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液压摩擦片式制动装置制造方法及图纸

技术编号:1312609 阅读:190 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术适用于高升程、大型重载垂直升船机的安全制动系统由摩擦室(11)两端设置接力器(1),摩擦室(11)中段设置隔墙(10)、隔墙(10)将摩擦室(11)分为左摩擦室(2)和右摩擦室(8),其间分别设置一组组摩擦片(5)和摩擦带(6),它采取在两个液压接力器之间,串联设置多对摩擦副的方式,达到以较小的夹紧力获得较大的安全制动力之目的。 本实用新型专利技术具有制动力大,运行可靠,结构简单,制造、安装、检修、维护都较方便,造价低廉等优点。(*该技术在2003年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种用于重载在升程的垂直升船机的安全制动装置,特别是一种液压摩擦片式制动装置。现有技术中的垂直升船机保安制动装置,结构复杂、材料消耗量大、材质要求高,并且制动力有限,不能满足大型重载大升程垂直升船机的保安制动的需要。本技术的目的是要提供一种液压摩擦片式制动装置,它能够有效地简化整体结构,极大地提高安全制动能力,充分保证重载大升程垂直升船机的安全运行。本技术的目的是这样实现的摩擦室(11)两端设置接力器(1),摩擦室(11)中段设置隔墙(10),隔墙(10)将摩擦室(11)分为左摩擦室(2)和右摩擦室(8),左摩擦室(2)和右摩擦室(8)中分别设置一组组摩擦片(5),各摩擦片(5)之间设置摩擦带(6),形成摩擦带(6)穿插于各摩擦片(5)之间的结构形式。摩擦片(5)侧面装有闸片(3),摩擦片(5)上设有定位孔(12),各摩擦片(5)通过定位孔(12)对应地穿套在螺栓(9)上,各摩擦片(5)之间的螺栓(9)段上套有一段段弹簧(4),弹簧(4)将各摩擦片(5)分隔定位。本技术由于在左、右摩擦室中设置了一组组摩擦片,所以能极大地使液压夹紧力得到放大,获得较大的摩擦力;同时,又由于设置有左、右摩擦室,所以能有效地承担液压接力器因制造安装偏差所产生的不平衡;又由于设置有两台液压接力器,所以能充分保证当一台液压接力器发生事故时,另一台液压接力器能正常工作。本技术还具有结构简单、安装方便和易于维护等优点。本技术的具体结构由以下的实施例及其附图给出。附图说明图1是本技术的结构示意图;图2是本技术与垂直升船机船厢连接示意图;图3是本技术中摩擦带弹性变形范围示意图;其中图1兼作说明书摘要附图。图中1、液压接力器,2、左摩擦室,3、闸片,4、弹簧,5、摩擦片,6、摩擦带,7、盖板,8、右摩擦室,9、螺栓,10、隔墙,11、摩擦室,12、定位孔,13、提升机构卷筒,14、钢丝绳,15、上支座,16、平衡重,17、垂直升船机船厢中的摩擦带,18、液压摩擦片式制动装置,19、下支座,20、船厢。使用时,将液压摩擦片式制动装置装在升船机船厢两侧。当需要制动时,可启动液压系统,随着液压油的作用,液压接力器1将压力分别同时传递到左摩擦室2和右摩擦室8,由于隔墙10的作用,该压力传递到一组组摩擦片5上,使摩擦片5的闸片3与摩擦带6接触,从而形成摩擦制动力。由于采用的是一组组摩擦片5,使来自接力器的压力得以放大,达到以较小的液压力获得较大的安全制动力的目的。消除制动时,可以启动液压系统,使液压接力器1释放压力,由于螺栓9上弹簧4的作用,使摩擦片5复位;同时摩擦带6也恢复原位状态,各组摩擦片5保护与摩擦带6呈不接触的自由状态。这样制动力消除,该制动装置随升船机船厢运行,完成重载提升和下降过程,并且在需要停车时,可靠地实现安全制动。权利要求1.一种液压摩擦片式制动装置,其特征在于摩擦室(11)两端设置接力器(1),摩擦室(11)中段设置隔墙(10),隔墙(10)将摩擦室(11)分为左摩擦室(2)和右摩擦室(8),左摩擦室(2)和右摩擦室(8)中分别设置一组组摩擦片(5),各摩擦片(5)之间设置摩擦带(6),形成摩擦带(6)穿插于各摩擦片(5)之间的结构形式。2.根据权利要求1所述的液压摩擦片式制动装置,其特征是摩擦片(5)侧面装有闸片(3),摩擦片(5)上设有定位孔(12),各摩擦片(5)通过定位孔(12)对应地穿套在螺栓(9)上,各摩擦片(5)之间的螺栓(9)段上套有一段段弹簧(4),弹簧(4)将各摩擦片(5)分隔定位。专利摘要本技术适用于高升程、大型重载垂直升船机的安全制动系统由摩擦室(11)两端设置接力器(1),摩擦室(11)中段设置隔墙(10)、隔墙(10)将摩擦室(11)分为左摩擦室(2)和右摩擦室(8),其间分别设置一组组摩擦片(5)和摩擦带(6),它采取在两个液压接力器之间,串联设置多对摩擦副的方式,达到以较小的夹紧力获得较大的安全制动力之目的。本技术具有制动力大,运行可靠,结构简单,制造、安装、检修、维护都较方便,造价低廉等优点。文档编号B66D5/14GK2183985SQ9324046公开日1994年11月30日 申请日期1993年9月22日 优先权日1993年9月22日专利技术者郑大迪 申请人:郑大迪本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种液压摩擦片式制动装置,其特征在于:摩擦室(11)两端设置接力器(1),摩擦室(11)中段设置隔墙(10),隔墙(10)将摩擦室(11)分为左摩擦室(2)和右摩擦室(8),左摩擦室(2)和右摩擦室(8)中分别设置一组组摩擦片(5),各摩擦片(5)之间设置摩擦带(6),形成摩擦带(6)穿插于各摩擦片(5)之间的结构形式。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:郑大迪
申请(专利权)人:郑大迪
类型:实用新型
国别省市:42[中国|湖北]

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