使加强板2、焊缝3以及优选起重机构 件1的邻接的区域冷变形。冷变形的区域划阴影线地表示并且设有附图 才示卡己5。取代穿刺或者锻打，类似于喷砂处理，可以例如用大约2mm直径的 钢球实现喷丸。通过在冷变形中导致的表面变密实现将在焊接时产生的拉伸内应力 ("收缩应力")转换成压应力。在此压缩内应力施加到焊缝内和邻接 的工件区域内。置入的压应力的平均的压入深度在0.7与1.3mm之间。在此产生的 压应力最大值大约为所用的钢质量的屈服点的50%。通过置入的压缩内应力，特别地在承受拉伸应力的和弯曲应力的区 域内 一方面在应力幅值保持相同的情况下明显提高可承受的载荷循环次 数，并且反之在相同的载荷循环次数的情况下提高可承受的应力幅值。权利要求1. 起重机，尤其是可在载重车辆上携带的装载起重机，该起重机在至少一个高负荷的区域内设有一个加强板，该加强板焊接到相应的起重机构件上，其特征在于焊缝和加强板(2)的与焊缝(3)邻接的区域至少部分地磨削和冷变形，尤其是通过锻打或者穿刺冷变形。2. 按权利要求1所述的起重机，其特征在于加强板(2)的逐渐变成尖角的部段M削的。3. 按权利要求1或2所述的起重机，其特征在于冷变形也延伸到 起重机构件(1)的与焊缝(3)邻接的区域上。4. 用于处理焊缝的方法，借助于该焊缝将一个加强板焊接到起重机 构件上，其特征在于焊缝和加强板的与焊缝邻接的区域至少部分地进 行磨削并且紧接着进行冷变形。5. 按权利要求4所述的方法，其特征在于冷变形通过锻打或者穿 刺实现。6. 按权利要求5所述的方法，其特征在于锻打或者穿刺用超声频 进行。7. 按权利要求4所述的方法，其特征在于冷变形通过喷丸实现。8. 按权利要求4至7任一项所述的方法，其特征在于冷变形也在 起重机构件的与加强板邻接的区域上进行。9. 按权利要求4至8任一项所述的方法，其特征在于冷变形一直 继续到在直至至少0.5mm深度的焊缝中产生所用的钢的屈服点的至少 10%的压应力。全文摘要本专利技术涉及一种起重机，尤其是可在载重车辆上携带的装载起重机，它在至少一个高负荷的区域内设有一个加强板(2)，该加强板焊接到相应的起重机构件(1)上，其中焊缝(3)和加强板(2)的与焊缝(3)邻接的区域至少部分地磨削和冷变形，尤其是通过锻打或者穿刺冷变形。另外本专利技术涉及一种用于处理焊缝(3)的方法，借助于该焊缝将一个加强板(2)焊接到起重机构件(1)上，其中焊缝(3)和加强板(2)的与焊缝(3)邻接的区域至少部分地磨削并且紧接着冷变形。文档编号B66C23/64GK101287672SQ200680037905 公开日2008年10月15日 申请日期2006年10月12日 优先权日2005年10月12日专利技术者W·哈伯尔 申请人:帕尔芬杰尔股份有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
起重机，尤其是可在载重车辆上携带的装载起重机，该起重机在至少一个高负荷的区域内设有一个加强板，该加强板焊接到相应的起重机构件上，其特征在于：焊缝和加强板（２）的与焊缝（３）邻接的区域至少部分地磨削和冷变形，尤其是通过锻打或者穿刺冷变形。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】...

【专利技术属性】
技术研发人员：W哈伯尔，
申请(专利权)人：帕尔芬杰尔股份有限公司，
类型：发明
国别省市：AT[奥地利]